错爱今生之深宫红颜正值北京车展前夕，不用多想也知道这次车展新能源汽车少不了，而且肯定又会冒出来一大堆听都没听说过的品牌。中国作为新能源汽车的主要研发与消费市场，在新能源领域的发展确实引领世界，那么有哪些值得肯定的自主品牌高端新能源车呢？今天车德刚带大家盘点一下。

　　蔚来汽车成立于2014年11月，是我国较早研发新能源汽车的品牌，蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市，目前总部设立在中国安徽省合肥。

　　早前，蔚来就把品牌基调放在了高端领域，力求打造高端的高品质新能源汽车。为了树立品牌形象，2016年，蔚来发布全球最快电动汽车之一的EP9，创造了纽博格林北环等国际知名赛道最快圈速纪录以及最快无人驾驶时速世界纪录。

　　第一款量产车型蔚来ES8参数图片）于2017年12月上市，早期还由江淮汽车进行代工生产，当时人们还并不能接受售价将近50万元的一款自主纯电SUV车型。随着新能源汽车的普及，蔚来汽车也随之收获了巨大的市场份额，在国内很多一线城市都可以看到蔚来汽车的身影。如今蔚来汽车已经有：ES8、ES6、EC6三款量产车型，并不断研发更出色的新能源汽车。

　　如今除了蔚来，混得不错的高端新能源品牌当属小鹏了。同样是出生时不被看好，声称做中国的特斯拉，打造互联网汽车，现在的小鹏已经成长了一大步。小鹏汽车同样也成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。

　　2016年9月，小鹏汽车首款车型——小鹏汽车BETA版亮相，2018年1月10日小鹏汽车G3在美国CES国际电子消费展上全球首发。2020年4月27日，小鹏汽车宣布P7正式上市，并公布新车售价。截止至2020年8月，小鹏汽车以62.93亿元品牌价值名列2020中国品牌节年会500强榜单第237位。

　　小鹏汽车目前在售车型有G3和P7两款车型，其拥有强大的车联网科技，领先的车联智能系统，并持续研发最前沿的车联智能驾驶辅助系统。同时小鹏汽车多个型号搭载有超长续航的电动系统，最高NEDC可达706KM。同时P7还推出了性能版，提供了更多的驾驶乐趣。

　　要说比亚迪，大家绝对不陌生了，至于是否属于高端新能源车，至少从性能和配置上并不比上面两位差。尤其旗下的唐和刚上市不久的汉。比亚迪一心研发三电核心技术，电机、电控、电池一直在业界处于领先地位，也将低端的新能源汽车市场价格拉低，让更多的人体验到了新能源汽车的优势。

　　比亚迪汉，纯电版续航可以达到605KM，其0-100KM/h更是能跑进4秒以内。优美的造型四门轿跑的设计更能俘获人心。同时比亚迪是最早将大屏幕，应用到国产自主品牌上的车企之一，因此多媒体设备十分完善，能满足大多数人的用车需求。

　　广汽新能源可以说是后起之秀，之前凭借自己的传祺GS4联合开发出了PHEV车型，再后来独立了广汽新能源品牌，推出了GE3。在技术开发达到了一定高度之后，直接推出了AionS，凭借出色的性价比和漂亮的外观，一经推出就收获了无数订单。

　　当然，如果说AionS还不算高端新能源车型的话，那么后辈AionLX的售价可是22万起步。科幻而又犀利的时尚外观，丰富的配置与出色的性能，让广汽新能源再次上升了一个高度。最近Aion也在考虑搭载石墨烯技术，使其充满电的时间缩短至8分钟，一旦攻克了这一技术难题，新能源汽车的购买群体很可能还会加大。

　　荣威发展新能源的时间较早，大部分车型主要以实用为主，性价比十分具有优势，而且很多车辆投入到网约车当中，其产品的质量可以说相当可靠。MARVELX作为中国最早一批上市的高端新能源车，有一点叫好不叫座，毕竟不是那么多人愿意花那么多钱，买一台超豪华配置的荣威。

　　荣威MARVELX在上市的时候，集合了荣威汽车所有的高科技配置，以至于现在都不觉得落后。不过并不像上面几位大佬有太突出的特长，而是配置的堆叠，但是如果您需要享受豪华与高科技配置，那这台MARVELX绝对能秀一下。值得一提的是，MARVELX的四驱版本0-100KM/h的加速时间仅为4.8秒，性能方面还是可圈可点的。MARVELR也即将上市，大家可以期待一下。