炫舞欲盖弥彰其实在2万元这个价格区间内，消费者可以选择的摩托车种类繁多，街车、仿赛以及入门的ADV车型均已覆盖到。而在这个价位选择购买一款踏板摩托车，无非看中的就是踏板车的便利性，让短途代步更轻松的同时也能满足城郊摩旅的需求，而且这个级别的踏板车在动力、操控表现也更上一层楼，能让消费者感受到骑行的乐趣，以及摩托车的“社交”属性。

　　标致姜戈自从2015年亮相以来，始终具有较高的关注度，这一点同样也反映在出色的销量上，姜戈的成功其个性的复古造型，和及其丰富的配色方案都有很大关系。外观方面，车身整体风格圆润，没有复杂的线条切割车身，整体显得非常整洁大气，游艇形状的车尾设计流畅、饱满，传承欧洲踏板的经典设计。

　　姜戈车身尺寸为：1925x710x1190mm，轴距达到了1350mm，与同级别踏板车型相比，尺寸相对较大，更长的轴距使其在高速巡航驾驶时稳定性更高。780mm的坐高能满足绝大多数身材的骑士，双脚落地没有压力。

　　姜戈搭载一台150cc风冷发动机，最大功率8.5kW（11.6Ps），最大扭矩11.2Nm（6000rpm），动力表现谈不上优秀，但是考虑到复古优雅的造型和华丽的配色，慢慢骑享受众人目光也是一种很好的选择。配合ABS刹车系统，给骑士更多驾驶信心。姜戈这款车在今天推荐的四款车中有个独家优势，就是较高的保有量让您在全国各地都能找到大量车友。

　　刚看完了优雅的姜戈，再看到光阳People S 150时也许有些不适应，不过这种俗称“大脚羊”的大轮踏板车型同样是在欧洲非常流行的设计。更大的轮圈可以提供更优秀的通过性，在欧洲城市中那种比较古老、崎岖的砖石路面上的表现也更好，如果您所在城市道路条件比较一般，可以尝试选择这种车型。

　　光阳 People S 150车身尺寸为：2085x700x1170mm，轴距达到了1390mm。130mm的车身离地尺寸是这种“大脚羊”车型在踏板中独有的优势，但随之也带来了座高方面的问题，对骑士身高有一定要求，建议选购时去店内试乘试驾。

　　光阳 People S 150同样带有ABS系统，动力方面搭载一台150cc风冷发动机，最大功率10.1kW（13.7Ps），最大扭矩12.4Nm（7000rpm），动力表现不错，而且配合“大脚羊”独有的车辆特点，操控表现同样可圈可点，能体验到更多摩托车的驾驶乐趣。“大脚羊”其实算是踏板摩托中再度细分的车型，造型和受众面虽然不及姜戈，但也有其他车型不具备的优势。

　　三阳 CRUISYM 150其实也算是踏板摩托的细分车型，但与前文提到的光阳 People S 150注重通过性的表现不同，这款三阳 CRUISYM 150更注重巡航表现。从宽大的车头就能看出它在对驾驶员风阻保护上做的更到位，长途骑行、高速巡航时，都能对骑士的腿部起到更好的保，避免被风直吹。而裸把造型也是挑战审美的设计，对于喜欢的人来说，会觉得裸把显得更加运动。

　　三阳 CRUISYM 150的车身尺寸也印证了它适合巡航的定位，长宽高分别为：1990x785x1116mm，轴距也达到了1350mm，同时车身重心也更低、踏板空间更大、坐姿也更灵活多变，一切都是为了舒适。更低的重心使其座高仅有770mm，比姜戈还要低10mm。

　　动力方面三阳 CRUISYM 150搭载一台150cc水冷发动机，最大功率10.5kW（14.3Ps），最大扭矩为13.5Nm，这样的数据在150这个级别的踏板中表现非常亮眼。ABS算是同价位踏板车型标配了。美中不足的就是作为定位巡航的一款踏板，7.5L的油箱并不算大，续航水平基本就在200km左右。

　　宗申比亚乔 X7在2008年于欧洲市场上市，这次引入国内，算是被宗申比亚乔二度激活。X7无论从排量还是尺寸来说，在2万元区间都可以说是“BUG”一般的存在，毕竟它的定位是大型踏板，属于越级一般的存在。在外观设计方面，的确能感受到它是从08年穿越过来的产品，就像这种分“分离式车头”设计如今已经被当今时代所抛弃了，不过从车身上灵动、犀利的线条所刻画出的轮廓来看，意大利人的设计功力的确出众，能感受到车辆的流畅性与运动感，“欧洲味儿”十足。

　　既然是越级一般存在的车型，车身尺寸方面的优势不言而喻，宗申比亚乔 X7的长宽高分别为：2060x745x1325mm，轴距也达到了1480mm。腿部空间丰富，而且能提供前置、中置两种踏板位置，使其在长途驾驶时坐姿更舒适。宗申比亚乔 X7的坐高为760mm，是4款车型中最低的，不过由于车身较宽，实际乘坐感受会觉得略高一些，但即便如此，仍能满足绝大多数骑士的身材。

　　宗申比亚乔 X7搭载一台水冷244cc发动机，与SR Max250采用同款动力总成，而且这款发动机技术非常成熟、稳定，装车量也比较大，后期无论是维修、保养还是改装都很方便。这台发动机最大功率为15.6kW（21.2Ps），最大扭矩21Nm（6000rpm），在2万元价格区间内这样的动力表现几乎没有对手。此外X7除了配备ABS系统外，还配备了ASR防侧滑功能，在骑行安全性上更有保障。可以说宗申比亚乔X7在这四款车型中是最具性价比的一款。

　　编辑总结：踏板摩托车有轻便、省力、操作简单的优势，而且在2万元区间的选择中，同样也具有了摩托车的“玩具”属性。无论是打算“入圈”还是从低级别车型升级，这4款车型都能满足您不同的需求。