白洁高义张敏小说10月28日晚间，全新一代路虎揽胜运动版正式在中国市场销售，售价区间为96.8-135.8万元，共推出5款配置车型。新车基于MLA Flex架构打造，车身刚度和NVH性能都进一步优化，提供燃油版以及插电混动版车型，极速达261km/h，纽北圈速仅为8分14秒。

　　全新一代揽胜运动版整体造型更加动感，前脸进气格栅设计相较现款车型更加修长；两侧扁平化灯组 + 前保险杠两侧雾灯位置类似双层悬浮式设计，使其科技感十足。新车侧面最明显变化是采用隐藏式门把手设计，同时悬浮式车顶搭配双五辐轮圈彰显运动属性。

　　车身侧面来看，新车采用悬浮式车顶式设计，前翼子板上的装饰得到了保留，同时新车还配备了隐藏式门把手设计。车身尺寸长/宽/高分别为4946×2047×1820mm，轴距为2997mm，涉水深度达到850mm。新车尾部同样延续了扁平化的设计，加上双边共两出的大号排气，尽显运动风格。细节方面，全新路虎揽胜运动版的外后视镜采用亮黑色的涂装，前翼子板上还新设计了一个类似通风孔的造型。

　　此外，全新一代路虎揽胜运动版的前、后翼子板均宽出车身，搭配大尺寸的双五辐轮圈和红色涂装的多活塞制动卡钳，直接将其运动属性拉满。再配合以平整的车身侧面造型，让全新一代路虎揽胜运动版依旧有着十足的气势。

　　内饰方面，全新一代路虎揽胜运动版采用了13.7英寸的全液晶仪表盘并配备有全新样式的三辐多功能运动型方向盘，座舱内的科技感和运动感均得到了进一步的提升。此外，新车会搭载最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，中控由13.1英寸Pivi Pro高清曲面触控屏承接车辆大部分功能，并提供亚马逊Alexa智能语音交互系统。

　　车机系统方面，全新一代路虎揽胜运动版依旧标配了Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能并支持软件在线升级技术（OTA）。配置方面，全新揽胜运动版标配 Apple CarPlay、360度全景影像、后轮转向、运动空气悬挂等配置。此外，该车还配备下坡辅助系统、紧急制动辅助系统、自适应巡航系统、越野巡航控制系统等智能配置。

　　动力方面，全新一代揽胜运动版提供汽油、柴油及插电混合动力系统。其中，汽油版车型分为P360、P400版本，分别搭载高低功率3.0T直列六缸双涡轮增压发动机+48V混动系统；顶配SVR版车型搭载4.4T双涡轮增压V8发动机。

　　PHEV 动力车型分为P510e与P440e，两款车型搭载由高 / 低功率3.0T涡轮增压直列六缸发动机、105kW 电动机 +38.2kWh 电池组成，系统综合功率分别为 375kW 与 324kW，最大纯电续航里程可达 113 公里。传动系统部分，所有车型均匹配 8 速自动变速箱。车辆全系标配四驱系统，并配备了最新的地形控制系统，后轮转向角度最大7.3度。全新的动态空气悬架引入了48V技术，让驾控更加得心应手。

　　参考价位，同价位中兼具奢华气质和运动性能的中大型SUV其实并不算多，保时捷Cayenne和玛莎拉蒂Levante算是最具代表性的两个。奥迪Q8、宝马X6这样的车型姑且也可以算作路虎揽胜运动版的主要竞争对手。但比起前两款车型，后面两车的奢华气质还是有所欠缺，因此实际上像奥迪Q8和宝马X6这样的车型，对全新一代路虎揽胜运动版所能形成的竞争压力较为有限。全新一代路虎揽胜运动版承袭了路虎家族强大的越野性能，再加上丰富多样的动力组合，使得全新一代路虎揽胜运动版尽可能地在奢华、性能、越野之间的实现了平衡。

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