韧化之肉年初汽车市场的价格战烽烟四起，到了7、8月汽车销售的淡季，各大车企为了销量更是大打出手，原本比较隐晦的市场优惠也搬上了台面，各种官方降价海报层出不穷，甚至直接下调了指导价。今天大咖就带大家来盘点一下，近期市场优惠较大的车型有哪些？究竟值不值得下手呢？

　　作为美系中为数不多的7座中大型SUV，雪佛兰开拓者一直以大空间、高配置和市场大优惠吸引消费者，奈何由于品牌影响力不足的原因，销量一直乏善可陈。近日，2023款雪佛兰开拓者正式上市，共推出4款车型，售价区间为19.49-26.69万元。相较于旧款车型25.99万-33.39万的指导价，新车的价格直接降了6.5万元，购车的门槛瞬间就拉低了不少。

　　新款车型只是进行了细节方面的调整，例如车身长度相比老款增加12mm，整车视觉效果更大。内饰依然是雪佛兰的家族风格，对于一款7座中大型SUV缺乏大气的设计和豪华的氛围，只不过动力和配置延续了美系车的厚道，整体有着比较扎实的产品力。目前开拓者的价格只是将原本的市场优惠体现在了指导价上，到了下半年汽车销售旺季，价格或许还会出现一定的松动，想买的消费者也可以持续观望一下。

　　Ariya艾睿雅最大的名号，是日产电气化转型道路上的首款力作，然而这款车型上市的时候令消费者大跌眼镜，一款紧凑型纯电SUV的售价高达27.28-34.28万元，亮点也是寥寥无几。目前，东风日产ARIYA艾睿雅新增一款ARIYA 500入门车型，同时对已上市的车型级别重新调整官方定价（下调5.99万元），全系最新售价区间为19.99-28.29万元。

　　在价格下调之后，虽然能平息一下Ariya艾睿雅这款车型的争议，但是放在目前市面上来看，其竞品车型包括小鹏G6、比亚迪唐DM-i、零跑C11、极氪X等车型，想要突出重围还是非常难的。日系合资纯电车型目前在国内的发展举步维艰，其实包括丰田bZ4X和本田e:NS1销量都不尽如人意，需要更为时尚的设计、扎实的续航、便捷的智能化和诚意的配置，否则只靠降价也很难打动消费者。

　　受到国内汽车价格战的影响，国内合资品牌“大佬”之一的大众也被卷入其中。和消费者预想不同的是，大众给出的优惠力度也十分惊人，最近一汽-大众ID.6 CROZZ开启“限时官降”活动，它的最高优惠幅度达到了8.7万元，吸引了不少用户。正常情况下，一汽-大众ID.6 CROZZ的市场优惠在5万元左右。此次降价之后，对于想要购入这款车型的朋友，可以准备下手了。

　　ID.6 CROZZ是一汽-大众在国内较早推出的一款纯电产品，定位中大型SUV，新车最大特点除了6/7座、纯电SUV身份之外，足够前卫的颜值、优秀的底盘素质，以及有别于大众之前燃油SUV的特征，都让它受到了较大的关注，销量表现一直比较稳健。虽然谈不上优秀，但是对比日系合资车型来说已经是可圈可点，大众在新能源汽车市场的品牌影响力略微胜于日系和美系。

　　别克君越作为美系中型轿车的拳头产品，近期也迎来了更新，全新一代别克君越于5月份正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为17.99-23.99万元。作为国产第四代产品，君越在指导价上进行了相应调整，相较于旧款车型21.98万元的起售价来说，新车的指导价降了4万元左右，也是体现了不错的诚意。

　　新款车型采用了最新的家族式设计风格，承袭PURE Design设计理念，配备飞檐展翼前脸以及星芒主动式进气格栅，与旧款车型大相径庭。此外内饰也进行了调整，配备30英寸弧面6K屏幕，成为了新车的核心竞争力之一。动力上搭载了1.5T和2.0T两种发动机，2.0T发动机与48V电机组成了轻混系统，在油耗方面进行了一定的优化。抛开外观上的争议来看，新车在价格、配置、内饰等均有明显提升，是一款值得考虑的美系中型轿车。

　　7月10日，凯迪拉克宣布对旗下纯电动中大型SUV LYRIQ锐歌的价格与权益进行调整，所有车型降价6万元，调整后的锐歌售价37.97万元起。锐歌最早于2022年6月上市，定位纯电中大型SUV，是凯迪拉克基于奥特能平台推出的首款车型。此次凯迪拉克锐歌降价调整，其实更像是在向市场妥协，毕竟豪华品牌的纯电车型竞争力较为一般，销量不佳也只能出此下策。

　　此次锐歌的价格调整，总体来说是很利好的，对于喜欢锐歌的消费者而言，这意味着可以用更低的购车成本享受到高品质、高价值的豪华电动出行体验。价格调整后，凯迪拉克锐歌在直面蔚来ES6、宝马iX3、理想L7等竞争对手时，市场竞争力会有所提高，锐歌在安全、动力性能、智能、空间、设计等方面的表现都可圈可点，期待在后续的产品投放上，能看到凯迪拉克更多的诚意。