龙骨之戒曾几何时,我们还在为新能源电动车贵、充电不方便、换电池贵、用车不保值等问题瞻前顾后、争论不休时,新能源电动车已悄悄地在市场上扎根,满满蔓延开来,并且呈现越演越烈之态势。特别是近几年A0级微型电动车成为了主力军,不断影响着市场,提升了我们的生活质量。
不同的用车场景,决定着客户不同的用车需求。想想平时我们早、晚高峰打车排队的焦急,公交、地铁上人挨人拥挤的尴尬、开着大车行驶在车水马龙的街道无处安放爱车的担心、油价的持续居高不下而看看自己囊中羞涩的钱包心中的苦涩等等,此时一辆微型小车的需求自然是最佳的选择。欧拉黑猫的诞生就解决了人们以上的痛点问题,有了长城汽车的背书,显然是做得风生水起。
欧拉黑猫是近期新改的名字,为了配合白猫、好猫完整的车系链而更名,早期为欧拉R1。更名之后,市场热度逐渐升高,以至于现在提起微型电动车,欧拉黑猫是每个消费者都不能绕开的话题,作为微型电动车代表般的存在。
欧拉主要凭借萌萌的外观设计,吸引了大批女性消费者。欧拉也抓住金九银十的市场,在八月份做了欧拉黑猫的中期改款,推出了2022款车型。我们看看中期改款的黑猫是否还令人满意。
2022款车型共分为三种续航里程,301km\351km\405km,六款车型。指导价在6.98万至8.48万元。较2021款车型,主要的变动方面为内饰中控以及一些安全配置的变化。变化之处:车标细微变化:2022款车标叹号的标志更明显了,而21款车型叹号下面的那个点很不明显。内饰主要是:方向盘造型,以及增加了猫的标志,座椅上也增加了猫的造型标志;最明显的变化是在中高配车型上增加了双联屏的标志,虽然双联屏的造型并不是很惊艳,但是出现在十万元以下的小车上还是非常令人意外的。
参考2021款车型,4s店普遍有1.2万的优惠,以301km基础型为例,裸车价优惠完为5.78万,加上上牌费、保险费,落地大概6.2万左右。各款车型配备13种车身颜色加上4款内饰颜色可选,无疑增加了可选择的优势,值得说明的是选择双拼的颜色比纯色车身增加1000元费用。
3495*1660*1560车身尺寸, 全系配备快慢充、主、副驾安全气囊,胎压显示、后倒车雷达、倒车影像、定速续航、上坡辅助、无钥匙进入、启动,中控大屏、手机互联系统。可以看出定位成为城市代步小车,以上配置就已足够了。针对六款车型的具体差异在哪,应该怎么选?
301km的两款车型:基础型和萌宠版,这两款价格都为6.98元,主要区别:基础型配备三元锂电池,制动类型为鼓式,手刹;萌宠版配备磷酸铁锂电池,制动类型为盘式,电子刹车,配备刹车辅助、牵引力、车身稳定系统。由于三元锂电池成本较高,少了萌宠版的电子刹车、车身稳定系统。怎么选这两款车?建议:南方选配备磷酸铁锂电池的萌宠版;北方选配备三元锂电池的基础款。
351km的三款车型:标准型、舒适型、豪华型。351km的标准型配置参考301km的基础型,基本相同,唯一的区别是电池增加了4.5度的储电量,为33kw/h,定价7.38万。这款配置就是4000元买了4.5度的储电量,表现为增加50km的续航。参考现在每度电三元锂电池的成本1000元左右,此定价也算合理。如果301km续航觉得差一点,可以选择351km标准型。
定价7.58万的351km舒适版,比标准型贵出了2000元,此时能买的是:刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、自动驻车、全液晶仪表盘、导航,个人觉得这个值得推荐,因为不仅增加了车身稳定控制,双联屏的增加也提升了档次和科技感。特别是经常在快速上高速行驶的强烈建议购此款车型,因为车身稳定系统防止车辆因猛打方向导致失控,关键时刻能救命。
351km的最后一款车型:豪华型。在舒适版的基础上,增加了前排侧气囊、前后排头部气囊、车道偏离预警、主动刹车、自动远近光、延时关闭等功能。定价7.98万元。多了4千元,个人觉得这四千元也是值得的,但是考虑到用车场景,觉得还是没有必要,不差钱的可以买。
401km的是长续航型,定价为8.48万,比351豪华贵5000元,贵出的五千元能买到多出50km的续航、马力更大的电机功能和扭矩,以及后前驻车雷达和360全景影像。个人觉得如果只有400公里的续航能满足我们的用车需求,还看中配置的话,建议入手。不然直接选择其他品牌的小型SUV就可以了。
总结:欧拉相同于同级竞品,后排空间绝对是无敌般的存在,甚至可以媲美大部分紧凑型车的后排空间。唯一的缺点就是,后排玻璃电动控制的缺失,导致了很多想买它的人望而却步。为了代步需求,300公里续航即可,直接入手301km版本,南方选配备磷酸铁锂电池的萌宠版,北方三元锂电池的基础型;如果觉得还差一些续航,351km舒适版7.58万值得推荐 。400km只推荐给不差钱,看中这个品牌外形、续航、配置,可以购买。温馨提示:如果看中要买,建议等一些日子,刚出新款优惠少,具体可参照21版的优惠力度入手即可。
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