学徒型莫比尔菲张志勇表示，有一个大学的教授，他研究电动车很多年，他表示肯定不会劝说我的亲戚朋友去购买电动车的，其实我本人也是这个观点。作为个人来讲，可以享受到政府大量的补贴，比如最高12万元，但是买了电动车以后，怎么去充电？安全保障怎么样？将来出了问题怎么办？

　　张志勇说：“对于个人来讲，目前我不支持私人消费者去购买电动车，我希望能从政府做起。因为政府，它的工作范围是局限在一个管辖的行政区域内，比如说天津，购买公共车了，只是在天津市范围之内使用，中国目前的电动车的续航里程是完全可以支持这样一个行政管辖范围的，而且对于行政单位来讲，他还有传统燃油汽车可以交替使用，对于工作没有影响。”(中新网汽车频道）标签：

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