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皮实耐用的五菱汽车品质稳步升级 质量、口碑都不错 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/8/30 21:21:21 | 【字体:小 大】 |
渣打银行 吹笛子全球化的力量已经成为重要的前进推动力,不可或缺。在制造业尤其是汽车行业全球化、品质标准化更成为优秀产品的试金石。五菱品牌一向坚持人民需要什么五菱就造什么。在全球化大潮面前,五菱再次升级了它的承诺,品质进一步升值,为全球市场的更多消费者打造适合人民、人民真正需要的产品。
相信很多80后对于曾经的五菱神车还记忆犹新,当年的五菱经典红标走在大街小巷也是一道十分亮丽的创业风景。不少年轻创业人士也都对五菱的经典红标记忆深刻,五菱宏光S也是叱诧风云的中国神车,在价格上也十分亲民接地气。2020年5月上汽通用五菱在柳州工厂发布了五菱全球银标的LOGO,并且亮相了家族第1款搭载全球银标的车型五菱凯捷。坚持打造皮实、耐用的产品,开启了打造全球高品质乘用车的新征程。这一天也是五菱宣布成为首家产量突破2200万辆中国车企的日子,五菱品牌已经成了人民最爱的中国品牌。
当年的五菱汽车是中国消费者奔小康的神器,如今的五菱汽车全球银标首款车型五菱凯捷成为这些家庭生活品质升级的全新产品。五菱凯捷空间更大、使用场景十分丰富,搭配更高标准的造车工艺和技术,五菱凯捷迅速得到了广大人民群众的认可。一家三代出行都能轻松舒适,非常适合家用。舒适独特的二排独立座椅可以实现前后左右的自由移动,能打造出十分宽大的移动大沙发,在大四座家用车中实力出色,备受青睐。
此外在技术上五菱汽车也掌握了热成型超高强钢技术,打破了这项技术一直处于国外垄断的状态。这一技术是一种将现金的高强度钢板加热到奥氏体温度后快速冲压的技术,由此技术可以打造强度在1500MPa左右的超高强度成型零件,显著提升了五菱汽车车身的安全性能和轻量化水平。
五菱凯捷车身应用了高强度钢,比例高达63%。航空级别的超高强钢应用比例也到了31.53%。在关键部位车门防撞梁以及A、B柱加强板等部位高强钢的占比已经超过了A级车的水准,用车更加安全。上汽通用五菱还承诺未来还会将这一技术应用在旗下更多车型上,普及之后成本会进一步降低,打造更多人民买得起、用着省心的五菱神车。
俗话说得好人民群众的眼睛永远是雪亮的。在中国汽车流通协会发布的4月份国产车保值率排行榜中,五菱汽车排名第1位脱颖而出值相当出色。这一成绩也超越了很多合资品牌,更出色的品质、更优秀的造车工艺和技术,品质皮实耐用,可以预见五菱汽车的未来无限可期。
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