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凯迪拉克品牌焕新暨武汉新车上市发布会精彩上演
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/6/12 14:47:12 | 【字体:

  笔趣阁[车友头条-车友号第壹台车]世界或许改变,但你未曾改变,内心赤忱依燃,无畏向前!

  (2023年6月10日)凯迪拉克先锋焕新区域发布会于武汉市盛大上演,厂家领导、车主朋友与当地主流媒体们,一同见证了这场充满先锋之势的焕新盛宴。随着凯迪拉克全新CT6、全新GT4两款车型在武汉正式上市,代表着凯迪拉克品牌以先锋设计、豪华智能、品质驾控三大核心优势,让油、电用户同享新时代智慧出行,也再次树立豪华车市场“新汽车”的标杆。

  121年的璀璨历史,凯迪拉克以先锋精神穿越豪华百年变革,造就了无数个第一。每一个时代,凯迪拉克皆是超时空的先锋,每一款产品,都以前瞻的艺术与科技开拓先锋豪华体验边界。

  进入智慧出行新时代,用户对豪华汽车的需求也有了全新的定义,凯迪拉克立足当下,勇于改变。新时代需要新汽车,这不仅仅是动力形式的油电转化,更多的是为用户带来“新鲜感”和“智能化”的全新体验:从内到外的设计变化,从智舱到智驾和以往的差异化体验。同时,我们既要关注未来,更要关注近八成豪华燃油车用户,以油电同享的策略,提升新一代产品竞争力。凯迪拉克此次推出的全新座驾,正是树立豪华车市场“新汽车”标杆的最佳典范。

  凯迪拉克的先锋焕新,是标配的诚意满级。沿袭凯迪拉克百年来的瞩目风范,新车创新演绎凯迪拉克的先锋美学。新车采用凯迪拉克标志性的流光飞翼灯光艺术,直列式LED闪电大灯联袂LED飞翼尾灯,营造出极具未来感的视觉盛宴;致敬的风格细节,先锋溜背造型配合V型飞翼车尾设计和钻石切割线条设计语言,呈现出犹如雕塑品般的艺术美感。

  同时,凯迪拉克为新车全面焕新环抱式游艇内饰,为用户营造出极致惬意的人性化座舱氛围。通过甄选Fine Nappa半苯胺真皮、上等白栓木、高级拉丝真铝等至臻级材质,带来原生纹理和极致触感,以顶级质感营造海上的度假奢适感,以尊贵格调诠释凯迪拉克的“新美式豪华”。

  迈入智能化新时代,豪华车型不仅要有直抵人心的先锋设计,更要有与时俱进的科技实力。基于对“先锋智能”的深刻理解,凯迪拉克为全新CT6、全新GT4启用全新一代智能座舱,标配33英寸9K环幕式超视网膜屏,搭载高通旗舰级8155芯片。除了拥有最好的视觉体验,我们也标配最好的听觉体验,此次和AKG强强联手,将录音棚级的专业音响搬到了车内,最高配备19个扬声器,为用户打造豪华智能出行体验。

  凯迪拉克的先锋焕新,不仅拥有标配的满级诚意,更有旗舰座驾的越级体验。全新CT6以“985+211”的数字组合,打造车圈“高材生”,诠释同级顶级的智能与性能。9K环幕式超视网膜屏、8155芯片和5G无线”顶级智舱,将全新CT6的硬件和交互都拉到了同级领先的高度,也为数字升级带来了无限可能。不仅如此,全新CT6将ACC全速域自适应巡航、HoLCA智能车道居中辅助、以及全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,三者协同形成功能“闭环”,让全新CT6拥有全场景、全速域、更安心的智能辅助驾驶体验。在传统强项上,凯迪拉克集合众多创新动力科技,以智能升级性能,打造毫不妥协的极致体验。诞生于家族旗舰豪华后驱平台,全新CT6以2.0T

  、与BLACKWING同源的10速手自一体变速箱以及全新升级的每秒1000次路面扫描的MRC4.0磁浮悬挂,组成“211”百万级智慧底盘,为用户带来纵享极致的豪华驾乘体验。传承百年积淀,加速品牌焕新。当智能与豪华的需求被时代刷新,凯迪拉克仍然以满级的诚意和顶级的能力,带给先锋用户越级的产品体验。本次武汉发布会,是凯迪拉克积蓄百年能量的点燃与释放,也是对未来的又一次勇敢探索;精彩未完,凯迪拉克智能电动化的下半场正蓄势待发,将以百年实力书写智能豪华出行新篇章。在这个澎湃的时代,凯迪拉克将一直勇敢而坚定的全速向前,勇立时代潮头。(文/车友号 第壹台车)

  凯迪拉克CT6口碑 最满意的,无非是那超长的车身和霸气的外观了,基本上各个方面都符合预期,外观别具一格,线条拿捏出色,配合着修长的车身给人感觉既沉稳大气,又犀利动感,CT6能同时具备两种风格又不失协调,家族式的竖式大灯贯通全系,不是所有的车灯都敢采用竖灯的设计,没有竖灯不算豪华,外观真的太霸气了,功力深厚,舒适性能也很不错,静音这一方面做的很到位,基本上把车窗摁上去,里面的世界就只有你和音乐了,搭配上Bose音响的音质,就跟在车里开演唱会一样,无论前排后排,空间都很大

  凯迪拉克CT6口碑 237马力,10at,60%航空铝车身,纵置发动机,车道偏离系统,并线辅助,车道保持系统,主动刹车,前后雷达,360全景影像,车侧预警,定速巡航,发动机启停,上坡辅助,电动后备箱,无钥匙启动,无钥匙进入(全车)远程启动,真皮反向盘,方向盘电动调节,多功能方向盘,换挡拨片,记忆方向盘,全液晶仪表盘,内置行车记录仪,主动降噪,手机无线充电,真皮座椅,主副驾驶自动调节,座椅通风加热,电动座椅记忆,卫星导航,车联网(100g免费流量),道路呼叫救援,10个喇叭的boss音响,LEd灯,氛围灯,多层隔音玻璃,全车一键升降,多功能后视镜,后风挡遮阳帘,PM2.5,brembo卡钳

  凯迪拉克CT6口碑 双层夹胶玻璃隔音无敌上路只有发动机噪没有胎噪和风噪,路感不清晰坐副驾仿佛看电影画面,感受不到行驶在路上,座椅賊软美系大沙发像坐船,时间长了屁股也不酸,操控灵活大马力后驱(虽说凯迪标的是机头马力?实际轮上好像是169匹和320差不多)隔音很舒服,几乎不愿意开窗,太享受静谧的感觉了配合Bose音响主动降噪,到家了还要待上十分钟才肯出来

  凯迪拉克CT6口碑 凯迪拉克CT6这款车的颜值绝对是非常高的,最起码在同价位车型里面是不会输的,因为凯迪拉克定位就是一台豪华车型,凯迪拉克CT6这款车的性能表现非常好,整体的运动感也很强,是一台非常适合家用的车,其实这款车作为商用还是更合适的,因为它的外观确实比较气派,整体的设计豪华,特别是黑色的车身,显得更加的高端大气,作为商务接待绝对是非常有面子,个人感觉比奥迪a6L要上档次一点,因为我同时对比过好几款车型,因为这款车也算是一台C级车和奥迪a6L,包括宝马5系都是一个级别的,最后还是选择了凯迪拉克CT6就是满意它的性价比,再加上新车优惠的幅度还是比较大的凯迪拉克CT6,这款车的尺寸在这几款车里面是最大的,乘坐空间也是最宽敞的,所以这款车入手还是挺划算的。

  凯迪拉克CT6口碑 如果叫我说最满意的地方我觉得我还是更加喜欢它的操控性能,因为它的操控性确确实实肉眼能见的可以感受到那种很强的可控感,在我开了这么久以来我觉得它的操控很轻松,最主要的是车子的灵动性非常好,这也就是我开起来就是觉得比较舒服轻松的缘故,而且车子也本身比较灵巧,车身长度也恰到好处,开起来自在,还有就是它的各个踏板之间可以配合的都很灵活

  保时捷 Cayenne 2011款 Cayenne Turbo 4.8T

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