甘尔葛分析师12月5日，有消息称，威马计划通过借壳Apollo智慧出行集团（下文简称Apollo出行）在港股上市。虽然，威马方面回应表示，对市场传闻不予置评。但是在此之前，至少有三名威马汽车的内部人士已经确认，威

　　这个冬天，欧洲已经准备不让电动车上路了，国内会有同样的情景吗？当欧洲不让电动车上路的时候，我们是不是要反思一下，新能源的发展太快了。欧洲，在我们的认知当中似乎有几个国家是最适合电动车“生存”的环境，好

　　导语Introduction威马在挣扎。作者丨李思佳责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌在赴港IPO失利、CEO沈晖12亿天价年薪和全员降薪风波后，威马汽车再陷舆论旋涡。近日，有媒体报道称，威马计划通过借壳Apollo出行在港股上市，以解决当下遇到的资金问题

　　近日，Apollo出行发布了公告，称该公司拟收购一家从事智能电动车的公司。目标公司的业务涵盖一系列配备先进技术的智能电动车，目标客户为中国年轻且精通技术的用户。Apollo出行还指出，于本公布日期，潜在收购仍在磋商中，集团尚未就潜在收购订立最终协议

　　12月7日，自游家汽车官方公众号发布《致NV用户的一封信》称，由于自身原因，NV在短期内将无法交付，将在48小时内全额退款。为表歉意，为用户准备了一台NV车模和200元星巴克消费卡，也就是说自游家交付给用户的车变成了车模和星巴克咖啡

　　《港湾商业观察》 施子夫11月23日，纵目科技（上海）股份有限公司（以下简称，纵目科技）递表科创板，保荐机构华泰联合证券有限责任公司。和大多数智能驾驶企业一样，公司目前尚未实现盈利。而根据上市规则，纵目科技或可能面临上市后未能盈利而带来的退市风险

　　图片来源：度哥最近，没什么声量的奇瑞新能源被迫出圈了。有消息称，在奇瑞新能源近日举办的奇瑞无界Pro上市发布会上，由于有参与媒体人士被诊断为新冠肺炎确诊病例，致使活动现场的所有工作人员及400多名媒体人员被隔离

　　文｜周文斌又一家自动驾驶公司准备上市了。11月23日，根据上交所官网信息，纵目科技科创板IPO申请已获受理。这是一家自动驾驶和高级汽车辅助驾驶产品和技术供应商。对于大多数人来说，纵目科技最有名的光环可能是小米官宣造车之后投资的第一家产业链企业

　　11月23日，自动驾驶初创公司纵目科技申请上市获科创板受理。如果成功，纵目将成为中国自动驾驶第一股，意义重大。它将成为第一份国内自动驾驶初创公司的可研究样本。透过它的招股说明书（申报稿），我们也能窥见中国自动驾驶公司当前现状

　　又一家两轮电动车企业冲刺上市。11月22日，绿源电动车母公司——绿源集团控股（开曼）有限公司（下称“绿源集团”）在港交所主板递交上市申请材料，中信建投国际为其独家保荐人。据贝多财经了解，绿源集团在境内的主要经营主体为浙江绿源电动车有限公司（简称“绿源集团”）

　　不管哪个行业、哪个领域的企业，只要这家企业想在发展中获得跨越式发展，无一不把上市当做一件“里程碑”一样的事件。在一波新能源热潮兴起后，国内的车企也纷纷加入上市这个行列，抢滩A股，前有老牌的传统车企，后

　　近日，梅赛德斯－奔驰官方宣布，自11月16日起，下调部分EQ车型的厂商建议零售价，降价幅度在5万～23万元，涉及车型包括EQE、EQS，以及AMG EQS。对于为何出现如此大幅度降价，奔驰官方给出的原

　　比亚迪就是任性。多少企业削尖了脑袋，过五关斩六将，想上市而不得。比亚迪拆分旗下半导体业务，寻求创业板上市，同样历经重重艰难。终于在今年1月过会，上市只差临门一脚。11月15日，比亚迪突然宣布，主动终止拆分半导体业务单独上市，待时机成熟后，将再度择机启动拆分上市计划

　　文／四海出品／节点AUTO11月14日，零跑汽车发布了第三季度财报，这也是其上市以来的第一份财报，财报的情况延续了招股书中透露的趋势：零跑汽车各方面都处于高速增长阶段。今年前六个月的累计销量已经超过了2021年全年的销量

　　盈利情况呈现增长态势。本文为IPO早知道原创作者｜Alice微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，11月15日晚间，比亚迪（002594．SH）发布公告称，终止推进子公司比亚迪半导体股份有限公司（下称“比亚迪半导体”）分拆上市，撤回相关上市申请文件

　　11月14日，电动汽车公司纽顿集团（NWTN CLS B ORD，NASDAQ：NWTN，简称“纽顿”）正式在美国纳斯达克上市。据贝多财经了解，纽顿也是阿联酋唯一一家在美上市的电动车企业。公开信息显示，纽顿是一家总部位于阿联酋迪拜的智能电动汽车和可持续能源推广应用公司

　　越来越贵近期你去修过车吗？有没有感觉修车价格更贵了？如果你不小心撞坏了左前大灯，仅配件价格可能就要比去年多支付1300元左右。包括发动机罩、行李箱盖，均比去年上涨了700多元。而以上几个数据，仅仅是行业的平均值

　　“单车单月5万辆”的销量目标依靠现有产品显然很难完成，全新品牌的推出也意味着蔚来明年要攻克更为广大的市场。11月10日晚，蔚来发布2022年第三季度财报。财报显示，蔚来第三季度实现营收130．02亿元，同比增长32．6％，环比增长26．3％，再创单季新高，实现连续十个季度正增长，符合分析师预期

　　曾经，国内汽车市场主要有两大派系，分别是外观沉稳、底盘紧致、车身皮实的德系，以及省油省心的日系。两大派系曾经是中国市场的宠儿，过去的20年，德系和日系牢牢把持着中国汽车市场，老百姓买车选车，两大派系必然入选

　　最近一段时间，中国新能源汽车市场可谓是红火异常，之前零跑汽车的上市已经引发了整个市场的热议，如今又有新能源汽车企业要上市了，而这次则是极氪汽车，很多人都在问为啥吉利要分拆极氪？极氪独立上市又会对市场产

　　11月10日，蔚来公布三季度财报。三季度财报并不好看，蔚来亏损超过41亿人民币。但是在听过这次财报会议之后，我的顾虑基本被打消了。不过我并不觉得这个问题有多严重，毕竟蔚来现在手头还有514亿元人民币（72亿美元，截止3季度末）

　　11月10日，智蓝汽车上海衡泉店开业，品质客户现场品鉴重磅新品智蓝精灵，现场签单500台、交付150台，再掀魔都绿运新浪潮。【智蓝精灵上海产品品鉴会暨上海衡泉开业仪式】上海市道路运输协会秘书长张立伟、

　　“希望有一天，可以帮特斯拉造车”，富士康这波操作，真的很“迂回”Model B，Model V？特斯拉又推新车了？“体验鸿海自家打造的电动车，已经是我每年最期待的生日活动之一。”当富士康母公司鸿海科技

　　11月5日，AITO用户中心·北京五方天雅举办的金秋趣享·燃擎卡丁车主活动拉开帷幕，数位问界车主与意向客户齐聚现场。在尽情体验卡丁车运动之余，因问界系列车型结缘的新朋旧友，围绕爱车展开了充分交流，畅谈驾趣激情

　　中国真的还需要高端新能源品牌吗？要回答这个问题，咱们首先来看看这几天发生在新能源汽车圈内的一件趣事。近日，一个名为宾理智能科技的公司，发布了旗下高端新能源品牌BeyonCa，首款车型Gran Turismo Opus 1直接对标保时捷Taycan，引起了大家的广泛关注

　　作者｜Pan编辑｜Duke来源｜钛财经此前曾被吐槽为“PPT造车”，百度旗下公司集度的首款智能汽车，近日终于有了眉目。10月27日晚间，集度在上海发布了首款汽车机器人ROBO－01探月限定版，售价39．98万元，百度创始人李彦宏预定了001号车主

　　作者 ｜ 甄 瑶编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）2022年进入最后2个月倒计时。目前，A股上市车企三季度成绩单已全部亮相，具体数据可谓喜忧参半。帮宁工作室统计了12家车企的数据，从营业收入来看，有9家车企第三季度实现营业收入正增长，另3家负增长

　　11月1日，新能源车企陆续公布10月份交付数据。2022年下半年，新势力的市场新势力方面可以说是暗波汹涌，此消彼长。理想正遭受着主销车型换代的阵痛，小鹏汽车节节败退，交付量不尽如人意。蔚来汽车却传来因为疫情而停产的消息

　　10月31日，图森未来2022年三季度财报发布，但没人关心。作者 ｜ 章涟漪一夜变天。登陆美股后，图森未来似乎时常经历这样的事情。10月31日，图森未来（股票代码为：“TSP”）在发布2022年三季度财报的同时，又一次宣布了高管变动

　　顺应着电动化的浪潮，提早布局的特斯拉和比亚迪均迎来了爆发期，不仅产品供不应求，市值也是一路飙升，其他新势力企业也是凭借着不错的产品疯狂抢占市场，如今的新能源市场真的是百家争鸣，虽然市场竞争非常激烈，但还是不乏新品牌涌现，比如前大众高管苏伟铭创立的新品牌也是如期而至了

　　北京时间10月27日，对于全球自动驾驶行业来说，又是一个里程碑式的节日，在这一天，两家自动驾驶公司Mobileye和Argo．ai都迎来了公司历史上最重要的一天，但是截然不同命运的一天，Mobileye再度成功IPO、Argo惨遭关闭

　　雷军最新的发言，说出了小米汽车的远大目标，挑战是如何实现它文／智物小米的新车进展不错，从预计的时间表来看，似乎比原计划要早了那么一段时间。在9月底，小米公司的第一辆工程车已经抵达了小米上海办公室。至少有两家上市公司的人士私下里向《智物》解释，他们与这辆改装、试制车之间，是怎样的关系

　　昨天，英特尔旗下自动驾驶计算公司Mobileye，在纳斯达克上市了，筹集资金8．61亿美元，目前市值超过了230亿美元，是美股2022年度第四大IPO、最大芯片IPO诞生。而这家公司是2017年，被英特尔以153亿美元收购的，也就是相当于英特尔5年时间，大约赚了80亿美元左右

　　Mobileye的人间清醒，都写在了招股书里。作者 ｜ 万博Mobileye登陆资本市场首日战况，刚刚从纳斯达克传来，整体表现高开高走，提振信心：开盘报价26．71美元／股，较发行价增加27％，随后一路高走，盘中一度报价29．86美元／股，较发行价上涨42％

　　【2022年10月25日，杭州】极氪009以“自在，豪华自得”（Luxury at Ease）的核心理念，开启豪华MPV设计新纪元。基于人与空间关系的未来趋势，极氪009打造更加科技和高效的移动“空中大平层 Penthouse” ，将于11月1日 20：00正式上市发布

　　10月21日，深圳威迈斯新能源股份有限公司（下称“威迈斯”）及其保荐机构针对上海证券交易所的审核问询函进行了回复。其中，首轮问询共有23类问题，涉及技术先进性、市场地位等。据天眼查信息，威迈斯成立于2

　　10月20日，特斯拉发布三季度财报。毫不意外，又是一份非常漂亮的财报。不过先不说财报，先说车，这是最值得长期关注的点。01成本仅Model 3一半的新车两年前特斯拉「电池日」上，CEO 马

　　近日，东风汽车股份有限公司（股票简称“东风汽车”）发布公告称，东风汽车集团股份有限公司（东风港股上市公司，以下简称“东风集团股份”）已按照《东风汽车股份有限公司要约收购报告书》的要约收购条件收购5．0

　　【2022年10月17日，杭州】继此前公布外观与内饰官图之后，今日，极氪智能科技发布了ZEEKR 009的总体设计语言。在“自在，豪华自得”核心设计理念的指引下，ZEEKR 009洞察社会文化价值趋势

　　10月13日，沉寂许久的爱驰汽车官宣第二款量产车爱驰U6正式上市。9月中旬，爱驰汽车曾传出谋求赴美上市的消息，计划采用不太寻常的反向“借壳”方式抢在哪吒、威马之前登陆二级市场，这一举动在新造车企业中显得颇为另类