盖网回报qdcaijing中新网4月8日电 (刘博)7日，懂车帝“懂车青年硬核体验日”在懂车帝金港汽车公园举办。当天，懂车帝对外展示汽车性能实测、主动安全、被动安全测试等项目细节。

　　数据显示，2020年懂车帝原创系列节目累计获得2.06亿次播放量。2021年懂车帝原创将持续进化升级，更好地满足汽车用户需求、提升选买效率。

　　懂车帝副总裁、总编张迪认为，长期以来，汽车资讯内容存在海量但同质化的问题。如何帮助用户提升选车、买车效率，更便捷地获取有价值的专业内容？这是懂车帝长期思考的问题，也是懂车帝原创团队的使命所在。

　　在张迪看来，站在一个普通用户的视角，懂车帝原创内容背后代表着懂车帝对于“专业”的理解，以及平台的责任感和媒体公信力。做内容如果没有公信力，而以追求流量为目标，终究会被用户抛弃。

　　首先，汽车评测体系应该成为一把客观、专业的标尺，能够让用户在同一维度里对比不同的车型不同性能。只有标准统一，才能为用户提供可检索、可对比、可信赖的车辆评测数据产品。

　　懂车帝原创团队曾在3个月内完成了对用户喜爱的300款车型的实测，这个内部代号为“Top300”的项目不仅为用户创造了真实可靠的汽车评测参考，同时也让原创团队的专业能力得到了积累。为了最大程度上保证测试环境的统一性，Top300制定了严格的测评标准，采用统一的专业测试场地、测试人员，将天气、温度、人员等干扰因素降到最低。

　　与此同时，懂车帝与金港国际专业赛车场、国家质量监督检测中心(北京)等专业测试场等机构合作，从测试标准、场地等方面保证了懂车帝实测的专业性及标准化输出。

　　其次，对汽车的性能测试，理应重视汽车安全性能，并将测试环境贴近中国实际道路驾驶情况。

　　例如，作为对汽车消费者最重要的安全性能评测之一的AEB测试，懂车帝引进了国际AEB测试工作室的真车模拟系统，配合专业测评标准，极大的提高了测试的可信度与视觉效果。在实际测试项目中，懂车帝标准AEB测试由易到难，涵盖了数个测试场景：车对车(前车运动)、车对车(前车制动)、车对车(前车静止)、车对行人(模拟儿童近端横穿)以及车对行人(模拟儿童探头)测试。

　　为进一步结合实际道路驾驶场景，懂车帝在2021年升级了测试标准，新增了：突然消失的前车(模拟现实路况中较为常见的事故)、隧道内的AEB测试(车辆在进入隧道时，由于光线的突然变化会对摄像头造成干扰，同时隧道内的金属结构也会对雷达信号反射造成干扰)等测试项目。

　　过去3年时间里，除了《懂车帝评测》、《一万公里定律》、《懂车大爆炸》、《懂车试验场》等服务选买车用户需求的“硬核内容”，原创团队还陆续推出了《非常野》、《非常快》、《热血车匠》、《时光驶者》、《懂车三人行》等一系列汽车兴趣、汽车文化、行业对话访谈类节目。

　　张迪结合自身多年的汽车从业经验和海外生活经历认为，与欧美国家的汽车文化不同，中国庞大的汽车市场保有量、独特的人文和地理环境，将逐步产生并建立中国自己的汽车文化。一个原创内容团队只有对汽车行业和汽车文化发自内心的热爱，才能保持清晰的目标感，并全身心投入、产生持久的创造力。

　　张迪希望原创团队能够坚持以用户需求出发的价值观，创造一个鼓励创新和自我超越的创作氛围，尽管这个过程需要不断克服诸多挑战。

　　另外，懂车帝也希望通过“懂车号”为PUGC创作者提供支持，助力汽车行业的内容发展和升级。一方面，懂车帝有自己的专业赛道、测试工具、摄影棚等等，可以为创作者提供内容生产工具和资源。同时，依托懂车帝、抖音、今日头条、西瓜视频等资源聚合，进一步构建汽车内容生态体系，旨在让汽车内容创作和传播变得简单。

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