告白是从爱情开始的以下是一位销售顾问接待客户的全程记录,老师的点评很犀利啊,对比一下,看看自己做得怎么样呢?
点评:没有用封闭式选择问题问候顾客。比如:欢迎光临XX店,请问您是看车、保养还是找人?
没有了解需求,报价是徒劳的,这样报价是想影响客户什么呢?不得而知,这样报价是想从客户嘴里得到什么信息呢?是想客户准备在这个区间里挑一台买吗?还是什么?而且没有从客户购车用途、购车关注点开始询问。
我们每句话都要有个目的,都要以得到客户信息为目的,我们不是服务员也不是营业员。
完全是一问一答,和客户沟通简直没有一点生动的气息,也没有对客户的每句话进行认同和赞美。
这样的报价,只会让客户沉默,此时客户也没有什么问题可问了。而且为什么要主动报价?
没有认同客户,没有用理性的数据进行化解客户的疑虑,直接回答且回答和客户的问题产生抵触,没有说清楚坐垫长到底有什么好处。
客户先前想了解这款车,但由于不怎么懂车,其实希望销售顾问给他们介绍一下,但销售顾问只是一问一答,而且回答非常简单,从回答中根本没让客户信任销售顾问,产品也没打动客户,可以说客户进门对这款车是什么印象,出门还是什么印象。
顾客只有急切地让销售顾问算价。此时的顾客一点没有感受到产品的价值,只是想急切地知道这款车的价格是不是在自己的预算之内。
我们做销售都知道,当客户对价值没有认可的时候,谈价时客户会一再和心里对这款车的形象去匹配、去比较,如果找不到什么亮点的话,或者说自己不能说服自己这款很棒,自己非常喜欢这款车,那么在谈价的时候,我们是出于被动。
在没有让客户对产品的价值产生兴趣,一味的报价,只能增加价值等式天平的右端,那就是让客户感觉价格很贵,而没有意识到价值和产品能帮助客户解决什么问题,这样的话,价值等式的天平就会偏向右端——“不买”。
如果销售顾问知道销售是如何影响客户的,那么就能猜出客户会有这样的回答,那如果知道客户会这样回答,销售顾问还会这样做吗?肯定不会,至少意识层面上不会,但行为呢?
行为会受到习惯的挑战,但坚持改掉以前的习惯,这还是可以做到的,只不过需要坚持与这种行为导致的“不适应”做一下斗争。
这还没出门就改变了,主要是被“没价值的加价”所吓倒。客户的这句话,明显带有不满意的一种感觉。加价可以,但必须让客户对这款产品非常的心动。心动的方法有很多,产品介绍、试乘试驾等等。
此时,客户想为什么你说女孩子开得线的。这些都需要销售顾问对客户的需求进行提问并分析。
这样的回答,第一客户没有从销售顾问嘴里得到更有价值的信息,SUV视野宽阔这是客户一定知道的,客户是想让销售顾问给他自己信心,让他觉得SUV比较好一点,但销售顾问似乎没有听懂客户的话。
其实销售顾问应该再想想为什么客户又二度想看XX车型呢?为什么男的又想看看SUV呢?那作为专业的销售顾问又需要做些什么呢?
为什么这句话要等客户说出来,而不是销售顾问问客户:“您一般是上下班开得多,周末出去郊游,还是经常要出去郊游”这句话的意思是智能四驱可以随时根据路况调节,不必担心油耗。
销售顾问这样回答,我不知道有没有听懂客户的意思,如果听懂,为什么不引导智能四驱?
销售顾问不敢回答,为什么不敢回答,是因为销售顾问也理所当然认为四驱耗油,问题是四驱在什么情况下使用,如果在山区里或者是坑洼路面行驶,特别是雨天泥泞路面行驶。请问是油耗重要还是四驱的行驶功能重要。
C:(客户在商量)男客户在跟女的说看看SUV,女客户说你看吧,我看不懂)
销售顾问没有回答,也没有进行引导客户。有时的悄悄话很重要,因为都是一些重要的隐私信息。
点评:这种回答,还不如不回答,这其实是一个很好的谈点,为什么不大加赞美,其实到这里,我们才知道客户是受他妹妹的影响,才来看这个品牌的。
那销售顾问为什么不问问是不是在我们这里买的,叫什么名字,客户有没有开过他妹妹的车,既然妹妹买的这台车,那么客户是不是想买一辆和妹妹不一样的车呢?等等这些疑问,销售顾问可能想都没想过。
为什么没有马上回答,因为有两点原因:(1)不自信;(2)平时内训师或者展厅经理没有总结客户的疑虑的回答话术。这样势必然会引起客户的不满,因为让客户觉得:你是在对客户的问题置若罔闻。
S:因为呢,厂家产能不够,货源比较少,还有一个呢,本身呢这个价格定得比较低,性价比比较高,订的客户很多。
所以这次的问题就提高了声音在问,显然在表示有点不满。没有针对客户需求FBI介绍,没有试乘试驾演示,何来性价比,这个性价比不是从销售顾问嘴里说出来的,而是通过理性的介绍、感性的试驾让客户感觉到的。
所以客户认为这是“你说的”性价比高,客户一般感觉销售顾问都是王婆卖瓜,自卖自夸,不会对这个性价比产生多少共鸣的。
何况销售顾问用的是价格低来突出性价比,为什么不用性能好来突出性价比呢?言下之意,让客户感觉价格定的比较低,所以经销商都要加价,因为赚得少嘛。但这会让客户感觉这是你的事情,为什么要加到客户头上。
如果反过来说性能非常好,市场上客户的口碑非常火,然后又给客户对比竞品,介绍了哪些亮点等等,最后再加上一个到现在的订单数字(可以编故事),让客户觉得是因为这车好,市面上的货又比较少,要想快点买的话,就得加价。
C:算一下XX车型,再算一下这一款,看他比较满意哪一款?(女)(女性客户两次说到算价)
这个客户并没有在一种很满意的状态下买车,尽管让销售顾问算价格,但此时的心中我敢打赌,就是在对比价格,心中一点没有想过产品的价值。因为销售顾问根本没有传递我们品牌的价值。
我们通常说厂家生产出产品,是希望销售顾问传递产品的价值到终端客户身上,让他们感受、体验产品的价值。所以才会有这些流程。但销售顾问省去了这些行为,也就省去让客户体验的机会。
客户到时再谈价的时候只会赤裸裸地比较价格。最后就像买菜一样。东家的菜要便宜点,你的菜为什么这么贵,而且还要加价。同时女的两次说到算价,这能反映出什么心理吗?
不自信,所以也不敢解释。这是当然的,因为服务没体现出来,销售顾问对于这个上牌费的收取也不自信。
我一再强调服务要充分体现出来,想这种两口子对服务和诚信的需求这么看重,更要体现。
如果是我,我会说:“您看我今天的服务,您觉得还满意吧,我把这款车从头到尾和你介绍了一下,而且您觉得我还专业吧,对了,您看我们的服务都是五星级服务,我们就要让客户得到最好的服务,所以我们收2500真的不多。”
二手车的问题进行的太晚了,早在前面需求分析的时候就应该问,这样提前进入一些话题进行讨论,胜过一直报价格。
S:到时帮你问一下,如果你们卖给我们的话,车价另算,比方说这个车值个四万,这个四万就是另外的,还有就是你置换我们XX车型的还有5500的一个置换补贴。
为什么要到时才问呢?为什么当场不介绍二手车服务专员呢?二手车评估报价太不专业,没有二手车评估专员进行介入,也没有让客户感觉二手车在4S店评估的专业性。
C:上牌费为什么不一样啊,有的1000、有的1500、有的2000,你家是最贵的2500?(声音明显比上次问的还要高)
果真如此,当我听到这时的录音的时候,我的担心终于验证了。听听销售顾问怎么回答。第一句话就输了,气质上就输了,客户明显感觉到你这是霸王条款。因为你都不肯定。
我一再重申:我们不能让客户感觉到这是霸王条款,一定要让客户感觉这是“理所当然”要收的。
可以这样说:“我们的服务是有价值的。谁做了事情不收钱啊。而且你们自己弄很麻烦,很不方面,你们的时间多宝贵啊,而且自己去弄,车管所又没关系,要等,而且服务态度又不好,何必遭这个罪呢?
上个星期,有个客户就是这样,偏不信,结果这么大热天跑上跑下,而且还和车管所的人吵架,天气又热,结果心脏病差点犯了,送到医院,还花了3000块医药费呢,你说这不是亏大发了嘛?
哎,说实话,我看到我们上牌员那个辛苦,我都感到很欠他们的。说实话,他们真的很辛苦。
你知道我们为什么叫4S店,就是想客户之所想,急客户之所急嘛,所以这2500就是我们的一个辛苦费,您看这大热天,我们上牌员回来那个衣服哟,可以拎一盆水了,您看,这么辛苦,你如果自己去搞线说实话,以我们XX第一店的名声,收这个钱真的不多。”
当然客户会说不需要,因为你没说价值,没有为客户解决问题,直接说价格,当然客户会觉得他不需要。
看来我在讲价值等式的概念销售顾问没听啊.如果不需要还2000,我敢打赌,客户这是极不满意了。
尽管客户答应了,这是被迫答应,心中强压怒火,如果客户满意度回访到这个客户,200%不会满意,因为事后通常会更加的要“报复”4S店,用一种不满意的状态来“回馈”4S店,这就是服务营销的本质。有空再听听服务营销吧。
这个客户的满意度“容忍阀”确实很宽,想用优惠来抵消刚才的不满意所付的代价。
为什么要让客户去判断,为什么要根据我们的回答去判断,为什么不问客户到底订车比较急,还是颜色对于客户更重要?如果客户对颜色不太关心,很关心订车,那么就说可以定现车的颜色是什么,同时多去让客户对可以提现车的颜色产生兴趣。
用这种方式沟通的话,客户会觉得你的服务是本着他们需求来提供的,而不是说一个信息,让客户自己判断,这样的判断客户会觉得很累。
如果不引导客户,客户只会东问一个配置,西问一个价格,因为客户大多数都不懂车,如果不从需求分析入手,然后在针对需求介绍产品,客户就不会感受到这款的车价值和性能,如果这时销售顾问只知道报价,那么客户就会觉得这个价格不值,不会促进客户的购买。
这样回答不可能说清楚这就是2.0和1.6的区别,至少把发动机的参数介绍一下,对动力需求的不一样,另外,两款车的配置差些什么,分析一下这些配置对于客户的利益,由于前面没有需求分析,所以也不知道需要推荐什么。
S:不是,他这个是自动双区独立空调,它是可以双区控制的,所以没有后排出风口的。
这不是因为双区控制,所以后排就没有出风口吧!其实可能是担心空调的制冷效果。应该给客户这样一个说法:“对于我们XX车型的车后排出风口一般都可以不用,为什么呢?
因为我们的压缩机的性能非常好,空调效果非常好,一档都会觉得冷,所以坐在后面的人完全能享受到,不信等会试驾的时候,我给你演示一下,你可以亲自感受一下我们这台车空调给您带来的冰爽感觉。
而且后排如果安了出风口,相对来讲,前面的出风量就小了,因为风量被分散了。
一般来说纯粹家用的车型,后排经常坐人的机会很少,所以为了考虑到驾驶座和乘坐方的需求,我们就可以省去后面的出风口,五个人的出风量让两个人享受,您说XX品牌这不是为你们考虑的很周到吗?”
销售顾问的回答简直就是千篇一律,问到什么,回答都是“没问题”。问题是客户会不会认为你没问题!
怎么这样回答,可以说:“这个配置的屏幕一般都比较小,您是不是需要在行驶途中使用导航啊,如果是这样的话我推荐你购买屏幕大一点的,因为这样在行驶途中看导航又清楚,又安全。”
如果不引导客户,客户只会东问一个配置,西问一个价格,因为客户大多数都不懂车,如果不从需求分析入手,然后在针对需求介绍产品,客户就不会感受到这款的车价值和性能,如果这时销售顾问只知道报价,那么客户就会觉得这个价格不值,不会促进客户的购买。
这时候才想起试驾,而且为什么当时不试驾呢或者试乘呢?而要等到“到时候”呢。
到时候打电话,问什么呢?客户状态必须了解清楚,这样你下次回访就知道该怎么办了。你的行为就有方向了,你就会越来越接近客户成交的目标了。
然而,这位销售顾问这些都没有做到,请问下次打电话,又问客户“你考虑好了吗?”“你考虑得怎样”。
你连需求分析、竞品对比、产品介绍、试乘试驾、底价探寻等这些影响成交的关键步骤一样都没做,客户根本感觉不到这款车的价值,怎么考虑?只有一个答案就是“我再考虑考虑”“我再比较比较”。
现在的销售顾问都是服务员,而且报价都是报最低价,然后等着客户来买,不买也没办法,这不是在价格“谈判”,而是在给客户传递一个信息,“我报给你就是这个价格,请问你买不买?”
这是理念问题,由于有这个理念存在,所以“我不用了解你的信息,不用了解你的需求,不用了解你是否比较过产品,反正我就是这个款式,就是这个配置,就是这个优惠幅度,等着那些愿买的客户来买,不买的我也没办法。”
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