中华小说有考虑的消费者们，一般在选购过程中还会看一看广汽丰田凯美瑞，因为两者是一对“姐妹”车型。只不过，它们的气质是截然不同的，从外观可以看得出来，凯美瑞会显得激进、运动一些，适合偏年轻的消费者。

　　凯美瑞提供了普通版和运动版两种前脸，本文推荐的车型为前者，但即便如此，看起来也很运动。它的车头为扁平化设计，并且装饰元素比较凌厉，显得很有精气神。LED前大灯组的轮廓比较细长、犀利，内部灯腔造型的辨识度很高，不过大家对于这种辨识度褒贬不一，有些人会觉得不够精致、不够透亮。

　　侧面处，凯美瑞营造出了俯冲的姿态，不过为了追求运动稍微有些用力过猛，线条稍显凌乱。车轮部分，双色15辐轮毂的尺寸为18英寸，与之匹配的是规格为235/45 R18的普利司通轮胎。

　　车尾部分，其造型不像前脸那样有冲击力，显得有些中规中矩，同时，单边圆形排气口的设计也有些old school。

　　相比亚洲龙而言，丰田凯美瑞的内饰氛围多了几分时尚感，而这主要源于它那不同元素之间曲折交错的中控台，显得别具一格。

　　凯美瑞的10.1英寸中控触摸屏跟亚洲龙的很类似，都是悬浮式布置，而且显示效果和系统功能也都差不多，彼此都谈不上好用。

　　仪表盘部分，凯美瑞和亚洲龙再度看齐，搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，并且有HUD抬头显示功能。

　　在充电方面，这台凯美瑞既没有手机无线充电，而且前排仅仅只有一个USB充电接口，这点有些不应该。

　　座椅部分，这台凯美瑞同样采用真皮和仿皮混搭包裹，并且支持主驾位10向电动调节、副驾位4向调节和副驾位老板键功能。

　　凯美瑞的车身尺寸为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm，是正常B级车的水平，它的后排乘坐空间表现比亚洲龙差一些。

　　这台车的动力系统由2.5L自然吸气发动机、E-CVT无级变速箱和丰田THS Ⅱ混动系统组成，发动机最大功率为131kW（178PS），最大扭矩为221Nm，电机最大功率88kW，最大扭矩为202Nm，整套总成综合最大功率为160kW，和前面的亚洲龙完全一致。不过需要注意的是，在悬架和转向的调校方面，凯美瑞会更运动化一些。

　　车型小结：凯美瑞和亚洲龙虽然是“姐妹”车型，但它们的气质和驾驶风格是有所不同的，目标群体也有一定差异，如果对空间和舒适性要求没那么高，同时又追求一点时尚感和运动感的话，那么比较适合购买凯美瑞。

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