范跃武要说年轻消费者购车早已不再是什么新鲜事，毕业之后参加工作没台车代步肯定不方便，而且很多家庭觉得买台车也不能是只开那么两三年，所以就想一步到位，这也是为何大家看到街面上越来越多20-30万级的新车逐渐增多的原因。既然如此，今天我们就来盘点四款当下比较热门的新能源轿车，它们都符合20-30万预算这一要求，市场销量和口碑也都挺不错，不知你会对哪一款车型心动呢？

　　首先咱们来看比亚迪汉，要知道比亚迪是目前国内最畅销的新能源汽车品牌，大众、本田也都得甘拜下风，所以品牌号召力绝对够强，而比亚迪汉不说是品牌旗舰，但也绝对是轿车阵营的“当家花旦”，DM与EV两种版本每个月加在一起能够卖出两万台左右。

　　而这款车之所以能够得到诸多消费者认可，离不开它出色的经济性，同时作为一款中大型轿车，空间肯定不会差，比同价格买台迈腾、雅阁要高级，毕竟他们只是中型轿车。关键在于纯电续航121km，让市区内代步等于是纯电动车型，高速还不用有续航焦虑，配合百公里加速7.9秒，动力也够了。

　　接着来看特斯拉Model 3，如果说比亚迪创造了品牌销量纪录，我觉得特斯拉就创造了单一车型的销量记录，虽不是Model 3但是Model Y取得这一成绩也能让更多消费者去认可这个品牌。眼下新款Model 3刚刚上市，严格来说是价格涨了，即便如此月销量依旧过万，不就很能说明这一点？但话说回来，起售价贵了但产品力也提升了，续航超过600km在25万级纯电动车型阵营也算是主流水准，百公里加速6.1秒比诸多竞品要略胜一筹，再配合前后排隔音玻璃、前排座椅通风、256色氛围灯等功能应用，令驾乘品质也得到了提升，竞争力还是蛮不错。

　　虽说新能源汽车快速发展令诸多用户可以花更少钱体验到更强性能，动辄就有百公里加速6秒左右，这在以往都得是3.0T动力才能达到的水平。但是性能够了可造型还是不够个性，想要硬顶跑车选择不多，哪吒GT能出现很好满足了年轻用户的个性审美。要说外观无需多言，标准的GT跑车姿态很是运动，双门设计配合无框车门也挑不出什么槽点。关键还有性能，百公里加速3.7秒可还行？这绝对是百万级跑车应有的加速体验。不过续航还有提升空间，580km要说市区内通勤还行，但现在很多品牌同价位纯电动车型都已经超过600km甚至奔700km，所以提升一下会更好。

　　最后一款是极氪001，要说早买早享受，晚买有折扣，对于预算相对不算充足的消费者来说太重要了。现如今在各方面优惠以及官方补贴加持下，极氪001已经低至26万多起售，原本还是30万甚至更高预算才能考虑，现如今27万就能开回家，即便只能开走最低配版本，它CLTC工况下续航也达到741km，这已经是天花板水准，百公里加速6.9秒不说是同级最佳，但也足够满足日常对性能的要求，配合中大型猎装轿跑的外观造型，颜值也迎合了大部分年轻人的审美。

　　总结：今天所介绍这四款车型，价格都是20-30万区间，纯电动以及混合动力都有出现，更可以满足不同消费者的用车需求，那么各位觉得哪一款最适合自己呢？要是偏家用和追求性价比，汉DM-i称得上最佳选择，而年轻人城区通勤代步以及追求个性，Model 3和哪吒GT也不差，而极氪001就是预算比较充足又想要个性的年轻人可以考虑。