羴井林什么车最具成本效益？近两天，华东理工大学商学院科研团队发表论文，论文主题是面向碳中和的不同汽车能源链的平准化成本，通过对比，研究人员发现，目前纯电动汽车的能源链最具成本效益……可以看出，纯电车型确实是大势所趋。

　　在纯电车型中，有两款纯电SUV有口皆碑——唐 EV、埃安 AION LX Plus，这两款车在空间、内饰、电池安全方面一马当先，堪称纯电SUV中的佼佼者。

　　在一定程度上说，空间决定了一辆车的乘驾舒适性。唐 EV轴距为2820mm，是典型的六座车型，第三排座椅空间略显局促，腿部只有两拳余量。AION LX Plus轴距为2920mm，其间布局了两排、五座，每个座椅都极致宽敞，后排腿部空间有一臂之长，坐姿可以随意切换，乘驾舒适性非常高。

　　内饰对于乘驾舒适性的影响也很大。唐 EV的内饰应用了大量钢琴烤漆和镀铬装饰，浓浓的油车风，12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸8核自适应旋转悬浮中控屏则透露出新能源车的味道。与唐 EV相比，AION LX Plus的内饰更符合高端电车的设计理念，它摒弃了繁复的装饰，中控台以细腻皮质包裹，实体按键也肉眼可见的减少，再加上12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控大屏以及32色氛围灯，满满的科技感。

　　在电池安全上，唐 EV和AION LX Plus也各有千秋。唐 EV搭载的是比亚迪的刀片电池，这个电池采用刀片设计，造型又薄又长，不仅提升了空间使用效率，提高了能量密度，还优化了耐热性和散热性能，自燃几率大幅降低。AION LX Plus搭载的是弹匣电池，这个电池从结构、软件、硬件多方面进行完善，最终实现了0自燃，还一举摘下CCTV最高电池科技大奖，可靠性业内一流。

　　综上可以看出，在空间、内饰、安全性方面，唐 EV和AION LX Plus都成绩优异，难怪它们能获得消费者的一致认可。