戒不掉你的味道上期买车网介绍了天津港保税区（以下简称天津港）平行进口车市场的一些“潜规则”。确实有不少“拼凑”的商家（俗称二手商、黄牛等），为了利润什么都做。不过，如果你足够细心和理性，还是可以在这里挑一辆便宜的车的。天津口岸拥有300多辆进口汽车，是中国最大的汽车平行进口销售市场，占全国进口量的40%以上。这么大的汽车交易市场怎么绕开？买车给你看！

　　在天津口岸买进口车和在经销商处买中型车有很大区别，因为可能有很多不同产地的车，比如美国、加拿大、墨西哥、欧洲、中东等东，相应的配置也大不相同。需要仔细看。另一方面，平行进口车的价格结构为：进货价+运费+关税+后期制作成本+利润，这与中国版的全国统一零售价不同。天津口岸对汽车没有官方限价，涨跌都是市场行为。决定价格的因素是供求关系。如果供大于求，价格就会降低，如果需求旺盛，价格就会提高。也正是基于此，今天买车人提到的车型价格都不是固定的。只能说是最新的市场价。来看看买车人一天的收获吧！

　　有一条上山的路，还有一辆丰田。是天津口岸最受欢迎的机型。买家了解到，目前天津港的霸道车型大多产自中东，分为2.7L和4.0L两种排量。其中，2.7L排量车型39.8万元起，4.0L排量车型51万元起。该车商表示，由于排放和环保要求日益严格，国内进口车市场岌岌可危。一些车型已经因为“名字”不合格而未能拿到牌照。

　　）是丰田Hilux）皮卡的衍生SUV。从未正式传入中国。它有两个中文名称：“跑者”和“穿越者”。丰田Fortuner是一款7座硬派SUV，排量2.7L。喜欢越野的朋友称之为“小普拉多”。

　　国产的兰德酷路泽）因为排量问题早就停产了，而这款豪华硬派SUV在天津港依然非常活跃。目前平行进口的2019款兰德酷路泽4000中东版售价在67万元左右。根据与车商的沟通，最后一批兰德酷路泽车型即将上市，未来有可能为这款车型换装3.5T发动机。当然，这只是猜测阶段。

　　塞纳是丰田旗下的一款家用MPV车型，定位低于大家熟知的埃尔法），高于中国标准进口的普瑞维亚）。从造型气势上看，塞纳比较温和，家族风比较浓郁。 2020款SIENNA）采用了丰田最新的家族化设计元素，是一款不错的“家庭伴侣”车型。

　　阿尔法，必备的明星座驾，商务车的“霸主”。作为一款顶级豪华MPV，涨价是埃尔法另一个广为人知的话题。您了解到，目前天津港埃尔法2.5L中型售价约为89.5万元，其中加价13万元。

　　作为阿尔法的“姊妹车型”，威尔法在今年4月的上海车展上亮相，上市后迅速“继承”了阿尔法的涨价传统。据买家称，威尔法曾在经销商处提价30万元。天津港威发报价90.6万元，增加4.8万元。

　　“金标全配置”成为“拼凑”口中经常说出的四个字，指的是市场上最畅销的车型帕杰罗V97，又名“天猫”。由于排量问题，标准版V97提前停产，加上3.0L发动机V93动力太差，使得天津港的中东版帕杰罗V97大受欢迎。 3.8L排量超级四驱帕杰罗V97中东版天津港售价约31.5万元，比国标3.0L车型便宜5万元。

　　帕杰罗的V87参考了经典的三门五座车型，短小的车身更适合越野。因此，帕杰罗V87的潜在消费者是热衷于越野的车迷。正是因为特殊的车身尺寸，三门帕杰罗V87比五门帕杰罗V97贵。

　　帕杰罗劲畅）曾由广汽三菱引入中国，但由于换代延迟、排量过大等问题，帕杰罗劲畅国产版最终停产。其实海外的帕杰罗劲畅早就换代改款了，新款帕杰罗劲畅在东南亚和澳洲热销。在7座硬派SUV领域，帕杰罗劲畅应该是个不错的选择，可惜国内消费者只能在天津港买到。

　　日产途乐是近两年降价幅度最大的进口车之一。以往途乐售价高达100万+，而现款5.6L中型版途乐仅售84.18万元。天津中途乐产于中东。 4.0L车型起步价41万元，5.6L车型起步价71万元，比标准版便宜不少。

　　雷克萨斯LX570作为一款全尺寸豪华SUV，在百万级市场中深受土豪们的喜爱。绍的限量版LX570则更加夸张，气势十足。了解到天津港LX570限量版分为加拿大版和中东版，其中加拿大版报价155万元左右，中东版报价151万元左右，需要仔细对比配置。

　　福特野马作为美国肌肉车的代表，在中国拥有大量的车主。天津港的加拿大版福特野马售价27万元，但配置低于售价36.98万元的标准版。但是车商说可以进一步安装，这就需要消费者特别注意里面是否有猫腻。