不外只，的EQC等车型比拟奔跑之前，再是油改电车型奔跑EQE不，架构EVA平台制造而来转而是基于奔跑全新纯电。议买奔跑EQE可是我仍是不建，7才是更明智的选择蔚来ET。

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　　问：奔跑EQE刚上市有网友向中国网汽车提，T7之间若何选择此刻纠结和蔚来E？

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　　论员：更为主要的是中国网特约汽车评，置比拟于蔚来ET7差距仍是挺大的奔跑EQE在智能驾驶辅助方面的配。如比，超远距高精度激光雷达蔚来ET7配备了一个，有激光雷达EQE则没。有还，数量等方面也远不及蔚来ET7奔跑EQE的辅助驾驶摄像头，0万像素的辅助驾驶摄像头此中ET7有多达7颗80。成果是最终的，2级驾驶辅助功能EQE只能实现L。之下比拟，OP Plus高阶辅助驾驶功能蔚来ET7本年三季度将会推出N，待的主动驾驶能力将具有令人很是期，动汽车的精髓地点而这才是智能电。谁的智能驾驶能做得更超卓将来智能汽车的合作就是：，会真正胜出谁最终才。

　　奔跑EQE的办事没有蔚来好中国网汽车频道掌管人小马：，的换电站系统好比蔚来搭建，用户的续航焦炙能够很好地处理，明显长短常主要的这对于纯电车型。

　　旧事办公室带领中国网是国务院，办理的国度重点旧事网站中国外文出书刊行事业局。语种11个文版本网通过10个，外发布消息24小时对，、消息交换的主要窗口是中国进行国际传布。

　　：还有一点我要提示大师的是中国网汽车频道掌管人小马，却液渗漏导致电机毛病”奔跑EQC曾由于“冷，法一般启动以致车辆无，主们的集体赞扬从而激发了车。以所，电动车奔跑做，也不是让人很安心在质量等方面可能，也是要考虑的这一点大师。

　　E刚上市奔跑EQ，中大型纯电轿车定位为一款奢华，和蔚来ET7附近轴距等各方面都，多也都在100kwh摆布两款车搭载的电池包差不。疑问毫无，接的合作敌手两个车就是直。