卸妆后竟是前妻作为中国星系列的全新成员，星越L雷神智擎Hi-X油电混动版首搭全球首款量产的3挡混动电驱变速器DHTPro，匹配DHE15混动专用发动机，系统综合功率180kW，系统综合扭矩540N·m，是一款“不用充电的长续航可增程混动车”。

　　诞生自科技吉利4.0时代全面电气化体系的3挡DHTPro混动电驱，是目前全球扭质比最高、最紧凑、最智能的混动专用变速器，顶尖设计、微米制造、先进工艺，造就了这款性能“混动神器”。在其“智能能量管理”下，DHE15混动专用发动机变成星越L雷神智擎Hi·X油电混动版的“增程器”，担当整车的“充电宝”，能做到可电，可油，可增程，使星越L雷神Hi·X油电混动版成为唯一实现可全速域并联的混动车型。值得一提的是，3挡混动电驱DHTPro可与跨域融合的智能电子电气架构GEEA2.0充分结合，首次实现混动系统FOTA升级，多达20种智能驾驶模式，让车辆更智能，更高效。

　　在前不久进行的星越L雷神混动1300km超长续航公开赛中，星越L雷神Hi·X油电混动版成功完成挑战，创下国内混动大五座旗舰SUV最低油耗新记录。媒体实测10台星越L雷神Hi·X油电混动版均以超低的百公里油耗完赛，最低平均油耗低至3.9L/100km，完胜同时行驶的CR-V混动（最长续航里程1019km，百公里油耗5.2L）、RAV4混动（最长续航里程1083km，百公里油耗5.1L）与理想ONE（最长续航里程796km，百公里油耗8.1L），全面超越强势合资品牌混动产品，成为同级动力最强、油耗最低的HEV车型。随后进行的义乌试驾中，星越L雷神Hi·X油电混动版再一次挑战合资品牌标杆车型，并再次验证了其强动力、低油耗的领先优势。

　　4.3L/100km的超低油耗、NEDC续航里程近1300km、7.9秒的0-100km/h加速时间、动力域FOTA让整车能量控制不断进化，星越L雷神Hi·X油电混动版从核心技术到产品性能，再到智能体验，全面超越日系混动。预售2022个限量名额，仅8分21秒抢订完毕，让消费者对这款新车、对吉利雷神动力充满更多期待。