妞基地车子是一位任劳任怨的好伙伴，因为它永远会在那里停着等候你，但是汽车属于消耗品，无论是端庄厚实的德系车，还是皮实耐操的日系车，都有寿终正寝的一天。除了保持良好的驾驶习惯外，还需要懂一些技巧才能使得万年车，所以今天漫哥就给大家带来了一些养车技巧。

　　轮胎属于橡胶制品，车跑得多，轮胎的磨损就越快，而为了延长轮胎寿命及防止轮胎磨损，必须定期将前轮胎和后轮胎调换，建议每 10000km调换一次。此外，除了跑路磨损之外，长时间停着不开也会老化龟裂，所以需要定期观察轮胎的变化，避免爆胎导致事故的发生。

　　机油的主要作用是减少机件的摩擦并有助于散热，但会在发动机启动时蒸发，导致油量减少而需要补加或者定期更换，并确保机油适合爱车发动机的标号。如果不经常开车的话，机油也会随着时间乳化而失效，漫哥建议不到一年就要换掉了。

　　无论是AT自动变速箱，还是，甚至是厂家声称免维护的CVT无级变速箱，其变速箱油也会随着时间而恶化，所以也必须定期更换变速箱油。另外，不同的变速箱使用不一样的变速箱油，如果汽车用错变速箱油，很大可能会导致变速箱故障而需要维修或更换变速箱。

　　动力转向液（又称方向机油）是用在方向液压助力泵，它帮助汽车方向盘变得轻巧。动力转向液量也必须定期检查，在发动机舱内有一个标明为（Power Steering Fliud）的容器。若动力转向出现问题，方向盘就会变得很重并发出异响。不过，如今很多新车都用上了电动转向机构，所以就可以免去这一步了。

　　刹车片快磨没了，在刹车时会发出异响来提醒车主更换，但是刹车油并没有提醒功能，所以也必须定期检查。发动机舱内有个括号里有个圆圈的标识，检查时可以打开的盖子以检查其液位。如果减少的话，就需要适当地添加。刹车油会随着时间吸收水份，油水分离而造成刹车性能降低，漫哥建议每40000km至60000km更换刹车油。

　　检查引擎冷却水（又称防冻液水箱水）时请一定要在冷车的状态下，如果冷却液量不足，请添加适量的冷却液。不同汽车也使用不同的冷却液，分别有绿、蓝、红等几种颜色，而颜色不同的最好不要混加。注意一定要加防冻液，请勿加自来水，不然会对管道、水箱等部件产生腐蚀作用，还会容易出现水温高的情况。

　　车主需检查正时皮带的磨损情况，一般在 100000km 左右更换。虽然更换正时皮带的费用不便宜，但如果老化断掉的话，会造成发动机部件损坏而需巨额费用来维修。

　　火花塞助于电流从点火系统点燃气缸内混合气体，如果车主表现不如平时，很大可能是火花塞问题，会导致汽车耗油量提高、发动机怠速不稳等情况。市场上有太多种不同的火花塞，而每种的有效期也有不同，漫哥建议每20000公里检查一次。