穿越之黑道女王特斯拉 Model S Plaid 的主要特点之一是其独特形状的方向盘，这与已经在汽车上使用了几十年的传统方向盘明显不同。独特的转向系统赢得了首席执行官马斯克的认可，他在推特上表示他喜欢 Model S Plaid 的转向系统。

　　这并不意味着Model S Plaid 的转向架已经毫发无损地穿过了评论家的眼睛。直到今天，即使第一批 Model S Plaid轿车的交付已经完成，该车辆的转向系统仍然是该公司批评者批评和嘲笑的来源。有趣的是，即使是一些狂热的电动汽车拥护者也注意到轭可能是形式大于功能的情况，因为转向系统可能是现实生活中的噩梦。

　　但由于 Model S Plaid 的转向系统对某些人来说似乎是一种傲慢的练习，新发布的转向系统实际上可能非常直观。YouTube 主持人Tesla Raj最近的一段视频强调了这一点 ，他分享了 Model S Plaid 的完整演练。视频中讨论的主题包括转向轭在实际场景中的表现。

　　Model S Plaid 的车主承认，在他收到汽车后，对转向支架有一定程度的不熟悉。然而，Model S 车主指出，他很快就习惯了这种方向盘。这可以在视频中看到，该视频的特点是驾驶员可以毫无困难地进行平稳的三点转弯和掉头。总体而言，特斯拉车主指出，Model S Plaid 的方向盘实际上使用起来非常舒适。

　　与方向盘一起，引起 EV 社区关注的 Model S Plaid 的另一个功能是车辆的自动换档功能，该功能使用自动驾驶仪摄像头来确定车辆应该挂入哪个档位。从视频中可以看出，车辆的Auto Shift Out of Park 功能实际上非常有效。该系统也非常谨慎，这一点可以从故意避开可能阻挡车辆的行人的功能中得到证明。

　　Model S Plaid 可能充满了新功能；特斯拉似乎正在寻求解决不存在的问题。但是，需要注意的是，特斯拉倾向于在制造汽车时着眼于未来。该公司的追随者可能会记得由于 Model 3 的 15 英寸横向显示屏和缺少仪表盘而引起的巨大争议，但它是一个经过多年最终证明自己的系统。也许 Model S Plaid 的转向系统和 Auto Shift 等功能是一样的。