重生之官道全文阅读由于新能源汽车补贴政策即将在2022年12月31日正式终结，加上电池等主要原材料价格持续大幅上涨，导致新能源汽车成本上涨。目前，受到这两方面因素的影响，国内已经有多家自主品牌新能源汽车宣布气息将上调。

　　2022年10月份，特斯拉宣布旗下部分车型降价，最高降幅达到了3.7万元；2022年11月份，特斯拉再度推出了限时购车补贴政策，满足条件的请款下，最高可以获得8000元购车优惠。

　　不仅如此，福特电马和奔驰EQ系列部分车型，也纷纷宣布官降。10月31日，福特电马宣布，对旗下产品Mustang Mach-E全系售价下调，降幅为2-2.8万元。

　　11月15日，奔驰官方宣布，从2022年11月16日起，针对纯电EQE、纯电EQS和全新AMG EQS 53等车型的厂商建议零售价进行相关调整,调整后车辆售价最高降幅接近23万元。

　　在跨国以及合资车企纷纷宣布对其旗下部分新能源车型，进行官降的时候，行业不禁产生了疑问，即国内自主车企将会如何应对呢？

　　让人意想不到的是，作为新能源汽车的领军者，比亚迪不仅没有跟进降价，反而即将对旗下新能源车型的价格进行上调。这，开启了自主车企涨价或者“限时保价”的启程。

　　11月23日，比亚迪汽车发布《关于车型价格调整的说明》，宣称将会旗下新能源汽车、王朝、海洋、腾势等新能源汽车价格上调，幅度为2000-6000元不等。

　　不过，2023年1月1日之前支付定金并且签订合同的用户，将不会受到这一政策的影响。此后，广汽埃安宣布跟进，对旗下部分车型的价格进行上调。

　　不仅如此，小鹏汽车、长安汽车、AITO问界以及吉利汽车等自主车企或者品牌，也纷纷采用限时保价政策。

　　至于岚图汽车则推出了“地补”。即在2022年12月31日下单岚FRE将提供最高30000元的地方财政资金补贴等等。

　　当然，新能源涨价的潮流，也并没有终止。2022年12月1日晚，哪吒汽车发布公告称“受补贴退坡及电池主要原材料持续涨价影响，哪吒汽车将对哪吒S、哪吒U-Ⅱ、哪吒V等相关车型的官方指导价进行上调，具体车型的调价幅度将另行发布。

　　同样在12月1日，天际汽车官方宣布，因为新能源汽车国家补贴结束的原因，以及受到原材料价格大幅度上涨的影响，天际汽车将会对旗下车型的市场指导价格进行调整，上调幅度为5000元到8000元之间，具体的价格调整通知将会另行发布。

　　2022年12月5日，东风EV新能源发布公告称将对旗下所有车型的官方指导价进行上调，预计上调幅度为7000元-9000元不等，具体调价通知将另行发布。

　　同样在2022年12月5日，北汽制造宣布，对旗下微型纯电动车元宝的官方指导价，进行上调。

　　本次调整共计涉及到4款车型，调整后官方指导价区间为 4.19 万-5.19 万元，相比调整前价格均上涨 2000 元。

　　同时，元宝系列入门款“120公里纯萌版”被同步取消，这也意味元宝系列入门版车型售价也将由此前的3.39万元提升至4.19万元。

　　可以预料，随着时间的推进，更多的车企将会加入“限时保价”或者“即将涨价”的阵营或者行列。

　　而且，车企无论采取何种措施，其目的之一应该都是为了要争取销量。所以，在这波措施中，对新能源汽车感兴趣的用户，不妨综合考虑，选择最适合的品牌或者车型。

　　当然，就像此前中消协发出的警示：“对于经常发生消费纠纷、售后服务不到位、车辆零配件易损坏、频繁出现故障甚至造成严重事故的新能源电动汽车品牌，要谨慎选择。”

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　　2、 本文汽车涨价、降价或者限时保价等措施，均来源于车企官方，具体请以官方信息为准。