又名新沂站长网现代伊兰特也被称为伊兰特的换代车型，被多家出租车公司选为运营车型。根据出租车司机的反馈，现代伊兰特的性能可以说是扎实耐用。整车行驶里程轻松突破89万公里，发动机和变速箱无需大修；里程已经超过了仪表盘的限制（100万公里），达到了150万公里。我开的伊兰特虽然没有出租车耐用，但性能确实不错。

　　11 年来，我只对这辆车进行过正常尺寸的保养。机油和滤清器每10000公里更换一次，发动机进气滤清器每20000公里更换一次。以前在维修店买，现在直接在网上买。发动机冷却液的保养没有那么频繁，每5万公里更换一次。冷却液更换价格很便宜，不超过200元；车辆轮胎换过四次，平时路况不好，轮胎磨损严重，基本6万公里换一次；刹车片很难维护。当它们磨损时应该什么时候更换？如果前后刹车片磨损不均匀，可以来回切换，继续行驶。关于车辆的保养，这里就不一一介绍了。网上有很多教程。先来说说伊兰特。

　　现代伊兰特搭载1.6L+5MT动力系统，1.6L发动机堪称现代的明星发动机。发动机行驶到15万公里后，出现漏油迹象，发动机缸盖密封不严，缸盖密封橡胶老化。当发动机行驶到18万公里时，发动机的转向机构和排气管发出异响。同样的原因是“橡胶老化所致”。对底盘和发动机进行了全面的保养，把橡胶圈全部换掉，花了2000元。这也是我对伊兰特最大的投资。

　　现代伊兰特匹配的是1.6L自吸发动机。这台发动机的性能不是很突出，动力也不是很强。好在匹配的是手动变速箱5MT。俗话说，“人力车开，没有肉车，只有肉人”。当我想加速的时候，我可以直接降档加速。发动机转速迅速上升，车辆的整体响应能力非常强悍。油门始终可用。这就是手动挡汽车的优势。

　　因为我平时开车的里程很多，大部分都是长途驾驶。伊兰特车型的平均油耗在6.5L/100km左右。现在油价7元/L左右，票价0.45元/公里左右。作为一辆十几年车龄的老车，这个油耗完全没有问题，甚至比最新版的伊兰特还要省油。

　　很多人反映，现代汽车底盘的行驶稳定性存在偏差，车辆的行驶质感很轻。我告诉你，这是真的。现代方向盘很轻，一只手可以360 度转动。高速行驶时有些飘移的迹象，但整体操控稳定性还不错，方向盘与车身的随动性也不错，行驶灵活性极佳。

　　伊兰特、荣威350、新世嘉、福克斯、轩逸、凯越。。到底选择哪一款好呢...