天津四中校服易车讯 2月14日，五菱之光EV正式上市，售价4.78万元-5.08万元。目前通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等渠道下订五菱之光EV，可以享受多重上市好礼：奋斗加电礼，购车即赠3.5kW交流充电桩(不含安装)；订金膨胀礼，交付1000元即可抵扣2000元购车款；金融贴息礼、置换补贴礼，两项优惠二选一，均可享受1500购车优惠(两项优惠不可叠加)；专属服务礼，购车即享价值3888元红标新能源专属服务礼包。该车定位一款多功能工具用车，全车配备20处可拓展区域，并搭载对外放电及座椅纯平放倒功能。

　　据介绍，五菱之光EV全车预留20处M6标准螺纹安装孔，尾厢14处安装孔支持储物格、安置架等常见拓展配件安装，副驾仪表板可根据不同场景，安装多功能折叠桌板、杯托、手机支架等装置，提供丰富的拓展储物空间。车顶配备行李架，提供2.4㎡车顶拓展空间，进一步增强拓展可能性。

　　五菱之光EV支持对外放电，车头慢充充电口支持220V交流电对外放电，功率可达3.3kw，满足日常大功率用电需求；尾厢配备12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，支持车载冰箱、氛围灯等小功率电器使用。

　　在座椅设计上，五菱之光EV的副驾、后排座椅支持纯平放倒，对车内空间进行再优化。五菱之光EV后备厢初始容积达527L，当座椅全部放倒后，尾厢长度达1623mm，最大拓展长度达2403mm，尾厢容积增长至1117L。在后排折平的情况下，五菱之光EV尾厢可装下72个408*272*128mm尺寸的啤酒箱。

　　新车采用双侧滑门设计，侧门洞开度达595mm。同时，五菱之光EV尾门方正，面积超1㎡，开启角度接近90°，最大高度1823mm，尾门门槛高度仅569mm。

　　五菱之光EV采用一体化电池结构，百公里电耗为10.1kWh。此外，该车还标配预约充电，以及24h全天候云端安全管家，如果发生热失控，会在2秒内发出警报，并通过电话、App、短信等形式快速通知用户。