克博拉尔几天之后，大众的内燃机车型就会变得更加昂贵。经销商对业已下滑的销量感到不安。

　　▲大众汽车的内燃机价格平均上涨4.4%。图为：T-Roc、Golf和Polo（左起）。照片：大众

　　就在最近，面对特斯拉的降价，大众首席执行官奥博穆明确表示，不会搞价格战。现在行动接踵而至：大众的客户必须为价格的大幅上涨做好准备。从2月23日开始，沃尔夫斯堡的内燃机车型平均价格将上涨4.4%。这是大众汽车于2月16日向其经销商发送的一份内部通告中出现的。

　　基础款涨价905~1985欧元，经销商“惊呆”小型车Polo显然涨价最少。其入门级价格上涨905欧元，达到20,830欧元（4.5%）。Arteon Shooting Brake的加价幅度最高，为1,985欧元，达到至42,270欧元（4.38%）。经典大众高尔夫价格上涨5.36%（1,585 欧元），达到31,145欧元。同样很受欢迎的T-Roc，上涨了5.98%，至少达到了25,800欧元（加上1,455欧元）。

　　大众汽车的定价政策在零售业遭到了不理解。“我惊呆了，”一位不愿透露姓名的大众汽车经销商说。“我们的销售数字正在下降，他们正在提高价格。”鉴于目前的情况，客户们不确定，也很谨慎。相反，为了说服他们购买，降价是必要的。其他人也证实了这一点。就在最近，即将卸任的德国汽车贸易协会（ZDK）常务董事Antje Woltermann告诉德国《汽车周报》：“零售业的新订单还有很多不尽如人意的地方。”他继续说：“制造商不得不慢慢地考虑他们的价格是否仍然符合市场。”

　　2022年新车平均贵5,000欧元这些已经在2022年大幅提高了价格。根据Deutsche Automobil Treuhand (DAT) 的数据，2022年新车平均上涨5,000欧元。另一位经销商报告说，从2020年年中到2022年年中，大众汽车的标价上涨了近11%。

　　但不仅仅是价格在上涨：利率也在上涨。根据门户网站check24的数据，早在11月，消费者就不得不为汽车融资支付超过5%的利息。而在前年，这一数字大约是一半。结果是：“我们的租赁费率翻了一番，”大众的合作伙伴报告说。

　　其他品牌也在拧价格螺丝然而，大众并不是唯一采取进一步提价政策的公司。例如，经销商报告称，保时捷已将标价提高了6%。丰田经销商也报告价格上涨。然而，最近几周因大幅降价而成为头条新闻的特斯拉和福特却走了一条不同的路。但从目前的情况来看，这两个品牌仍然是个例外。

　　任何想要在大众汽车价格上涨之前抢先一步的人，现在都必须抓紧时间：只有在2月22日之前订购的人才能获得旧价格。