史前一亿年国语7月27日，广汽丰田全新雷凌福州环江滨深度试驾体验营，在福州南江滨印咖啡圆满举行，福州数十家知名汽车媒体及近百名车友嘉宾莅临试驾，深度体验了全新雷凌185T及双擎两款车型在市区拥堵路段及高速环线的驾控感受。

　　试驾体验开始前，专业试驾教官为大家讲解了相关车型配置信息以及道路试驾安全须知。试驾路线分钟，路况涵盖城区拥堵道路、桥面道路及高速环线等路段，全面体验全新雷凌不同路况的驾控性能。全新雷凌是广汽丰田雷凌车系的最新换代车型，它基于TNGA架构打造，是国内TNGA-C平台下的首款车型。在此之前，广汽丰田还有两款基于TNGA架构打造的车型，分别是第八代凯美瑞和C-HR。在这两款车型都备受好评的情况下，全新雷凌自然也受到了更多的关注和期待。

　　全新一代雷凌的外形充满动感味道，尤其是前脸，造型设计相当锐利，有充满杀气的大灯轮廓，还有夸张的“大嘴”造型进气格栅，视觉冲击力非常强。另外值得一提的是，全新一代雷凌的国产车型外观设计和美版卡罗拉基本相同，把原汁原味的威武气场带了过来，总算没有让那些对换代新车期待已久的国内消费者失望。总的来说，全新一代雷凌的整体形象和上代车型相比活泼了不少，更能吸引年轻消费者的注意。

　　全新一代雷凌的内饰充满时尚味道，设计风格比较简洁，整个中控台造型棱角分明，给人感觉很清爽。设计风格上虽然走的是动感路线，但视觉冲击力不会太过夸张，抢眼程度刚刚好。另外，全新一代雷凌还加入了科技版车型，觉得功能单调老气的消费者可以看看这款车型，它配置有在线英寸中控显示屏、仪表盘7英寸中央显示屏、10.8英寸彩色HUD平视显示系统和云端语音识别等。

　　安全配置方面，全新一代雷凌标配驾驶席/副驾驶席二级式正面SRS空气囊、驾驶席膝部SRS空气囊、前排侧SRS空气囊、侧窗帘式SRS空气囊、副驾驶席坐垫SRS空气囊、紧急救援/道路救援、被盗追踪系统（远程启动限制）、胎压监测、疏忽提醒、保养提醒（车辆状况检测服务）。

　　动力方面，全新雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。其中，1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；而双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速系统组成，其中发动机最大功率99马力，系统综合最大功率或为136马力。

　　这台雷凌经历了换代并搭载TNGA架构GA-C平台后，良好的驾驶质感和紧致的底盘表现不是以前那台雷凌所能给到我们的，有了一个质的跃变；同级相比新一代雷凌的越级标配也展现出很强的竞争力——8安全气囊、LED大灯、后多连杆独立悬架、胎压监测等，这意味着国内消费者买低配车型也能享受到这些配置。新一代雷凌的操控性有所提升，连舒适性、稳定性和驾驶乐趣也都上了一个台阶，这也是TNGA架构平台所带来的系统性提升。

　　公司拥有强大的精英团队，极富创意及潮流文化的案例作品，行业新媒体推广渠道。并创建旗下Foochow汽车潮流文化新媒体平台，以汽车文化为主线推动潮流嘉年华音乐节及专业赛事。目前与多家主流媒体、公信力新媒体平台均有良好的合作基础，致力于打造福州第一汽车潮流创意传媒团队！

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