灵诀冠艳随着试驾过的新能源车型越来越多，国产哥对这类车型的认同感也在逐渐上升。而之所以会这样，除了现在的新能源车型越做越好之外，配套设施的完善也至关重要。曾经对续航里程上的担忧，如今已被遍地可见的充电桩给打消的一干二净；此外，新能源车型的用车成本真的很低。

　　如果你也身处在大城市，厌倦了上下班拥挤的人群，且对于那块“蓝牌”想得却不可得的话，国产哥真心建议你去购置辆新能源车型，手头紧也不用担心，今天推荐的这几款车型，15万就能搞定，最后一款备受女孩青睐~

　　在紧凑型新能源车市场上，Aion S的表现一直以来都很不错，自2019年4月上市以来，该车型销量已突破10万辆，出色的销量表现也令它成为了Aion家族中当之无愧的支柱产品。正是由于它的出色表现，广汽埃安也极为重视它，今年6月下旬便推出了它的年度改款版车型——Aion S Plus，更强的产品力的确无愧于“Plus”之称。

　　Aion S Plus并没有在造型上进行大刀阔斧的改动，只不过是在前脸部分融入了些许ENO.146概念车的设计理念，就营造出完全不一样的风格。此外，Aion S Plus全系装配了广汽埃安“弹匣电池”，电池安全性有了显著的提升。新车型共提供三种续航版本，分别为60（410km）、70（510km）以及80（602km），其中70和80版本还有高、低两种配置车型，由于国产哥是个配置控，所以会更倾向于70版高配车型。

　　在比亚迪秦家族中，秦PLUS系列车型无疑是目前最为热销的车型，秦PLUS DM-i凭借着DM-i超级混动系统的加持，在刚刚过去的7月份中，卖出了11230辆，而在其之后上市的秦PLUS EV也有着不俗的表现，7月销量超过五千辆，其市场表现之火热，足以让同级对手为之羡慕。

　　秦PLUS EV全系搭载比亚迪刀片电池，这款以磷酸铁锂电池为基础的电池组，有着极高的安全性。秦PLUS EV也有着三种不同续航版本，与Aion S Plus比较含蓄的命名手法不同，秦PLUS EV不同续航版本车型的命名很直接，一目了然。在这几款配置车型中，国产哥最为推荐的是500KM 尊贵型，该版本车型与的顶配版车型相比，除了在续航里程上有所不同之外，其他配置上的差距可以说是微乎其微，至于你愿不愿意多花1.7万元上顶配版车型，那就看你自己了。

　　与前两款车型相比，欧拉好猫的定位显然更加年轻、时尚，圆润的线条、复古的造型，都让其有着的浓郁的“网红属性”，而这类车型也备受年轻女性消费者的青睐。欧拉好猫的定位为小型纯电动车，其长宽高分别为4235*1825*1596mm，轴距为2650mm，娇小的身躯足以让它在狭窄的道路中进退自如。

　　与比较呆萌的车型名称相比，好猫对各款配置车型的取名更加神圣，是的，真就是神圣。缪斯、维纳斯、雅典娜、阿波罗、波塞冬，你瞅瞅，如果再多推出几款配置车型，古希腊神明就要齐聚一堂了

　　。当然，玩笑归玩笑，在这几款配置车型中，国产哥最为推荐的就是维纳斯版本，该版本有提供两种电池类型，三元锂电池和磷酸铁锂电池，两者的价格、续航里程都是一样的，后者的整备质量要略重于前者，至于怎么选，就看你自己了。

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