忘不掉的伤吉他谱9月1日，全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power君迪发布了2022中国新车质量研究（IQS）。这是该机构连续第23年开展中国新车质量研究，相关数据显示，因设计类缺陷导致的抱怨增加，2022年中国新车质量表现略有下滑。

　　需要注意的是，该研究重点考察了拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题。评分规则为：新车质量以平均每百辆车问题数（PP100）表达，分值越低，表明问题数越少。

　　整体来看，今年，行业层面中国新车质量问题数为213个PP100，同比上升2.8个PP100。质量抱怨的增长主要来源于设计缺陷类问题，同比增加了4.2个，达143个PP100。

　　具体来看，保时捷的得分为163个PP100，荣获豪华车品牌新车质量第一名。紧随其后的是雷克萨斯、路虎，分值分别为166个P100、179个PP100。

　　广汽本田连续三年排名主流车市场新车质量第一，今年的分值为193个PP100。东风本田排名主流车第二，别克第三。

　　此外，长安汽车以209个PP100的分值获得中国自主品牌新车质量第一，奇瑞和广汽传祺并排第二，分值均为205个PP100。