酒店锁deluns不得不说， 汽车工业的发展之路已经被规划好了，燃油车注定要淡出主力汽车市场，成为一种小众玩具，在未来，燃油车可能像跑车、机械表一样成为一种小众奢侈品。

　　对于我国来说，发展电动车势在必行，不仅仅是因为电动车是历史潮流，还因为我国作为一个非石油资源大国，使用石油的成本很高，而且我国一贯秉承大国作风，不掠夺中东的石油资源，所以电车行业，是我国在汽车工业弯道超车的绝好机会，中央也为此制定了一系列政策。

　　双积分就是基于此背景下的产物，近日，工业和信息化部装备工业发展中心组织了“双积分年度报告”发布会。报告显示，2020年中国境内137家乘用车企业（共产生油耗正积分432万分，负积分1178万分，产生新能源正积分435万分，负积分108万分。从交易价格来看，各交易年度积分单价分布差异较大，2020年平均交易单价为1204元/分。双积分的价格更是连年攀升，最低时几百块，最高时甚至能涨到3000元一分，这也使得积分成为了某些纯电车企重要的盈利点。

　　而对于传统车企来说，面对日渐严苛的积分政策，也只能在夹缝中求生存，有的车企自己研发电动车，有的直接购买积分。数据显示，在117家统计在内的境内乘用车生产企业中，双积分成绩为负数的车企包括一汽大众、广汽本田一汽丰田吉利汽车以及北京现代等品牌，这些车企想继续留在中国混，必须额外出资购买其他企业的积分。

　　与此同时，有些比较敏锐的传统国产车厂，早早布局了电动车产业，叫兽认为做的比较好的有长城和五菱五菱宏光)MINI EV和欧拉都是比较好的例子，利用超低的价格和出色的产品定位获得了消费者的认可，取得了十分不错的销量，填补短途微型车的市场空缺，规范了老头乐的产品标准，而且还赚取了丰厚的积分，真是一举多得。

　　然而，对于Mini EV 和欧拉这两款车型而言，赚钱其实并不容易，因为微型车尤其是电动车的造车门槛相对较低，所以面对残酷的竞争，车厂不得不不赚钱甚至倒贴钱卖电动车，赚取的积分留给利润相对较高的燃油车使用。有数据显示，五菱宏光MINI EV 今年1-4月售出接近10万辆，这攒下来的积分都可以给五菱牌其他的燃油车用，所以从这个角度来说，每一个长城车主都应该感谢欧拉车主，没有他们的销量，坦克300)可能就造不出来了。

　　反过来，每一个欧拉车主其实也应该感谢长城车主，是他们掏钱养活了长城公司，让长城可以不赚钱甚至倒贴钱来造电动车，是的消费者可以用这么低的价格买到。

　　星途瑶光C-DM：15万价格，40万级实力，内外兼修，搭配飞鱼底盘+CDC。

　　魏牌蓝山智驾版上市时间基本确认，渠道消息称上市时间为六月末；该版本将使用最新一代的Coffee PilotUltra智驾系统，在硬件配置方面也增加了包括激光雷达的27个传感器，软件

　　当特斯拉频繁调价之时，Model Y的又一个潜在对手，却选择以击穿它历史最低价格的23.97万元宣告上市——当你习惯性猜测这是定价扎实的中国品牌新能源车型时，给你很大的意外，它实际

　　时间来到了5月份，天气是越来越热，而重磅新车的热度也是居高不下，比如接下来介绍的这三款即将和大家见面的新车，都算是最有代表性的，也很有个性的款式，如果你想最近换个新车的话，可以等等

　　近期，红衣大叔卖了迈巴赫打算拥抱国产新能源这事儿已经足够火热。但我发现，主打科技平权的哪吒L顶配车型，竟然是“红衣版”！这是不是意味着，很可能哪吒L会成为迈巴赫平替？

　　从V60 Polestar到Polestar 4，后缀顺序的变化表明了极星品牌的自主性。从赛道走来，昔日赛道上的杆位明星，在今天，又能为我们带来哪些惊喜？

　　新款腾势N7的内饰确实卷，不仅做工卷，车内给到的智能配置也很卷，比如手机无线充电面板它甚至可以给两个，关键是两个充电面板的功率都是50W的，加上宽敞的车内空间，年轻小伙伴买台N7回去基本不用考虑换车了。

　　如果在北京车展之前打算10万左右想买新能源轿车的，可能首先会把秦PLUS纳入清单，毕竟它是第一个把价格打到7.98万元的，但现在形势发生了逆转，来自五菱的星光共创版的价格门槛同样是

　　曾经的高端MPV可以说一直被合资车企垄断着，然而随着新能源的崛起，现在国产MPV不但占据了这一领域的主要市场，更重要的是各大车企敢于尝试推陈出新。近日，东风风行星海V9刚开启预售，

　　网友留言，说自己就想买丰田的混动车型，纠结凯美瑞、亚洲龙、汉兰达和皇冠陆放，问该怎么选择，今天聊聊这个话题

　　在这个春末初夏的时节，沃尔沃汽车为广大消费者推出了一系列优惠活动，从2024年5月1日至5月31日，包括沃尔沃XC60在内的品牌旗下的多款车型，通过多维度实实在在的优惠政策给到消费

　　工薪族想买车，真得多考虑点性价比，虽然说现在自主车企们都在做高端，但是讲真，那都是诗与远方，咱们普通人还是得追求务实！20万元，可能就是很多工薪家庭买车的最高预算了，其实这价位也不

　　比亚迪DM-i插混系列车型的热卖之后，自主品牌都在纷纷加码插混领域，推出自己的技术路线和车型，角逐新能源车赛道。可细心的人会发现目前在售的小型插混SUV很少，数量远不及紧凑型插混S

　　在2024北京车展，MINI终于隆重推出旗下全新电动MINI COOPER，并公布新车预售价为21-27万元。如无意外，纯电MINI COOPER今年就会正式上市，“卷”进豪华新能

　　对于主流的国产大众车型来说，搭载380TSI旗舰动力的车型一直都比较贵。但这一次，上汽大众把帕萨特380TSI的价格打到了20万元内，即便是入门车型，也有用座椅通风、加热、12项电动调节等功能！