假面天使伪情人[汽车之家资讯] 上汽集团旗下自主板块在本次成都车展集体亮相，带来了包括荣威i5) GT、R汽车ES33量产版和上汽大通MAXUS D60 潮三款全新车型，以及涵盖名爵、荣威、上汽大通MAUS在内的多款改装车型。各式各样的改装车令人应接不暇，这也体现了上汽集团整体的品牌发展方向和面向不同人群所打造的不同使用场景产品。

　　在本届车展上上汽集团名爵品牌官方正式发布了名爵6 Pro潮改版车型。新车型增加了大量外观套件，俨然是比对着TCR赛车而做，整体十分吸睛。

　　作为衍生版车型，新车整体基本沿用了现款车型打造而来。具体来看，新车前格栅处的名爵品牌LOGO被移至前发动机舱下沿处，让前脸造型更加整体。同时，大尺寸多边形中网搭配分体式灯组，让新车看上去十分具有攻击性。此外，新车的前灯组造型变得更纤细，突出的宽体，也使得在雾灯下方处，增加了两个通风管道，理论上应该是为了给刹车散热而做。

　　后翼子板同样做了宽体处理，这样可以容纳下更宽的轮胎。绿色黑色搭配的轮圈与车身颜色很匹配，并且平齐的设计也让车身看起来更饱满。尾部没有针对空气动力学做过多调整，依然是与量产版相似的设计，不过位于尾门顶部的大尺寸扰流板相当醒目，在高速行驶时提供充足的下压力。

　　内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘并搭配了带换挡拨片的三辐式多功能运动方向盘，中控中央配备了内嵌式的10.1英寸中控多媒体触摸屏，并保留了部分物理按键，再加上电子式换挡机构，使得整车的科技感得到提升。此外，新车座椅还采用了包裹感极佳的一体式运动座椅，并采用了双色搭配，动感十足。值得一提的是，新车内饰大面积被Alcantara材质包裹，大大提升整体品质感以及乘坐舒适感。

　　作为新车型，目前官方并未公布该车的具体动力参数，作为参考，现款名爵6 Pro搭载一台MEGA Tech 1.5T高功率发动机，其最大功率181马力，峰值扭矩为285牛·米。传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。同时，由于此次亮相的车型前风挡出贴有XPOWER字样，我们也参考现款名爵6 XPOWER动力，名爵6 XPOWER搭载1.5T发动机+电动机组成的插混系统，综合最大功率305马力，最大扭矩480N·m。匹配10速EDU第二代智能电驱变速箱，使其0-100km/h加速时间仅需6秒。此外，名爵6 XPOWER配备增强型麦弗逊式前悬架，后悬架配备高性能单筒减震器，经过全新调校，使新车整体姿态下降10毫米。

　　荣威i5 GT在本届成都车展期间正式上市，新车售价区间为8.79-9.99万元。新车主打运动，搭载1.5T+7DCT的动力组合，官方0-100km/h加速时间仅为8秒。

　　荣威i5 GT采用了荣威数字律动家族设计语言，配备了大尺寸前进气格栅，内部辅以龙鳞纹元素进行点缀，搭配中央黑色LOGO以及两侧多边形大灯组，再加上两侧夸张的雾灯开口，整体有着不错的运动气息。另外，新车还将提供马丁红、荣麟灰、圣莫里茨蓝、亮白等车身颜色供消费者选择。

　　新车车身侧面线条流畅，腰线从前灯眉处一直延伸至尾灯，搭配Y字形五辐式轮圈造型，显得非常动感。车尾部分，荣威i5 GT整体给人感觉层次清晰，细长的镀铬饰条连接左右两侧尾灯，右侧尾部下方还设有GT标识，体现了其独特身份。

　　内饰最大的变化是换用了和RX5 PLUS相同的电子挡杆，整体设计同荣威i5保持一致，简洁并带有一定的运动氛围，荧黄色的装饰条得以保留，更添活力。

　　动力方面，新车搭载1.5T发动机和7DCT变速箱组成的动力系统，最大功率173马力，最大扭矩275牛· 米，官方表示其百公里油耗为5.9L、0-100km/h加速时间仅需8秒。

　　在本届车展上汽集团荣威品牌官方正式发布了基于荣威RX8改装的越野车。作为一款非承载式车身的中大型SUV，除了其本身的越野能力之外，改装的多个部分也进一步强化了其越野能力。

　　外观方面，这款改装车更换了带防撞栏的前保险杠，保险杠底部做了抬升用于增加接近角。发动机盖中央向上隆起并增加了通风口，看起来野性十足。此外四条轮胎也更换成了大尺寸泥地胎，非铺装路面上的通过性更好。

　　车身侧面来看，该车采用了较为平直的车顶线条，其设计能够在一定程度上提供充足的头部空间。外部造型的变化还包括增加了带左侧爬梯的车顶框、尾部的外置备胎以及带拖车钩的后保险杠，穿越能力应该会相当不错。

　　内饰方面，新车整体设计较为简约、大气。在细节方面，其在挡把周围加入了大面积实木饰板以及镀铬元素进行点缀，与皮质包覆的中空调以及座椅搭配起来十分具有档次感。同时，在挡把后方配备有驾驶模式选择旋钮，提供了多种驾驶模式可供选择。

　　动力方面，从尾标上的数字看这是一款四轮驱动的30T车型，搭载一台最大功率222马力的2.0T发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。全时四驱系统中标配后桥差速锁。

　　本届车展上，荣威i5改装版车型正式亮相，新车基于荣威i5车型而打造，采用了荧光黄色车身涂装，同时降低了车身高度，不仅如此，新车还增加了硕大的后扰流板，整体造型十分酷炫。

　　荣威i5这款车本来就是一台主打个性化、运动化风格的车型，而此次发布的改款车型，更是将这一风格发挥的淋漓尽致。从外观上我们可以看到，新车依旧保留了荣威i5设计的原本面貌，配备了一款尺寸颇为宽大的前格栅，内部采用了线条颇为复杂的龙鳞纹元素进行点缀，能够让车辆拥有较为强大的气场。此外，新车的头灯组将与前格栅保持密切联系，整体设计更显精致。

　　车身侧面依旧延续了时尚感的线条设计，其重点的造型变化来自于大尺寸的轮圈以及低矮的车身设计，能够进一步凸显车辆的运动定位。

　　作为改装车型，新车周围增加了前后扰流板，这样的设计将有利于提升车辆的驾驶速度。此外，车身的靓丽涂装配色也成为一大亮点。荧光黄色的基础上，增加了黑色线条，营造出更加动感的气息。

　　内饰来看，内饰设计整体沿用了荣威i5的内部造型，简洁并带有一定的运动氛围，荧黄色的装饰条得以保留，更添活力。

　　荣威官方在本届成都车展上，发布科莱威CLEVER改装版。该车基于普通版打造，主要增加了部分外观细节，并采用了粉色涂装和内饰。

　　外观方面，新车依旧采用了封闭式前格栅造型，搭配两侧双圆形大灯组，让该车看上去十分可爱。同时，下方采用双C形造型设计，配合中央扁梯形的进气口，增添该车几分运动气息。改装版采用了双色车身，粉色系的主色调使得新车格外萌巧。

　　内饰方面，新车整个成为公主座驾，嫩粉色系让所有女生进入车内都无法自拔，车内还加入了卡通形象。作为入门微型纯电车，其采用了双辐方向盘和指针式仪表盘，中控区域也仅有造型简单的多媒体系统。配置方面，新车将配备一体式皮质运动座椅、开关门车窗防耳鸣智能升降、高保真扬声器音响系统以及全车隔热绿玻璃等配置。

　　动力方面，新车将搭载一台永磁同步驱动电机，其最大功率为50马力（37千瓦），峰值扭矩为100牛·米。传动方面，变速箱形式为EDS电驱动系统。悬架方面，新车采用前麦弗逊独立悬架，后拖曳臂式非独立悬架。电池方面，其使用的是三元锂离子电池，电池组容量为29.13kWh，NEDC续航里程为302km，慢充5小时即可充满电量。