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长安铃木此前已经更名为铃耀汽车,并且在重庆工厂内开始导入自主品牌车型长安奔奔E-STAR,计划盘活整体工厂产能。网上车市获悉,铃耀汽车已经确定导入代号为B561的长安自主品牌车型,计划2022年1季度投产,届时铃耀整车产量将由2020年的2.6万辆提升至10万辆。此外,B561定位为紧凑型SUV,与长安CS55PLUS等车同级,并划归到欧尚品牌旗下。(配图为欧尚X7、X70A,不代表B561)目前,长安铃木在重庆拥有两个整车工厂,第一工厂总产能为25万辆,第二工厂一期可提供10万辆的整车年产能,按照2020年2.6万辆的产量来看,利用率仍然不到10%。此次导入B561车型(欧尚X5代号为B31
近日海外媒体曝光了一组丰田全新汉兰达车型到店实拍图片,新车目前已在海外市场陆续开售,国产车型计划在本月即将开幕的上海国际车展上正式发布,并于今年年内上市开售。据悉,国产车型前期均搭载2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统,传动系统将匹配E-CVT变速箱,部分车型还将配备智能电控四驱系统。此外,新车还将在后期陆续推出纯燃油版车型供消费者选购。丰田全新汉兰达前脸配备了炭黑点阵式进气格栅,上方镀铬饰条贯穿至两侧LED头灯组,下方格栅为熏黑多横幅式造型设计。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,车顶还加装了金属行李架。车尾为隐藏式排气布局,尾门造型也更为狭长,并延伸至车身C柱区域。丰田全新汉兰达
小米造车,这四个字在当前热点的影响力自不必多说了吧。小米十多年来打造的物联生态未来用于汽车中将推动智慧汽车的发展。发布会上小米改装大通V90生活家的例子仅仅只是将智能物联做了搬运而已,但除了智能物联之外,一辆车还得有方方面面的表现,小米造车,还需要这些。智慧大脑,离不开一副好底子我们不得不承认,在智能物联方面,小米确实是一把好手,但车说到底是代步的工具,出行品质同样重要。上汽大通生活家V90搭载的蜘蛛智联系统,可远程解锁、上锁驾驶门和房车中门,远程操控空调系统甚至远程查询水电量等车况信息,真正实现“隔空操作”。除了拥有一颗智慧大脑之外,上汽大通生活家V90采用了房车专用底盘,而小米改装车采用的
三月底小米的春季发布会可谓是刷爆了朋友圈,除了小米新logo给到的“惊喜”外,还有小米即将进军汽车行业的重磅消息。第一款车便是为年轻人打造的智能化房车,集20余种小米智能产品于一体,为米粉提供多场景的美好用车设想。从现场图来看,依稀可以辨认出这款房车很大可能基于上汽大通生活家V90打造。不同于小米只是机械的将智能家居搬上房车,已经量产的生活家V90始终致力于给用户带来原厂品质、驾乘行居一体化的享受。何谓原厂品质?在底盘上便可明显感知专业的和普通的区别。上汽大通生活家V90使用原厂专用房车底盘及车规级零部件,并且经过整车严苛耐久测试,确保每一台房车都能满足客户所需。反观小米,说白了就是对房车进行
4月6日,长安高端产品序列UNI-T全新运动版车型正式发布。相比普通版车型,运动版新增熏黑碳纤维纹理包围,辅以亮黄色线条点缀,使整车战斗气息十足。车侧20寸轮毂采用黑色涂装和哑光处理,并配有黄色刹车卡钳。另外,新车还在原有V字型尾翼两侧加装了纵向扰流板,使尾部立体感进一步加强。(下图为普通版车型)凭借不错的产品力等竞争优势,UNI-T自去年6月上市以来一直处于热销状态,12、1月两个完整销售月销量均超1万辆。不过尽管如此,UNI-T的市场表现与合资竞品还是有着倍数的差距,而此次推出运动版车型后,新车产品竞争力将进一步提升,为品牌销量增长提供有力保障。
奔驰全新纯电动轿车——EQS即将在4月15日亮相,有海外媒体于近日曝光了新车动力和电池配置方面的详细细信息。据悉,外媒预计新车至少会推出EQS 450+和EQS 580 4MATIC +两款车型,前者最大输出功率可达245 kW,峰值扭矩可达568N·m,后者采用双电机四驱,最大输出功率385kW,峰值扭矩可达855N·m。此外,新车还将在后期推出AMG版本,性能将进一步提升。奔驰EQS将搭载容量为90kW·h和108kW·h的锂离子电池组,在WLTP工况下的最大续航里程可达到770公里,媲美特斯拉Model S Plaid Plus版(837公里)。在充电方面,奔驰EQS拥有200kW功率的
近日海外媒体曝光了一组丰田全新兰德酷路泽车型渲染图片,新车计划在今年8月率先在海外市场正式发布,未来还将继续以平行进口形式引入国内销售。据悉,新车动力将换搭3.5T V双涡轮增压发动机,同时还将推出2.8T柴油版以及2.5L混合动力版车型供消费者选购。从发布的渲染图片中可以看出,丰田全新兰德酷路泽前脸装配了大尺寸多横幅镀铬格栅,下方保险杠两侧高流量进气风口尺寸也有所提升,上方两侧同时配备了全新样式LED头灯组。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,量产版车型车型或将加装行李架以及下方迎宾踏板。车尾为隐藏式排气布局,尾门组造型也更为狭长。而内饰方面,根据此前曝光的谍照图片中可以看出,丰田全新兰德酷路泽
3月30日小米集团正式宣布进军智能电动汽车行业,当晚发布会上雷军表示计划未来10年投入100亿美元(约合人民币650亿),其中首期投资100亿人民币。同时他也分享了在调研造车时听到的一个有趣的说法:“智能汽车就是把一个大手机装上4个轮子。”此前,行业内同时涉及手机、电视、造车业务的是乐视创始人贾跃亭。值得一提的是,“智能汽车就是把一个大手机装上4个轮子”这一说法和吉利李书福当年那句“汽车不就是四个轮子加两排沙发吗”有着异曲同工之妙。在讲述吉利三十年创业史的《新制造时代》中,有一段这样的描述:在讥讽者看来,汽车行业属于国企垄断,一个毫无造车经验的民营企业也想来插一杠子,真是不知天高地厚。李书福生
作为东风风光旗下的第二款SUV车型,S560有着较为独特的定位,价格最高不超10万元,并且是一款提供7座布局的紧凑级SUV。从其产品属性来看,风光S560是更偏向功用性的家用SUV,低价、空间、实用是它最为明显的特征,也正是凭借着较高的性价比,风光S560有着还算不错的销量表现。在市场竞争的愈发激烈以及年轻化的大趋势下,风光S560用一场中期大改款来应对市场的变幻,那么2021款风光S560到底都有哪些看点呢?2021款风光S560大概率将于四月份正式上市,而本次实拍的车型为风光S560 2021款1.5T自动精英型,尽管是一次中期改款,但新车可以说是发生了从外到内的改变。外观造型:前脸改动较
随着汽车向智能化不断发展,如今汽车比拼的已经不只是传统的三大件,智能芯片扮演的角色越来越重要,它直接决定了一辆车的自动驾驶能力、以及座舱智能化的程度等,已成为智能汽车的数字发动机。而在国内,地平线车规级AI芯片可谓是“中国第一芯”。今天我们就看看地平线芯片能带来哪些智能化新体验?我们都知道,目前车辆智能化程度最核心的体现就是自动驾驶级别。目前绝大部分车型都还处于L2级别,而为了实现L3或L4级自动驾驶,就需要车载芯片有强大的算力去支撑。地平线芯片,采用第三代BPU架构(贝叶斯架构),算力达到96TOPS,比特斯拉FSD算力还要强。“纸面算力”固然重要,但真正影响实际体验的是
平均每篇稿件微信公众号头条阅读量为1万+,全平台阅读量为50万左右!鬼斗车频繁排进各大APP平台及网站月度和年度前100名甚至前十名。
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