失落世界之大剑燃爆式安全带是当今世界上技术最先进的安全带。当汽车受到较强碰撞时，预拉紧装置受到激发，使卷缩器的芯轴反向转动，将安全带迅速回卷一定位移，起到预紧的作用。这种预拉紧可以使得安全带尽可能早地参与吸收碰撞能量，减少安全带的松弛及头部、胸部和骨盆向前的位移，最大可能减少人体在碰撞中的伤害。

　　随着市场竞争的加剧，车型的标准配置也在不断得到升级。目前，包括ABS、EBD等主动安全配置，安全带、安全气囊等被动安全配置均被列为标配。

　　除此之外，现在一些中高级车还将制动力辅助系统(BAS)、电子差速锁(EDS/EDL)、驱动防滑系统(ASR/TCS)、车辆稳定辅助系统(VSA)等作为标配。这些都是非常实用，而且有必要配备的配置，是值得花钱的刀刃。

　　有些配置虽然也可以增加车辆的安全保障系数，却不见得非要不可。比如，有些车型配置的ESP，其功能包括了ABS、ASR/TCS等，可以降低车身失控的危险，但它的功能其实已经与原有的配置出现部分重复。此外，它发挥作用是建立在EBD的基础上，如果这一系统本身不带有EBD功能，而车辆又没有搭配EBD功能，那么加装这一系统，其实它的性价比并不高。

　　类似的特殊配置还有溃缩式安全转向柱、随动转向前大灯、车载导航仪等。根据自身的需要去选购，才是明智经济的做法。

　　此外，在选择安全配置前，还应考察车身结构，因为好的车身结构本身就可以最大限度地在出事时保护乘客。

　　最后，不是配备了相关配置就更安全了，因为，这些配置也是一个个质量和价格参差不齐的产品，也有品质的优劣。所以选择这些安全配置时，不妨再进一步核查这些配置的品牌和质量背景、产地、性能等等，千万别嫌麻烦，刨根究底式地追问对于日后的安全还是很有必要的。