安徽高考时间咱们汽车市场越来越成熟，产品也越来越丰富，贵有贵的车，cheap有cheap的车，丰敛由人。像漫哥搬砖致富有钱了，拿5万块都车市兜一转，还有不少车型可选择。

　　科莱威前脸多段曲线结构造型，下包围上面有一横状进气格栅，打破纯电车千篇一律封闭格栅的设计理念。前大灯虽然造型圆润，但熏黑处理后增加了气势。

　　车身尺寸长宽高为3140x1648x1521mm，轴距2000mm，3车门，有2座和4座版本可选。车内采用胶囊式座舱的设计语言，配备传统机械仪表盘，可选装9英寸的中控屏。嗯，起码有得选。

　　动力搭载的是一台最大功率37kW的前置电机，最大扭矩100N·m，续航里程302公里，数据上都比宏光MINIEV要好。可惜荣威营销不够给力，这车只能当同门师兄MINIEV的陪衬。

　　长安奔奔E-Star在车身尺寸上有较大优势，长宽高分别为3730x1650x1560mm，轴距为2410 mm，五门五座布局，基本能满足偶尔的亲朋好友一起出行需求。而且拥有较长前悬，发生碰撞的话一定程度能缓冲冲击。

　　然而不足的是低配车型一个安全气囊都不配，上到4万才有主驾气囊，上7万才有双气囊；乞丐版没空调。内饰方面中控台设计还是比较大方的，按键比较多，没有“家徒四壁”的感觉。

　　动力也是前置单电机驱动，总功率55kW，扭矩170N·m，这样一个配置在超车、爬坡时候都相对更轻松。除了2.98万的丐中丐版本只有150km续航外，其他续航都达到300km，部分车型还支持快充。

　　思皓是大众跟江淮合资打造的品牌，四舍五入跟捷达一样，也算半个高级品牌了。封闭式前脸中间横向的黑色饰条连接两侧车灯，几乎像是低配版的大众ID.4。所以作为一款微型车，外观不会太小气。

　　长宽高分别为3650 x1670 x1540mm，轴距2390mm，有4座和5座车型可选。内饰比较简洁，全系配备液晶仪表，高配车型还有10.25英寸悬浮式中控屏，智能娱乐功能齐全。可惜低配没有原厂手机夹，差评。

　　动力也有两种版本，5万以内只有最大功率30kW电机、续航150/200公里的配置。6万打上则配备最大功率45kW电机，续航300公里可选。

　　最后再说说雷丁汽车的芒果，外观设计相对来说更加年轻时尚，颜值在线座布局。乘坐空间对微型车来说已经够宽敞的了，几乎达到A0的体验了。

　　内饰设计也是比较简单的，受限于成本，用料也是塑料感满满，但层次感表现得还可以。配备9英寸的悬浮式中控屏，7英寸液晶仪表。但不足的是跟奔奔E-Star一样，低配没有安全气囊，5万打上才配两个，乞丐版连空调都没有。

　　动力则弱了点，有前驱和后驱两种动力。后驱动力便宜一点，最大功率25kW，峰扭105N·m。选前驱的线万预算了，电机最大功率35kW，峰扭125N·m，最大续航300公里。而这车最致命的缺点是品牌力不够。

　　至于宏光MINIEV这种吹爆的神车，漫哥就不再吹了。由于都是纯电车型，续航缩水嘛，就不敢包了，毕竟一分钱一分货，五万买车凑合过。

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　　油耗低性价比高乘坐空间大配置丰富隔音效果差发动机一般储物空间小车灯不好看