金牌皇后2020悄然离去，回顾这一年，似乎过得特别的快，由于突发疫情，生活工作节奏全被打乱，时至今日仍不消停，促使很多企业举步维艰，倒闭也是比比皆是，这是一个最坏的时代，不乏也是一个最好的时代。就拿汽车产业来说，虽然受疫情影响，销量也是大起大落，浴火重生凤凰涅槃，这一年见证了太多，见证了太多的车企在与疫情斗争，这在年终岁末之际，来梳理盘点下这一年都有哪些过目不忘的新车型。

　　还记得吉利ICON吗？眼前为之一亮的是这个车型保留了百分之八九十概念车的原样，是BMA模块化架构打造，前卫设计科技一身，别看车型不大，但空间却容得下几个184cm的大高个，还不觉得拥挤，内饰质感豪华细腻，尤其是座椅舒适度一点不输volvo，售价不贵等诸多细节留下深刻印象，吉利ICON基本还原了概念车的造车理念。

　　同样，长安汽车高端序列UNI-T，造型更是突飞猛进质的飞跃，也是本人多次提及的车型，俘获年轻人那是绝对一个准，尤其是前脸和中控台以及尾翼，造型新颖个性锋芒，体现了百年长安汽车的积淀和造车水准，性价比堪称完美。

　　此外，长城哈弗大狗，3/4刻度心潮力量美学，开启了全新的类别，层峦式三幅式格栅和一双炯炯有神的大眼，放眼过去硬核硬朗一览无余。内饰配色和中控台、门板上的储物都很独特别具一格，在敦煌戈壁撒野是把好手，大狗大狗说走就走，旅行出行的好帮手。

　　接着还是哈弗品牌，哈弗初恋，年轻人的第一台车，的确很到位，拥有4大豪华智能，4大行业领先科技，尤其是前脸动情之泪LED大灯和转角之恋LED尾灯，是点睛之笔，是过目不忘之所在，还有外观色彩也是很讨喜年轻人的，更多的智能科技就不多赘述了。

　　北汽BEIJING X7，北汽这个品牌一直不温不火，大概优越感太强，国资背景下却没什作为，BEIJING X7设计纯粹，还原“ILLUMINATE耀”概念车，诠释了“大都致美”设计理念。尽管如此，动力配置一般，走都市路线未必行得通，但颜值一改北汽那丑态。

　　再来说说，名爵MG领航，这款车与名爵G5造型相似，前脸造型更激进，借英伦品牌的壳标榜自己，其设计还不是出自邵景峰团队之手，只是与荣威品牌形成个性差异化，但名爵调性却是相当的“骚”气，而荣威则中规中矩大方得体，走年轻化路线还是有一套的。

　　同样，出自大长安之手的另一个品牌，长安欧尚X5，由于价格的原因，其配置、内饰都很一般，只是前脸大嘴凹进竖条格栅看上去更像玛莎拉蒂，也是最亮点吸睛处，还有细长的眯眯眼格外精神，除此之外，这台车并无太多优势可言。

　　更吸睛的还有长城WEY品牌的坦克300，不经意你会认为它就是Jeep牧马人，坦克300价格是牧马人的一半不到，其动力配置功能等又不弱，越野自然是把好手，舒适性也比牧马人更好，的确很讨喜消费者，是不是会大卖就看这一细分人群是否会增多。

　　同样来自吉利领克05，颜值在线，掀背式线条流畅，驾乘驾驭品质挑不出毛病，尤其是尾箱上的LOGO，手指轻触即可开启，人性化的设计增添了好感，20万的价格也适宜，领跑一众智能轿跑SUV的车型。不说年轻人喜欢，大叔也值得拥有！

　　以荣威i6MAX开始，这台车与日产轩逸做过比较，各方面都不输14代轩逸，颜值绝对赶超，只是售价超越它你能为此买单吗？通常情况下，自主与合资对比，即便是同级车型，售价少2万是正常的。颜值MAX、智驾MAX，性能MAX，售价自然也是MAX，感觉荣威在定价上面有点膨胀。

　　接着来说长安逸动 PLUS，相比之下，逸动 PLUS的颜值也是超群的，自上市以来月销均在2万上下，A级家轿也是无敌，当然，售价亲民是关键所在，顶配不到11万，比起荣威i6MAX更靠谱些，堪称国民家轿一点都不夸张。

　　亲民不止长安一家，吉利汽车也是典范，吉利星瑞的到来，无疑是家轿颠覆者，外观端庄大方气质非凡，同时在智能、健康、动力、空间等都是越级标准，A级车具备B级车的水准，价格与荣威i6MAX不相上下，2.0T动力力压群雄，你说香不香。

　　新势力的小鹏P7如何？小鹏第二辆车型，鹏翼门设计是很多传统车企所不及的，新势力造车在创想未来力方面更为激进，不过此车型价格也是不菲的，36.69万、40.99万，相比特斯拉、蔚来也不足为奇，但是新势力造车太急功近利，催生了很多不安全性，比如电池，盲目追求续航里程，这里存在诸多隐患。

　　同样来自新势力造车，华人运通高合HiPhi，HiPhi X“炫酷”造型绝对超越小鹏P7，科技定义豪华，卖点主要是前瞻科技技术，围绕智能、智慧、智捷等产品服务用户，80万的售价绝对打到一大片用户，其高昂的售价丝毫不影响科技带来的美。安全方面目前还没有确切的反馈，得等到批量上市，用户使用后便知。

　　比亚迪汉EV，了解比亚迪的人更多还是停留在电池领域，在造车方面，即没有传统车企的优势，也没有新势力的魄力和前瞻性，近年销量也是持续走低，汉EV的到来，估计会改变很多人的看法，能否给比亚迪带来丰厚的回报，就看消费者认知了。

　　欧拉好猫，柠檬平台纯电架构设计，咖啡智能车控系统，最为吸睛的外观复古风范，经典别致线条流畅，尤其是猫眼前大灯，更是炯炯有神，犹如都市精灵在街头巷尾穿梭，是道亮丽的风景线，小巧灵活便于停放，也是大城市用户选择的要素，别看小，价格10万朝上哦。

　　最后总结：在造车设计、品质、工艺方面，以及智能安全上，自主品牌的竞争力是越来越强了。我一直坚持一个观点，设计是评判第一要素，不知你是否认同，第一眼都没相中，你肯定不会去买。其次是，设计不出彩，品质又能怎样？不得不说，过目不忘的车型是越来越多，这些车型会不会大卖，2021年拭目以待！

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