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广汽三菱-劲炫ASX
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/5/12 18:45:01 | 【字体:

  建材市场卖什么我对劲炫的各方面都很满意,当然,最让我满意的还是车身的比例,空间还不错,后备箱和储物空间都是足够的,最重要的是,这辆车的内部空间很大,坐起来也很舒服,坐在中间的人也不会觉得不舒服。最后就是性价比了,合资 SUV在12-15万之间可挑不出几个,和其他车型比起来,也不算差,但劲炫更适合我。

  在我看来,任何一款车都有它的优点和缺点,如果非要说有什么不满意的地方,那就是它没有买到顶配智领版,智领的配置要丰富得多,倒车影像、 LED大灯、中控大屏、自动空调等等,在生活中也够用了。

  我选的是劲炫珍珠黑,一般女司机都会选择红色和白色,作为一个三十多岁的中年人,我更喜欢黑色的,低调的黑色,配上这辆帅气的车,简直完美到了极点。

  内饰方面,我跟你说过了,里面的颜色很单调,塑料感很强,有点掉档次,不过整体设计还是没问题的,如果再加点颜色的话,会更好看。

  我一米七二的身高,七十公斤,以前没孩子的时候都是骑摩托车的,现在有了孩子,又有了新的动力。我是家里的顶梁柱,坐在驾驶座上,视野开阔,舒适,没有死角,就连我老婆和丈母娘坐在后排,都觉得很舒服,后备箱也很宽敞,不管是野餐还是短途旅行,都绰绰有余。

  单论性价比,这个价格我还算满意,主要是开起来比较稳重,给人一种安全感,作为一个过来人,还是很不错的。

  动力就不用说了,炫酷的起步不快不慢,不急不徐,2.0 L自然吸气肯定不会有太大的爆发力, CVT变速箱的优势则是平顺、顺畅、低顿挫。不管开到哪里,开起来都很舒服。

  这辆车虽然不重,但是开起来却很舒服,我爸以前也喜欢开这辆车,可能是因为这辆车开起来太容易了,方向盘控制的很好,开起来一点都不累,方向感也很好控制。

  油耗还算公道,毕竟是紧凑型 SUV,我还以为油耗会比较高呢,毕竟是新车,油耗还是要看油耗的,希望能一直保持下去。

  空间很大,只要有足够的空间,不管怎么坐都很舒服,座椅虽然是布料,但里面填充了海绵,包裹性很好,承托性和柔韧性都不错,家人坐在上面都说很舒服,可惜后排没有出风口和 USB接口,这是个遗憾,如果自己加装的话有点费钱,所以想了一下就算了。

  最终,我选择了最开始看中的劲炫。我认为劲炫最大的优势在于它没有太多的缺点。这辆车的综合表现力很强,各方面都在中上水平,这就是它的优势。最让我满意的还是劲炫的空间,我感觉超过50的劲炫都是因为它空间大吧?我之前看过一段视频,上面说这辆车能放三十万块百元大钞。不过看到实物的时候,我感觉里面的空间很大,我没那么多钱,所以也没试过,不过应该能装得下。这辆车看起来很漂亮,但实际上很多车看起来都很笨重。但是劲炫给人的感觉就是这样的体型,给人一种很安全的感觉,但又不会太笨重,反而给人一种很可爱的感觉。

  最让我不满意的就是这辆车的动力,在买车之前,有人告诉我,劲炫的动力特别好。我买的时候发现动力很一般,如果是家用或者不需要太大动力的话,这辆车应该是没问题的,但是像我这样喜欢开快车的人,动力不足,尤其是被人超车的时候更是不爽。但是我们家很喜欢这辆车,我老婆告诉我,只要有足够的动力就行了。只能说,每个人对动力的需求都不一样。

  这辆车虽然巨大,但是并不笨重,远远看去还挺威风的。我非常喜欢这辆车侧面的颜值,从侧面看,可以将它的颜值发挥到极致,尤其是前大灯与进气栅的搭配,更是给它增添了几分威严。

  内饰比较简单。可能是因为这辆车太大了,再豪华的内饰,在车里也显得很简单。不过我很喜欢这种风格,简单的内饰可以让空间变得更大,中控屏也很漂亮,很符合车内的整体风格。

  空间很大。如果是五个座位的话,这辆车的空间实在是太大了,伸个懒腰活动一下胳膊都不成问题,如果家里有个调皮的孩子,那就再好不过了。如果是七座的话,空间还是很大的,但是后备箱的空间会被压缩。我一般都是开着五座的,给后备箱留点空间。这辆车很适合休息,因为空间很大,睡在车里应该没问题。说来好笑,前两天和老婆吵架的时候,我还真的在车里睡了一觉,第二天就没腰疼了,感觉还不错。

  劲炫的性价比很高。这辆车的综合表现力很强,虽然没有什么特别突出的地方,但是综合实力强的车,开起来还是比较容易的。劲炫后期保养费用较低,安全配置较高,驾驶起来也比较放心。

  动力不足。如果是开在市区的话,应该没问题,我家离公司并不远,开车十分钟就到了,而且路上比较繁华,我也不敢开太快。但是如果是在高速上的话,动力肯定是不够的,如果是正常的高速还好,但是速度太快的话,那就有些吃不消了。

  非常灵活。可能是因为这辆车的体积比较大,所以劲炫在操控上下了很大的功夫,感觉就像是一辆小型 SUV一样轻松,而且辅助功能也很好,开起来很容易,甚至可以倒车。

  8.3的油耗,这辆车的体积超过了一吨,8.3的油耗还在可以接受的范围内。以前我开的车,油耗都不会超过10,但是因为体积太小了,所以这辆车还是很不错的。一般情况下,如果不开空调的线左右,不过我个人是不建议这样开的,因为那样会大大降低舒适度。

  这辆车开起来很舒服,空调也很给力。大家都知道这个夏天有多热吧?车内空间很大,但是空调只需要几分钟,而且速度很快,很舒服。其实车内的座椅很舒服,坐在里面很舒服。再加上车内的空间特别大,这些条件加在一起,车内的舒适度自然是极高的。

  这是一款非常优秀的车,无论是动力还是操作都无可挑剔,而且价格也很公道,是一款经济实用的车,当然,我最喜欢的就是它的耗油量很大,油耗也很高,油耗也很低,唯一让我担心的就是堵车。

  倒不是我有什么不满意的地方,只是觉得有些遗憾,总觉得有些单调,而且空间也不是特别的紧凑,所以,我买了一些装饰品放在车里,这样看起来就更有生活气息了。

  外观很不错,整体风格也很独特,开在路上也是很有辨识度的。整体风格刚劲有力,外形特别硬朗,是我最喜欢的类型。直线型设计与运动元素相结合,整体风格显得特别时尚。家族式的进气格栅,两侧的大灯都是全新的设计,让人一看就觉得精力充沛。这辆车的尾部特别有层次感,所以看起来一点都不笨重,比老款要帅多了!

  车内的配置很齐全,质量也很好,打开车门,一股实用的气息扑面而来,仔细一看,里面的材质也是软包和塑料的,跟其他的硬质汽车不一样。这个也是我特别喜欢的整体看起来挺不错的,不过还是有点小遗憾,可能是洗车行的原因吧,味道还是很重的,买了很多炭包驱除异味,还买了车里的香水。

  这辆车的空间很大,座椅可以随意调节,适合不同身高的人,左右两边的储物空间都很大,放文件什么的都很方便。后座也非常舒适,座椅的包裹性能非常好,就算坐久了也不会觉得累。当然,后备箱里的东西还是很多的,装个两三个小皮箱还是没问题的。

  这辆车是我们家最大的功臣,一车多用。平时上班的时候,我都是开车上下班,放假的时候,也会和家人出去玩玩,平时遇到朋友结婚的时候,都会用一些保养车的小窍门,这是一种很认真的态度,而且在这个价位上,我真的很开心。

  2.0 L发动机的动力输出很稳定,而且有多种驾驶模式,动力方面也是无可挑剔的,实用性也很强,不用担心动力不足。

  不管是在城市里,还是在高速上,或者是在路况不好的地方。这辆车完全没有任何的问题,反应非常的灵敏,操作也非常的方便,方向盘上的多功能区域分布的非常合理,再加上智能网络系统,非常的方便。

  百公里的油耗大概在8.3左右,这主要是因为在城市里开车,堵车比较多,所以油耗比较高,但是开高速的话,还是很不错的。

  坐在车里特别的舒服,主要还是因为座椅的材质,这辆车的材质不算太软,也不算太硬,而且包裹性也很好,从安全性上来说,这辆车的安全性还是很高的。

  最让我满意的是这个空间,驾驶座可以伸缩自如,后排空间也很舒适,坐三个人都不会觉得拥挤。

  最让人不满意的是,在高速行驶的时候,轮胎的噪音太大了。平时出去旅游,都是为了放松,这些嘈杂的声音多多少少都会影响到他们的心情。

  劲炫的空间很大,我个人喜欢大一点的车,而且坐在家里也很舒服,这一点,我给了满分。

  动力还不错,虽然是自然吸气发动机,但我并不追求速度,至少在日常驾驶中,感觉还不错。

  中控台和仪表盘充满了科技感,方向盘轻巧,操作方便。中控大屏具有清晰的界面和完整的功能。

  油耗方面,我觉得还不错,这么大的车身,这么重的自重,这样的油耗已经算是很不错了,我个人还是挺满意的。

  舒适度对我来说还是很重要的,因为是家用,希望舒舒服服,累了可以躺在后排睡懒觉。

  这辆车看起来很有肌肉感,张弛有度,不夸张,稳重,我买车的时候,最看重的就是舒适性和舒适性。

  座椅是布料做的,没有电动调节,也没有加热功能,冬天的时候会冻到屁股,而且后排也没有空调,这就比较尴尬了。

  设计上有一种惊艳的感觉,比以前的要好很多,看起来很时尚,很符合现在流行的审美。刚提车没多久就撞到一块大石头,当时还挺心疼的。然后换了保险杠,我就守在那里看着,看他是怎么换的,是不是偷懒了,然后我就看见这辆车的防撞梁很结实。其实在晴天的时候,这个车灯是很亮的,我特别喜欢这个新车的车灯,很有特色,开起来也很舒服,但是如果是下雨的话,那就不太好用了。车身和轮子都是225.55R18,不过备胎实在是太小了,什么时候可以换成全尺寸的轮胎。

  内饰采用了钢琴烤漆、搪瓷、拉丝工艺,拉丝工艺简单大气。GPS导航系统是联网的,就像是手机导航一样,有时候感觉还不如手机导航方便。作为一款联网的汽车,多媒体的应用软件太少了。音乐可以通过蓝牙音乐或者U盘来播放。异味,异响,新车买回来后肯定会散发出一股难闻的味道,这是每一辆车都会有的事情,想要解决这个问题,就得多买一些吸附性的炭包了。

  这辆车的轴距是2.67米,作为一款五座车,后排空间还是很不错的。我身高一米七,体重一百七十斤,调整好第一排座位后,我坐在第二排,膝盖有两圈的空间。后备箱容积可以装下三个行李箱,这就是越野车的好处,一家人乘坐这辆车,因为底盘够高,空间也足够宽敞。

  虽然比刚上市的时候要便宜一些,但也差不了多少。现在保险费用降低了。今年的保险比他们给我的保险少了一半。维修厂送会员,里面有免费的基础保养和质保,买劲炫就是看中了三菱保养便宜,油耗低,性价比高。

  转向挺好的,但不能安装雨挡,之前视线还不错,但是安装了晴雨挡后,视线就变得很差了,总觉得在开车的时候会不小心撞到人。

  我买这辆车的时候,就已经想好了,冬天的时候,这辆车可能要九个油,毕竟这车太重了。但是半年来,我一直在城里跑,偶尔跑一跑,才7.9油。在高速路上只跑过两次高速,最高时速达到120公里,瞬时油耗显示为6.5,相当给力。

  这辆车远程控制确实很舒服,我出门前开了空调,冬天暖和,车钥匙没带的时候,我可以用手机打开车门,或者用手帕擦鞋。而且它还有一个千里眼的功能,其实并没有太大的用处,就算能看到,也没有太大的用处,而且这个像素并不是很高,只需要借车给朋友看就行了。可惜后座的空调出风口没有后排风口,我觉得应该在后排加一个出风口和 USB接口。车内的噪音和胎噪还能听得见,但是风噪却是感觉不到的,而且如果不是暴力驾驶的话,噪音会很小。悬架减震舒适性在沥青路上行驶的时候,悬架处理的还算不错,给人的感觉就是这辆车在这种路面上行驶起来一点都不拖泥带水。座椅的舒适性比较硬,毕竟天天开着,坐久了难免会有些凹陷,作为一辆新车,硬一点总是好的。

  满意的地方很多,比如外观、轮毂、油耗、 BUT,最让人满意的就是电动后视镜了,在会合或者通过狭窄的地方很有用,我亲身体验过,右边和左边都有车。。。作为一个菜鸟,怎么可能把后视镜收起来,如果没有这个功能,臣妾还真做不到啊!

  我敢打赌,百分之九十的车友都会选择后排空间,虽然后排空间不小,但是坐起来真的很不舒服,靠背太直,座椅太窄,我也有过类似的经历,有一次半夜3点出门,想要在车里睡一觉。天啊。当然,他的腿是伸不开的。可是我的腰身。后背。本座之人。。这让后排的玩家们很不满意。

  我个人觉得比老款好看多了,老款看起来就像个猪鼻子。呵呵……新车的造型很时尚,尤其是前脸。矩阵式的 LED车灯看起来非常的霸气,而且材质跟聚光效果都很好,就算是出了市区,开起来也是非常的顺畅。

  中控台是黑色的,这个超大的导航系统,真的很大。只有八个选项。。操作一目了然,仪表盘和电脑都是中规中矩的。无话可说。手感和材质基本摸上去都是软绵绵的。

  因为是上下班的时候,偶尔会有两个杯子放在一起,但是因为位置的关系,如果把水瓶放高了,可能会影响到手刹。171的乘坐空间,后排的空间就更不用说了。我怕我会哭。”前排的空间很大。开车的时候,他更喜欢坐在更低的位置,最下面的位置,绝对是绰绰有余的。后备箱里有两箱水,还有一些杂七杂八的东西,后备箱的空间很大,一般情况下是可以使用的,但是如果你喜欢在车里放太多的东西,空间就会变得很小,我记得有一次,我去医院帮忙的时候,坐在第二排,拉个轮椅都没问题。

  物有所值,不到十五万。不过该有的配置都用上了。期待的配置还是觉得天窗是最好的,老款劲炫那种打不开的也行。。。还有 ESP。虽然我觉得这东西只是一个辅助,但总比没有强!而且现在主流的车都有,但是劲炫的车。。。老实说,我也不知道设计和大胆是怎么来的,偏偏走了一条与众不同的路。还有后排的位置。如果靠背可以调节,那就完美了。选装配置自己加了一键关窗,还挺实用的,要是厂家标配就好了。

  因为大部分车辆都是在城市里跑的,2.0排量肯定是绰绰有余的,红绿灯的时候加速的很快:这一点我还是有发言权的,兰州的朋友肯定兰临高速是个缓慢上坡的,上一次不知道是开了空调还是上坡的原因,车速达到了80,转速3500,但就是开不起来。那是不存在的。110。

  虽然是独立悬挂,但我从来没有开过非独立悬挂。一般情况下,通过减速带或者坑坑洼洼的时候,都不会有什么不舒服的感觉,这一点,我觉得在市区使用是绰绰有余了,这底盘也要夸一句,前段时间修路的时候,很多车都要减速,不然会撞到底盘,小炫倒是不用担心。

  从买车到现在的小熊油耗记录,目前油耗为7.7。一公里4毛1分。一切都在预料之中。很省油。

  座椅很舒服,柔软的包裹,符合人体工程学的设计,坐起来很舒服。噪音控制胎噪可能是由兰州路引起,银滩大桥…轮胎的噪音很大。其他道路都没问题。发动机的声音很大,但是很好听。噪音是可接受的。

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