这两个问题出发接下来我将从，际的用车体验分享一下实，一些有价值的参考看法但愿给想买混动车的人，-i）、HMEV轻混三种混动车型在没有电环境下的表示以及PHEV插电夹杂动力、HEV夹杂动力（比亚迪DM。是尺度的混动车比亚迪唐DM，长江以北我住在，在0度摆布冬气候温，的环境下在满电，电续航用纯，0公里每小时平均时速6，到15%的电量从100%用，00公里摆布能够续航1，下班是够了对于日常上。

　　后巡航里程会再次下降有人可能担忧电池衰减，开了3年我曾经，回42公里每天都要来，前没有较着变化巡航里程和3年。实其，到影响驾驶时一旦电池衰减，免费改换电池的比亚迪是许诺，心换电池太贵的人害怕续航下降和担，不消多虑了这两点就。验就是混动行驶了混动车最棒的体，动力最足这个时候，里程焦炙没有巡航，满油环境下在满电和，800公里能够续航，一辆SUV并且明明是，机能车的感受却能够开出，耗还出格低环节是油。

　　过几回高速开唐DM跑，km/h环境下在时速100，3位乘客车内坐了，备箱的工具加上一后，7.0升摆布百公里油耗在；道路上在市区，拥堵不，.2-8升摆布百公里油耗在7。现得没有想象的低看数据仿佛油耗表，一辆中型SUV可是唐DM是，都在10个以上了吧不异的车型估量油耗，耗表示比力对劲所以混动车的油。

　　将来成长的趋向此刻新能源车是，能源车最吸惹人的处所低油耗和高机能是新，程焦炙的人来说可是对于有里，里程一直让人难以接管纯电新能源车的续航，既省油于是，车成了市场的骄子又高机能的混动。DM-i的高销量来看从比亚迪秦PLUS-，个阶段目前这，接管混动车大师更容易，若是电池坏了能够当燃油车开吗可是混动车真的有这么好吗？？

　　是没有快充的比亚迪唐DM，概需要6个小时从缺电到充满大，合夜间充电所以比力适，行驶白日。记过充电我曾忘，电的环境下体验过在缺，油行驶用纯，表示不尽如意成果唐DM的。.0T的策动机虽然唐DM是2，组太重了可是电池，表示一般导致动力，常的肉起步非，机能模式习惯了，油门车子不走俄然发觉轻踩，些尴尬了这就有，是纯油行驶的高油耗更让人无法接管的。比力温柔的我开车属于，油模式下在缺电纯，在12-15升摆布唐DM百公里油耗，型SUV高不了几多油耗可能比其它中，真的不足可是动力，验感全无驾驶体，些解体让人有。

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　　车的巡航里程焦炙混动车处理了纯电，了高油耗也处理，合所有人开但它并不适，电巡航里程的尺度限制因为混动车此刻的纯，只要100公里纯电巡航下也，冷的冬天若是在寒，程还会下降纯电巡航里，极寒地域不太适合。环境下目前，动车都有快充不是所有的混，间较长充电时，没有充电桩若是家里，花上大量时间每次在充电上，适合买混动车那么就不太，比混动车要更合适纯电车可能都要。寒冷地域若是住在，是很便利充电又不，要采办混动车那么最好不，无关紧要好的体验，可能让人解体欠好的体验。

　　下动力充沛纯电模式，能够快速超车轻踩油门就，比力线性的加快仍是，晕车的感受乘客没有，验很是棒驾驶体，内的价位30万以，以上豪车的体验感能够感遭到50万。巡航里程不外现实，开车习惯相关可能和小我，的前提同样，比力激烈别人开车，60公里摆布只能纯电巡航，降得比力较着续航里程下。