伯妮丝不管你觉得怎么样，反正华晨集团的领导已经反悔了，宝马16.33亿元就想购得中华工厂？不行，我们可不同意，怎么能这么便宜呢！于是宝马收购华晨工厂的事情被叫停了，在华晨中华车间的宝马相关工作人员也已经撤走，这么看来这事是要“黄”了么？难说，毕竟目前华晨集团官方暂未进行辟谣。

　　其实这也不难理解，简单来说就是，一方想多要钱一方想少出钱，都是利益为上自然也就会有矛盾了。事实上，早在收购议案通过初期就有点隐患了，16.33亿的价格并没有获得所有人的同意，议案的支持率仅为57%，略超50%的最低限额，是通过的3项议案中比例最低的一个，可见当时集团内部就存在了一定的分歧。

　　这也难怪了，说真的华晨集团确实很缺钱。众所周知，近两年随着市场竞争的日益加剧，华晨集团的日子并不好过，尤其是旗下中华汽车更是如履薄冰，欠薪、轮休、停产、放长假等字眼时常被爆出，多款车型个位数的销量更是不忍直视，而华晨中华的衰败，无疑是华晨汽车集团现状的一大影射。

　　当然了，就算身陷泥泞，也会想挣扎着爬起来，但尴尬的是华晨中华爬不起来，不然谁会舍得变卖资产呢？但即便在这种情况下，华晨集团内部人士认为，华晨集团虽是因破产出售资产，但也不能贱卖。嗯嗯，也是有道理的，做为曾经国产汽车的代表，华晨中华也是要“面子”的，你说是哇？

　　此外有一点需要说明一下，有部分网友认为宝马收购了华晨中华，那“中华”品牌就成了国外品牌了，这种说法是不对的，因为按照此前股权收购的协议，宝马中国购入的是华晨中华的土地、厂房、设备等生产资产，以及“华晨汽车制造有限公司”的生产资质。

　　具体来看，这16.33亿元包含价值2.4亿元的3项土地使用权、价值7亿元的19项房屋建筑物和20项构筑物、价值2.93亿元的179项机器设备、华晨集团持有的华晨汽车制造有限公司100%股权，可价值居然仅0.45万元，合计12.33亿元；此外，整车生产资质4亿元。所以大伙看看这是哪块卖便宜了呢？

　　如今收购一事再生变数，宝马中国到底会不会放弃此次收购呢？应该不会，因为宝马的目的很明显，想要单独控制华晨宝马，因为目前宝马拥有75%的华晨宝马股权，在2022年生效。如果这次能单独控制华晨制造的话，那么将为宝马在华生产本土车型提供更为便利的条件。这么个“香饽饽”谁会舍得放弃呀！

　　不过此前有传一汽72亿美元收购华晨，事后一汽方面回应称是“不实信息”，而近期一汽集团再次接触华晨集团被证实为真，也让华晨汽车破产重整更加复杂多变。相比之下，国人应该更愿意接受后者吧，毕竟“中华”两字意义非凡，总希望它即便失败了也还是在自己人手中！

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