驴吊刘佳据《日本经济新闻》10月12日报道，中国汽车工业协会11日发布的数据显示，9月中国汽车销量（含出口）同比增长9.5%至285.8万辆，连续两个月呈正增长。国内销量同比增长4.5%，出口大增47.7%，纯电动汽车等新能源汽车销量表现优异。

　　据报道，9月，中国新能源汽车销量达90.4万辆，同比增长27.7%，市场占有率达31.6%。其中，纯电动汽车售出62.7万辆，同比增长16.2%；插电式混合动力车售出27.7万辆，同比增长64.4%。

　　新能源汽车国内销量增长22.8%，为80.8万辆。中国的地方政府对购买新能源汽车给予政策优惠。去年，对部分燃油车实施的购置税减半政策已经取消，这也促进了新能源汽车的发展。

　　报道称，在9月汽车的整车出口量上，最大出口厂商是上汽集团，其次是奇瑞。停售燃油车、专攻新能源汽车领域的比亚迪售出2.8万辆，较去年同期有所增加。

　　另据台湾《经济日报》网站10月12日报道，中国汽车工业协会11日发布数据显示，大陆9月汽车销量创历史同期新高。

　　今年1至9月，大陆汽车产销分别完成2107.5万辆和2106.9万辆，同比分别增长7.3%和8.2%。中国汽车工业协会表示，三季度汽车产销整体表现优于预期，大陆推出系列促消费政策，地方积极响应，相继推出发放消费券、购车补贴等措施，加上秋季企业新品集中上市，车市热度延续，“金九银十”效应显现。

　　据报道，中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，预计随着各项促汽车消费、稳行业增长政策持续落地，效应不断累积，将对四季度汽车市场形成有力支撑。

　　中国汽车工业协会副总工程师许海东预计，今年大陆汽车出口量有望突破450万辆，出口将带动大陆汽车行业走上新的高峰。他说，大陆汽车出口的主力是传统燃油车，同时新能源汽车也发挥了很大作用。（编译/李子越）

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