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不断提升整车产品的可靠性江淮1卡可靠性水平行业领先
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/8/2 22:17:06 | 【字体:

  爱碧除疤精华液日前,工业和信息化部等五部门近日联合印发《制造业可靠性提升实施意见》,提出到2030年,10类关键核心产品可靠性水平达到国际先进水平。聚焦到汽车行业,《意见》提出了基础产品可靠性“筑基”工程和整机装备与系统可靠性“倍增”工程。对此,江淮1卡坚定践行制造强国、质量强国战略目标,积极推进制造业可靠性提升。

  为保障整车品质,江淮1卡的可靠性设计、研发流程非常严苛。以帅铃S6为例,设计标准为蓝牌新规下最标准的蓝牌宽体车型。在品质设计全过程中,通过识别法规要求和用户场景形成整车开发目标,通过过程识别的和节点定义,设置严苛的整车参数设计要求,进行包含整车可靠性在内的13项关键指标的审核、整改、确认和监控,加上1号基地全过程高标准的品质把控,帅铃S6去年上市后迅速成为行业标杆。

  当前,商用车产品正快速向新能源转型,可靠性对于新能源市场推广和用户信赖是非常关键的指标。江淮1卡对新能源产品开发有明确的可靠性指标要求,标准化的试验流程。整车可靠性要求包含平均首次故障里程、平均故障间隔里程、当量故障率,三项指标要求,为新能源车型可靠性提供有力支撑。

  《意见》指出,随着新一代信息技术与制造业深度融合,可靠性理念得到进一步拓展。实施可靠性“筑基”工程,重点聚焦线控底盘系统、自动驾驶系统、智能座舱系统、网联关键部件以及车规级汽车芯片,推进可靠性水平持续提升。江淮1卡依托江淮汽车,联合科大讯飞、地平线、黑芝麻智能、中科创达等进行系统研究,智能化与可靠性水平行业领先。

  在电动化和智能化的大趋势之下,传统汽车正在向智能汽车升级,线控底盘作为智能驾驶的主要载体,未来智能驾驶将基于线控底盘来实现。线控底盘聚焦线控转向、线控制动、自动换挡、电子油门、悬架系统五个最先进的核心部件,江淮1卡均已实现量产,可满足LKA、ACC等 L2+级智能驾驶需求。

  《意见》提出,实施可靠性“倍增”工程,汽车行业重点突破基于数字化试验场的整车及关键零部件可靠性检测与评价技术,持续提升汽车综合能力,提升动力电池可靠性和耐久性测试评价能力,促进新能源汽车和智能网联汽车整车可靠性水平提升。江淮1卡以此为主攻方向,加快推动可靠性和耐久性测试与评价实现数字化升级。

  长期以来,江淮汽车坚持正向研发,通过整车仿真、关键零部件疲劳分析以及道路建模进行模拟试验,不断提升正向的设计开发和试验验证能力。江淮1卡1号基地试验场是亚洲首个全长5.2公里厂区内三圆弧高环整车测试跑道,建成25 种轻型、19 种重型典型路,科学模拟用户场景,构建精确合理的可靠性试验场景,对车辆进行综合试验评价。

  《制造业可靠性提升实施意见》印发,对塑造企业品牌、确保产业链供应链安全稳定,以及制造业实现高质量问答发展具有重大意义。江淮1卡通过提升整车产品的可靠性,为自身和行业发展提供支持。

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