郑超愚随着新能源汽车的不断发展和国家对新能源汽车有利政策的不断推出,新能源汽车的产销量也在不断加大。而同燃油汽车一样,新能源汽车也有着优缺点,尤其是在北方城市,其优缺点更为明显。
在国内,充电设施建设比较滞后,尤其北方城市,充电站、充电桩的数量目前跟不上新能源汽车的发展需求,小区建设也缺乏充电配套设施。有的车主想在自家车库里安装充电桩,但因为不符合安装条件无法实施。充电成了大难题,严重影响了电动汽车的出行。
受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程为200公里至300公里。对于车主既能日常代步又能假日出游的需求来说,这样的续航里程是远远不够的。尤其是在北方的冬季,低气温会大大缩短电动汽车的续航里程。
目前大多数充电桩都是慢充,一辆车充满电需要5个小时左右。虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到突发情况,纯电动汽车的这一缺点就会突显无疑。
电动汽车结构虽然相对简单,但由于动力部分和燃油汽车相去甚远,维修起来还是会遇到一些麻烦。首先就是缺乏维修技师,北方城市绝大部分汽车技师都熟练掌握燃油汽车的维修技术,缺少电器方面的知识。其次就是零部件问题,因为北方的电动汽车保有量少,因此零部件少,价格高。
随着国家和地方政府相关政策出台,电动汽车享有最高11.4万元的补贴,这一举措使电动汽车的售价下降到与燃油汽车相当的水平。另外,一辆电动汽车充满电大约需要七八十元钱,在春夏秋季能跑300公里左右,每公里平均消费价格为3毛钱左右,而燃油汽车每公里平均消费价格最少要五六毛钱,排量大的车型需要每公里1元钱左右。
新能源汽车的电动机噪音和振动水平都远远小于传统内燃机,正常速度的驾驶舒适性要远高于燃油汽车。在高速行驶时,随着胎噪和风噪的升高,两者才回到同一水平上。
纯电动汽车百公里耗电量为15至20kwh,能耗相当于7公斤标准煤,而燃油汽车按百公里油耗10L计算,能耗相当于10公斤标准煤。在城市的拥堵环境里,纯电动汽车的节能性会更进一步突显。
综合以上新能源汽车的优缺点,想购置新能源汽车的小伙伴一定要考虑清楚充电难和冬季续航短等问题,要在各方面条件成熟的情况再出手。顺便,小编为大家介绍几款目前市场比较受欢迎的新能源车型吧
内饰采用环抱式品格设计语言,内饰材质中恰到好处地采用了Nappa真皮、天然真木、真铝等材质。汉DM搭载的动力电池采用“七维四层”高温稳定安全保护系统,全系标配11个安全气囊和6个摄像头等众多安全配置。
全车镀铬饰条采用黑化设计,并配备了全新造型的轮圈,看起来更加运动。增加了热泵空调,提供方向盘加热、手套箱USB接口、电动尾门等装备。Model3标准续航后轮驱动版配备后轴单电机,最大功率275马力,搭配55kWh的电池组。
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