轻量化抱负的材料镁合金是目前汽车，点：（1）金属镁地表储藏量十分丰硕镁合金相对于钢、铝合金有以下几个特，藏量前10位处于金属储，量相对不高目前镁的产，储藏量不合错误称现实产量和。镁轻量化属性（2）金属，铝的2/3其密度是，于钢和铝比强度高，布局性材料是很轻的。和反复利用机能较好（3）镁的可收受接管性。比强度等方面的优异特征镁合金因为低密度、高，果显著减重效，量化布局金属材料长短常有价值的轻。

　　罗涂覆、轻量化镁合金、模具冲压件营业以及通用飞机制造营业浙江万丰奥威汽轮股份无限公司次要处置铝合金轮毂、环保达克；制造、镁合金压铸产物、涂层加工、金属铸件公司的次要产物有汽车轮毂制造、摩托车轮毂；毂行业的第一家智能制造企业公司作为全球摩托车铝合金轮，转型升级通过不竭，家智能制造试点示范项目成功入选2017年国，海市重点新产物”及“中国环保产质量量信得过重点品牌”荣誉研发的多功能复合涂层多次被评为“国度重点新产物”、“上，A汽车制造产物类别杰出奖、国际压铸竞赛大奖等多项国际奖项多项产物荣获北美压铸协会大奖、美国锻造学会设想大奖、IM。

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　　布景下在此，成T3+1合作机制公司与T3主机厂形，件布局设想、工艺及模具设想公司担任承担镁合金大型锻造，车型平台或量产车型T3主机厂将供给新，适零件选择合，术的推广使用开展镁合金技。块及变速箱壳体、屏幕起落器支架等镁合金产物研发的产物聚焦在仪表盘支架、车轮、前端模，款整车车型涉及十余。率提拔以及公司可持续成长等发生积极的影响将对公司镁合金营业国产化使用、市场拥有。

　　材料成本比力关心国内汽车主机厂对，上来讲从工艺，于铝合金和高强度钢目前镁合金成本高，术工艺的前进但跟着材料技，接近铝合金和高强度钢相信分析成本会越来越。系扶植相较于国外中高端主机厂还有不足的处所同时国内对镁合金利用的规范和要求的尺度化体，的设想权限的限制国内主机厂对整车，外的设想团队次要沿用国，此因，一起头没有利用镁合金已投放市场的车型若是，限和经验来改变这一情况则并没有太多的设想权。外之，汽车全寿命周期运转的汗青数据主机厂贫乏镁合金部件在整个，材料利用的志愿也影响了镁合金。金在汽车上的快速使用以上要素限制了镁合。

　　的镁合金手艺研发核心镁瑞丁具有全球顶级，计、毗连等世界领先手艺控制镁合金锻造、模具设，实力和质量办理劣势凭仗雄厚的手艺研发，铸竞赛大奖、国际镁合金使用大奖等荣誉镁瑞丁多次荣获美国锻造大奖、国际压。合金加工焦点手艺范畴中均处于全球领先地位在材料、锻造、仿真、毗连和耐侵蚀手艺等镁，方面为行业的带领者特别是在压铸手艺，R等）包管了在大型薄壁压铸件的设想和出产上绝对劣势开辟的大型薄壁压铸环节手艺及异种金属毗连手艺（SP。

　　范畴成长中取得杰出成绩镁瑞丁在镁合金深加工，的手艺路线规划有着很是清晰；于鞭策行业前进同时公司努力，合作鞭策行业成长也会通过合作和;

　　用开辟方面在镁合金应，及分动箱壳体和壳盖的镁合金压铸率先在北美区实现变速箱分动器；品向大吨位和薄壁压铸件的手艺方案转型率先完成小吨位和中吨位镁合金使用产。薄壁压铸手艺引领全球大型，模块产物、后掀背门内板等产物包罗仪表盘支架、前端。

　　营本钱逐渐进入镁合金行业答：目前已有部门国资和民，材料及应器具有共识表白市场对镁合金，镁合金使用场景将进一步扩大，手艺冲破推进行业，会越来越少手艺瓶颈也，景也会越来越多镁合金使用场，做大市场以此配合，行业健康成长推进镁合金。

　　侧门内板、动力总成件、变速箱壳体/壳盖等）用量合计约100Kg镁瑞丁已有成熟产物（仪表盘支架、后背掀门内板、前端模块支架、后，金轻量化的首选合作方成为汽车主机厂镁合。等产物后用量合计可达到近180Kg至2025年添加减震塔、柱类布局件。均用量3-5公斤国内镁合金单车平，均用量如若达到15Kg到2025年单车现实平，大的提拔空间市场使用有很。

　　金的利用成长是比力快答：近几年国内镁合，期有些差距但和市场预。前目，车平均用量15公斤北美市场镁合金单，均用量3-5公斤国内镁合金单车平。

　　3日发布投资者关系勾当记实表万丰奥威002085）1月1，日接管37家机构单元调研公司于2022年1月12，、证券公司、阳光私募机构机构类型为其他、基金公司。

　　”等金属材料轻量化使用为主线的汽车部件细分龙头领先地位汽车金属部件轻量化财产已构成“镁合金、铝合金、高强度钢。制造、发卖办事等于一体的专业通用飞机制造商通航飞机制造是集自主研发、顶级设想、先辈，用飞机制造前三强是世界固定翼通。导者以及通用飞机立异制造企业的全球领跑者公司财产努力成为轻量化手艺的鞭策者和领。

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　　车工业成长的必然趋向答：轻量化已成为汽，足国度排放尺度是汽车工业满，污染物排放降低能耗与，标的次要路子实现双碳目。

　　立于1981年答：镁瑞丁成，拿大安粗略省总部位于加，年收购了镁瑞丁公司于2015。化全球带领型企业镁瑞丁是一家轻量，镁合金压铸零部件供应商是全球汽车市场上最大的，件开辟到完整量产方案全方位一体化的办事为客户供给镁合金部件自主研发设想、样。球化结构已实现全，了美洲构成，洲欧，产制造基地的全球结构亚洲5个国度7个生，界出名汽车品牌客户涵盖了世，、福特、沃尔沃、捷豹路虎、丰田、小鹏、蔚来等包罗特斯拉、保时捷、奥迪、奔跑、宝马、通用。以高压压铸为主镁瑞丁压铸设备，中、小吨位涵盖大、，占比60%以上此中大吨位设备，强的镁合金部件出产公司为全球出产能力最全、最。

　　中和趋向下在全球碳，车兴旺成长新能源汽，提出了更高要求对汽车轻量化，成长供给了优良契机为公司镁合金营业。能源汽车市场成长机缘镁瑞丁积极把握中国新，、新能源造车新势力等深度手艺合作与交换加强与T3（一汽、春风、长安）主机厂，场和手艺需求安身亚太市，品、新工艺、新材料开辟镁铝合金新产，轻量化处理方案为客户供给先辈，手艺核心筹建并推进亚太，金成熟手艺将公司镁合，国和亚太市场推广使用至中。能源手艺路线转向的成长机缘同时借助欧洲保守车企向新，欧洲市场积极拓展。

　　过20多年的成长答：万丰奥威经，飞机制造财产“双引擎”驱动成长的款式构成了汽车金属部件轻量化财产和通航。