飞升驱虫数据零跑C01在去年上市之后其实市场反馈比较一般，但是今年3月1日新款零跑C01上市之后，以其14.98万元的起售价震撼了市场，让零跑C01的性价比提高了许多，并在销售端得到了不错的回报。

　　外观方面，零跑C01延续了家族化的设计风格，圆润可爱的风格挺招人喜欢的。细节方面，整车采用了很多柔和线条来营造曲面感，有一种饱满的感觉，而且还用了诸如无框车门、溜背、鸭尾灯流行的设计元素，组合在一起也挺协调。

　　内饰方面，零跑C01的三块屏幕让整体设计有了较强的科技感，高通8155芯片的加入也让整个车机系统操作更流畅了，车机系统还支持三屏联动，支持副驾屏独立蓝牙接入。零跑C01使用的是科大讯飞3.5代语音识别系统，能识别大多数自然语音命令。在智能驾驶辅助方面，零跑C01有着1颗毫米波雷达、4颗超声波雷达和5个摄像头，全系车型都支持L2级别驾驶辅助功能。高配车型还有着透明底盘的配置。

　　在8月1日，零跑C01的三个车型降价了1.6万元-2万元不等，这让零跑C01的性价比得到了进一步的提升，如果您的购车预算在20万内，想买一台空间大的电动中大型车的线再合适不过了。

　　在成都车展上，深蓝SL03迎来了年度改款车型，售价方面则给了大家一个惊喜，14.59万元的起售价比老款车型更具性价比。去年深蓝SL03上市之时，便以高性价比和高颜值得到了不少朋友的青睐，销量端的表现也比较出色，这次新款车型上市之后，应该能让深蓝SL03的销量更进一步了。

　　深蓝SL03整体的设计很有科技感和运动感，短前悬短后悬的设计让整车的比例协调好看，定位于中型车的深蓝SL03有着2900mm的长轴距，轴距不输中大型车，这也让深蓝SL03有着相对充裕的车内空间。

　　内饰方面深蓝SL03的设计简洁，中间的14.6英寸横置屏幕在驾驶员上车之后可以向驾驶员侧偏15°，能让驾驶员操作起来更方便，车机系统使用的是高通8155芯片，中控屏幕的响应速度很快，使用起来很流畅。在智能驾驶辅助方面，深蓝SL03有着3颗毫米波雷达、6颗超声波雷达和6个摄像头，全系车型都支持L2级别的驾驶辅助功能。配置方面，深蓝SL03大量科技配置都是全系标配的，诸如透明底盘、主动安全系统、电动后备厢、前排座椅加热/通风等功能，消费者选车时不用考虑配置差异，只考虑能源类型、动力、续航等因素即可。

　　深蓝SL03有增程式和纯电动可选，新款增程车型有两个配置可选，135Plus增程版的CLTC续航里程为135km，200MAX增程版的CLTC续航里程为200km。纯电动版本则有两种续航里程可选，515MAX纯电版的CLTC续航里程为515km，705MAX纯电版的CLTC续航里程为750km，如果您想要一台20万内，运动感十足的新能源车的线会是一个很不错的选择。

　　比亚迪海豹一直以来都是比亚迪车系中较为运动的车型，海豹冠军版车型的性价比也得到了进一步的提升，市场端的表现一直以来也很好。在成都车展上，海豹DM-i车型也开启了预售，对于喜爱海豹但想买混动版车型的朋友来说，海豹DM-i虽迟但到。

　　海豹的造型灵感来源于海洋美学，设计理念和其他品牌的新能源车型截然不同，有着自己的独特美感。短前悬短后悬的设计也让海豹有着很好的车身比例，运动感十足，同时轴距也达到了2920mm，有着不输中大型车的轴距。车尾贯穿式尾灯也有着自己独特的设计感，夜晚点亮后辨识度很高。

　　海豹的内饰设计有着很多心思，和时下流行的简约风格不同，用一些很舒展的线条配合海洋元素，诠释了“海洋美学”的设计理念，同时车内使用了大量软性材质，让车内有着不错的档次感。在智能驾驶辅助功能方面，海豹有着3颗毫米波雷达、6颗超声波雷达和5个摄像头，电动版全系车型也都支持L2级驾驶辅助功能。

　　海豹的动力和操控在同级车型中都很出众，喜爱驾驶的朋友不容错过。海豹DM-i的即将上市，也让海豹的产品矩阵得以完善，不过海豹DM-i的驱动方式变为了前置前驱，运动味道较之纯电动车型要少了几分。

　　哪吒S是哪吒汽车寄予厚望的一款车，中大型车的市场定位、流畅的车身外观、增程和纯电动双修的动力形式却没有得到市场上热烈的反馈，所以最近几个月哪吒汽车动作频频，新款车型上市但价格却降下来了，在8月14日，对哪吒S纯电动车型进一步降价，这些操作让哪吒S这款车的性价比明显提升了许多。

　　哪吒S的线条舒展流畅，让人看着很舒服，其营造出了宽体和低趴的姿态，让整车运动感十足。突出的后翼子板让整车有了那么一些肌肉感，哪吒S的外观颜值确实没的说，让人眼前一亮。哪吒S轴距达到了2980mm，是本次推荐的四款车中轴距最长的。

　　内饰方面，哪吒S没有使用千篇一律的简约设计，而是让中控台层次分明，纵置屏幕尺寸较大，达到了17.6英寸，车机系统使用的是高通8155芯片，这保证了整个系统的操作流畅度。在中高配车型上还配备有12.3英寸的副驾娱乐屏，尺寸不大，但能嵌入中控台那，看着一点儿都不突兀，很协调。在智能驾驶辅助系统，全系除最低配车型之外，均配备有L2级别的驾驶辅助功能，在纯电 715激光雷达版车型上，还配备有2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11个摄像头，使用的是ADC高性能计算芯片，如果对于辅助驾驶有强需求的朋友可以考虑选购这款车型。

　　哪吒S的车型众多，增程式总共有三款车型，CLTC纯电续航里程分别是200km、310km。纯电动车型有5款可选，CLTC续航里程从520km到715km不等，还有四驱车型可供选择。结合现在哪吒S的较低的售价，整个车系可以满足消费者各种不同的需求。

　　本次推荐的四款车都是中国品牌的新能源车型，该说不说中国品牌的竞争力真是今非昔比。具体来说，零跑C01和哪吒S都是中大型车，并且有着很好的性价比，如果想花小钱买大车的话，可以考虑考虑这两款车；深蓝SL03和海豹的定位都是中型车，不过两台车都比较强调运动性能，如果想自己开的爽的话，可以考虑这两款车。