铲齿鹿肋排去年年底的时候，我写了一篇爬取【汽车之家】二手车数据并做统计分析的文章，得到了各位小伙伴的高度好评（各位值友可以翻看我之前的文章）。汽车之家二手车数据的问题，在于出售价都不是最终的成交价，而且想要获取到最终真实的成交价格极其困难，网站上基本无望，也不可能给买家一个个打电话询问吧。

　　有值友提出建议，能不能统计一下【懂车帝】的数据，可能那上面的数据更真实一些。

　　行，最近正好有点时间，研究了一下【懂车帝】的数据获取和防爬策略，各位坐稳了，这就带你们一起看看~

　　雅阁，如果我不太懂汽车的话，我根本不知道他的厂商是本田。对于真实买家没关系，但是对我这种做数据处理来说，就有些麻烦了。于是，我又花了些时间，做了份汽车品牌和车型的关联表，然后再次做了一轮数据清洗之后，终于搞定了！！

　　时间和里程两条线进行统计。另：统计之前先说一下这次爬取二手车的总数。经过大半天的数据获取，以及小半天的数据清洗，最终形成了

　　16万条的数据记录，咱们就通过这些取到的数据，看看都有哪些有意思的结论吧。一套骚操作搞定之后稍有疲惫。歇一歇，继续开干~

　　可以看出，保有量最多的，基本上都是咱们大街上常见的品牌。BBA，两田，大众自然不用说，洗浴之王凯迪拉克竟然也榜上有名。另外像保时捷这种一线豪华品牌，在二手车交易市场上也不少，看来保时捷真是富人的大玩具，玩个几年就换啊！！

　　BBA、两田的保值率真不错，基本上还是新车的价格。话说最近由于芯片紧缺，BBA的新车优惠少了，体现在二手车市场上自然也跟着涨价了。两田更不用说了，便宜省油毛病少，永远的保值率之神。不过领克竟然排在前列还是挺令我惊讶的，车是好车，可能信仰加成更多一些吧。

　　建议：最近准备购车，尤其是购买BBA的小伙伴，建议先等一等吧，毕竟现在是价格高点。

　　日系里面的两田和雷克萨斯，保值率还有80%多，所以别看雅阁、凯美瑞新车优惠少，卖车的时候咱也不亏呀是不是！

　　雷克萨斯，丰田，本田依旧代表着高保值率，看来日本车在国人心中的地位真心不一般。

　　最后几名的起亚、路虎、现代等品牌，都快跌倒接近新车一半的价格了，这时候再卖车心不心疼，您自己先掂量掂量。

　　大红旗也还有72%的保值率呢，不错不错，为咱们民族品牌骄傲！5~10万公里

　　雷克萨斯也还是那个雷克萨斯，丰田的高端品牌，65%的保值率，说实话，有钱我也上雷克萨斯！

　　BBA中奔驰还算坚挺，不过隔壁的宝马奥迪已经腰斩，最后的起亚也已经是4折了，售价是低了点，不过这个时候卖车还能回点血，再开几年的话，您就连卖车的心都没咯～

　　如果您买的是沃尔沃、雪佛兰，那咱就别卖了，也别动那心思了，直接开到报废就得了。

　　2、虽然咱们国产品牌起步晚，保值率低点，但是从二手车交易数据来看，买国产车的人越来越多了，这里也希望咱们的国货越来越好。

　　3、像马自达、mini这些偏小众的车，保值率挺高，二手车市场上的保有量也不少，买了不亏。

　　当然，保值率只是一个方面，最最重要的，还是要选择一款您喜欢的车，毕竟相较于保值率，开心最重要嘛！

　　如果您喜欢本篇文章，欢迎点赞、收藏、打赏起来，也希望您关注我，接下来我还会继续写其他方面数据分析的文章。