刘洲成的qq没事儿，不用不好意思说，反正大家都差不多。要是还有工作，还需要上班，那就说明要么你是个精英，要么你在的这个行业尚算不错。毕竟在严重的疫情之下，比坚挺更多是倒下的企业。所以今年是不是赚到了钱，也就不足挂齿，只要还有收入的你，就一定想过要换车。而今年的年份如果觉得不好，那么明年上新的车辆你是不是可以考虑一下？

　　非常抱歉，数学一直就不好的鬼妹，在看到北汽ARCFOX的这款产品之后，突然发现又不知道如何念了！嗯，可能就是个阿尔法和S的集合体吧，反正无所谓了，主要是看车，看车。

　　内部代号为ARCFOX N61的这款车，在工信部第三十四批免征车辆购置税车辆的名录当中，所以你明白的，这是一款纯电车。共有三个车型，预计将会在2021年上市。而之所以这么关注北汽的ARCFOX，说白了不就是因为TA漂亮嘛。将汽车前进气格栅的无边界美学应用到极致，全封闭的设计加上下格栅的大尺寸，还有菱形元素装饰，怎么看都是个“美女”。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距为2915mm。动力方面，ARCFOX αS共有两驱和四驱版本可供选择，其中双电机版车型前/后电机最大功率均为160kW，峰值扭矩为360N·m。

　　这款车的海外版本已经上市了，按照现代以往的规律，这款车而应该会在2021年进入中国市场销售。而北京现代官方也已经确认，国产车型将在2021年第一季度在华国产开售。

　　从这张图片上看，途胜再也不是之前的憨样子，全车在外观上使用多面棱角，在光照的不同角度折射出不同光源，LED灯光也充满了“邪恶”的激进感觉，怎么看着都比之前的老款更舒服。

　　动力上这款车倒是“海纳百川”，现在还没有确定国产的动力总成到底几何，但是海外版车型倒是搭载了2.5L自然吸气、1.6T混动以及1.6T插电式混合动力版车型供消费者选择，高端版本还有四驱系统呢。

　　丰田的套路一直都是南北“姊妹车”，但是无论如何丰田RAV4都是这个区域的常胜将军。不过如今新能源的来势汹汹，让TA也意识到了自身只有燃油车的问题，所以新款的插电混合动力版本车型将会在2021年4月正式投产国产版本。

　　外观上还是沿用新款燃油版本RAV4外观，只是插电混的车型增加了运动包围套件和亮黑色的轮眉装饰。细节方面，日版车型在RAV4车标下增加了PHV三个字母，以表明自己的身份。

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