文森特和莱纳[汽车之家资讯]日前，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在接受采访时表示，中国出海分为五个阶段，现在正在经历大型硬软件组合的阶段。现在的出海的变化不仅仅像以前一样，是以性价比为导向的产品，现在既有高性价比又有高科技的产品。

　　何小鹏表示，中国出海可能分为五个阶段，第一个阶段是人才出海，出海出国出去学习；第二个出海，是以资源型以贸易型角度的出海，或者说一些简单的轻工业产品；第三步是一些重工业产品或者一些大型的黑白家电；第四部分跟第五部分分别是互联网、移动互联网或者一些跟软件跟服务跟科技相关的一些软硬件产品和软件产品，现在正在经历的是大型硬软件的组合。

　　他还指出，现在的出海的变化不仅仅像以前一样，是以性价比为导向的产品，现在既有高性价比又有高科技的产品。过去中国企业出海，更多的可能是从生产关系的效率或者说产品力的价格来去导向。中国的汽车产业在最近两年多的时间，有很快速的增长，不仅仅来自生产关系的变化，更多是来自于科技赋予了生产力以及全球化的产品力在提高，所以可以看到中国的无论是汽油车和新能源车都在全球有一个巨大的变化。（编译/汽车之家 秦超）