孤零飘落燕10万块以内又是自动挡的车有捷达vs5、长安逸动和长安cs75等。1.SUV:捷达VS5报价在8.48~11.28万之间，是捷达品牌独立后首推的SUV车型，自去年上市就广受欢迎，虽然没有了大众车标，但在外观和内部设计上仍保留着大家熟悉的大众风格，也很符合大众的审美。2.轿车：长安逸动报价在7.19~10.39万之间，帅气的配置加上高级的配置，在价格定位在10万以内的汽车中是很少见的，而且在空间上也比较适合家居使用，非常值得考虑入手。3.SUV：长安CS75报价在9.48~15.48万之间，是紧凑型SUV的一款，不但车头设计耐看，内饰十分的给力，而且座椅舒服，后备箱的空间够宽敞。

　　10万以内车型推荐：本田飞度、大众Polo、比亚迪宋MAX、吉利缤越。10万以内的合资车型没得选，只能买小型车，其中销量最高的是大众Polo，其次是本田飞度;两款小型轿车作为城市代步工具，兼具低油耗、经济性、机动性强等优点，是很多年轻人买车的第一选择。2018年05月22日，2018款大众Polo正式上市。新车共推出4款Polo车型和1款Cross Polo车型，售价区间7.99-11.79万元，2018款polo全部换装了全新1.5L自然吸气发动机，老款的1.4L和1.6L发动机全部下架。传动系统匹配5挡手动、6挡自动、6挡手自一体，三种变速箱;安全配置方面，新款Polo全系标配了ESP车身稳定系统。缤越是吉利旗下的新款小型SUV，基于BMA模块化架构打造，车身尺寸方面，其长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。动力方面，1.5T三缸涡轮增压发动机(260T车型)，最大功率177马力，峰值扭矩255牛米，匹配7挡双离合变速箱，其官方0-100km/h加速时间只有7.9秒;而1.0T三缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩为205Nm，匹配6速手动变速箱。比亚迪宋MAX定位为MPV，同时提供了6座和7座车型，官方指导售价区间为7.99-12.99万元。2018年04月17日 ，比亚迪宋MAX6座版车型正式上市，新车采用“2+2+2”的座椅布局，第二排两个独立座椅加装可调节扶手，带来更具包裹性的乘坐效果。动力方面，宋MAX搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为154马力、峰值扭矩240牛米。传动方面，与发动机匹配的是6速手动或6速湿式双离合变速箱。

　　吉利10万左右的车型：吉利帝豪GS、帝豪GL、帝豪、远景SUV、吉利缤瑞、博越。其中，吉利缤瑞这款车主打运动风格，搭载1.0T和1.4T两款发动机，1.0T缸内直喷发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速器，最大功率136马力（100kW），最大扭矩205N·m，百公里油耗4.9L；1.4T发动机匹配邦奇8-CVT变速箱，最大功率133马力（98kW），最大扭矩215N·m，百公里油耗5.7L。

　　帝豪GS、吉利博越、传祺GS4、GS3、长安CS75、长安CS55、比亚迪宋、奇瑞瑞虎7、瑞虎3、哈弗H2s、H2、远景SUV、宝骏530、510、名爵ZS、五菱宏光S3。售价10万以内的SUV只能购买国产车型，其中大部分以紧凑型SUV为主，而高配车型基本在10万元之上，其中帝豪GS定位为跨界SUV，10万以下也能买到较高配置的车型；如果想买较高配置的，只能选择国产小型SUV了。

　　吉利缤瑞、帝豪GL、帝豪GS、比亚迪秦PRO、比亚迪宋、大众Polo、本田飞度。尽管远景、帝豪以及帝豪GL完成了吉利对中国品牌紧凑型市场从价格维度上的覆盖，但是它们更多偏向于中庸的市场，吉利需要一款车来满足年轻消费者需求；那么缤瑞的诞生，正好填补了吉利汽车在该领域的空白。此外，这款车基于吉利的BMA构架进行打造，相比于吉利老的技术平台，新车构架将拥有更大的乘坐空间、多样化的动力系统、丰富的主/被动安全配置和ADAS配置，以及更好的品质。未来BMA构架将成为吉利品牌最核心的产品构架，在此基础上将推出多款车型。由此，缤瑞的推出可以说是应运而生。

　　1、广汽本田锋范：新锋范的优势集中在1.5L地球梦发动机上，动力输出充沛，而且匹配CVT自动变速箱开着很平顺轻快，油耗也低，这些都是符合作为一台家用车的特质。与此同时的，锋范的不足表现在隔音上，转速上到2500转后噪音比较明显，悬挂调校较软且有一定韧性，日常市区开舒适度还是不错的。2、一汽大众捷达：捷达现在月销量能达到3万辆左右，确实有着不错的硬实力。外观说不上很有特点，空间也没有同级别最大，但是它各方面都表现很均衡，动力机械水平也不错，很多人都喜欢把它当做新手车。搭载了1.4L、1.6L和1.4T三款发动机，匹配5挡手动和6AT自动变速箱，其中1.4T则单独匹配7挡双离合变速箱。3、本田飞度：本田飞度这恐怕是10万以内能买到的最好合资小车了。顶着GK5的名号，不能说明它1.5L最大131马力的动力多么迅猛，这车更多的是带着先天的改装玩车的乐趣。还有一点就是这车堪称魔术师般的空间表现也为它赢得了不少的青睐。2530mm的轴距特别适合女性朋友在城市停车辗转等，考虑到性价比车型我建议购买售价8.58万的CVT舒适天窗版。4、荣威350：运动化的外形设计风格是当下的主流，在这个价位上，很多车型的外观设计都是以运动化为主。猎鹰眼前大灯，绝对是前脸部分最有吸引力的外形元素。车身侧面，外凸式的腰线立体感非常强。在内饰上，中控台的设计同样是比较简洁，而中间插入的木纹内饰也比较显档次。

　　一汽丰田-卡罗拉、本田XR-V、雷凌双擎这三款车都不错，值得大家选购。一汽丰田-卡罗拉指导价：10.78-17.58万拉罗拉被誉为丰田在紧凑型汽车市场的主力干将，完美的继承了“开不烂的丰田”这一血统。从网友的反馈来看，几乎所有的车主都没有任何故障质疑的问题，哪怕是较为严峻的用车环境它也能保持非常稳定的质量。与其它日系车一样，细致的做工似乎是它们与生俱来的优势，各类的接缝虽谈不上多么的紧密但却极度的平均。中控的造型虽说没有什么出彩的设计，但恰到好处的各个按键布局，给人感觉非常得顺手。雷凌双擎要说哪款车最省油，那么雷凌双擎必是其中之一，大部分车主都在百公里油耗4L以内，而且雷凌是目前全球最便宜的强混汽车，拉低了混动车的门槛。对于丰田的混动技术无需多说，并不是新生事物，几十年前就有了，技术成熟度已经很高，北美的混动普锐斯口碑非常好。本田XR-V作为高颜值的代表者，XR-V最迷人的自然是它的高颜值，非常炫酷。而且得益于“地球梦发动机”新技术的使用，动力强但油耗低。1.5L的车，一百公里不到6个油，在动力方面并不比1.8差多少。乘坐空间和后备箱的空间都非常充裕，贯穿适尾灯、内饰出风口、中控都非常上档次。不足的是舒适性一般，悬架硬，胎噪发动机噪音较大。

　　国产10万左右SUV推荐：传祺GS5、哈弗F7、奔腾T77、宝骏RS5、奇瑞瑞虎3xe、吉利帝豪GSe。自主品牌车型早已今非昔比，我们普通消费者也应以与时俱进的眼光看待国产品牌，除了哈弗H6、吉利博越这些稳定发挥的“老将”，汽车市场上还不断涌现出了很多新的高品质国产SUV车型。以上推荐的车型也许更符合时下消费者的实际需求与审美标准。宝骏RS-5定位为紧凑型SUV，新车基于宝骏全新的R平台打造而来，车身尺寸长宽高分别为4570\1870\1705毫米，轴距为2700毫米。新车前脸设计极富科技感，侧面线条肌肉感强烈，而尾部后备箱造型略显圆润，尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计。据悉，该车将于2019年第一季度上市。动力方面，宝骏RS-5搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率151马力，匹配手动或CVT变速箱，底盘方面为前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。在宝骏RS-5身上，有很多与宝骏510相似的设计元素，也许正是这样，我们才看到了造型更加夸张的宝骏RS-5。帝豪GSe定位为纯电动紧凑型轿跑SUV，其整体外观和内饰布局均和燃油车型一致，补贴后全国统一售价为11.98-14.58万元。动力方面，帝豪GSe搭载一台永磁同步电机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米，官方0-50km/h加速时间小于4.5秒，0-100km/h加速时间小于9.9秒。续航方面，帝豪GSe采用宁德时代的三元锂离子电池组，电池包总重量为380kg，能量密度达到142wh/kg，从而使其综合工况续航里程达到353km，60km/h等速续航里程达到460km。充电方面，新车的充电接口被设置在右前轮眉处，使用60kW充电站快充桩从30%电量快充至80%电量，需要0.5小时；使用6.6kW家用慢充桩充满要9小时。

　　十万以内的自动挡车型基本上都是小型的合资轿车或是紧凑型的国产轿车为主了，已经预选了车型，基本上是以合资小型车为主了，飞度，雨燕，斯柯达晶锐，桑塔纳这些。选择的方向是省油和耐用，还要好看，基本上这种需求都是大伙买车的基本用车需求了。对于这些小型轿车来说，都是比较省油的，马力小车小车轻轮胎也窄，油耗都是没有什么问题的。这里给出百乐鱼的购车建议吧。 首选还是桑塔纳或是晶锐吧，然后是飞度，最后是雨燕。 桑塔纳是大众的车，晶锐也可以说是大众的车，大众的车稳定性和耐用性要比日系的强很多，可能有一些小伙伴不太理解，简单说一下观点儿，大众系车相对驾驶感要好很多，这个老司机都知道的，可以去多试驾一下，而日系车的驾驶感就很差了，当然了，并不是日系车的质量不过关，相反的，日系的飞度和雨燕质量都很可靠的，发动机稳定性也超好的，不过用户一般很难用的久，除非是后期发展不太理实，一般换车会过快，而大众车就不会，后期使用体验很不错，换车的想法并不会太多。这是我理角的耐用和稳定了。 所以还是更多推荐桑塔纳，或是飞度也可以，飞度虽然消费者都不会使用的很久，但是保有量大，比较保值，不想开了卖也不会亏的多。这是个人的建议了。

　　对于题主给出的这个价格，我想最适合的车型是自主品牌车型，如今，自主品牌强势崛起，展现出了强劲的实力，消费市场的认可度也越来越高。但是，如今随着suv市场的持续走热，更多厂家纷纷把主要精力放在了suv车型的研发上，相对轿车而言，自主品牌suv车型无论从技术还是认可度上，都要更为优越，所以在这个价位上，若让我推荐自主品牌车型，我会推荐自主品牌suv车型。接下来，我就推荐两款车，希望能给题主一些参考。 首先我想推荐的车型为哈弗h2，作为哈弗家族销量仅次于“神车”哈弗h6的车型，哈弗h2展现出了强劲的实力，同时也得到了消费者的认可。另外更为值得一提的是，如今2018款哈弗h2已经上市，在增加配置的同时，价格却有所下降，做到了真正的加量不加价。再加上哈弗在国内这个金字招牌，让哈弗h2更能得到消费者的认可。 推荐完哈弗h2之后，我想推荐的下一款车型为长安cs55，作为长安cs家族如今最火的车型，长安cs55一经上市，便得到了消费者的青睐，甚至达到了一车难求的状态，这在当下供大于求的市场环境中，充分证明了长安cs55的产品实力。另外从价格上来看，长安cs55的售价区间为8.38万元-13.29万元，题主给出的价格，能够买到其中配车型，相对来说配置更为丰富。 总的来说，在这个价格上选择车型，自主品牌suv车型可谓是最好的选择，但由于车型较多，建议题主在选择的时候多找几款竞品车型前来对比，找多最适合自己的那款。

　　开10万以内的国产车线万以内的国产车丢人？那你究竟是觉得买了19万以内的车丢了人，还是买了国产车会让你掉了份呢？对于这个问题，可能很多人都会变得哑口无言，毕竟买了车还觉得丢人的，这脑回路也确实惊奇了。 在一部分人看来，买国产车就是一种“贫穷”的表现，但是我却不这么认为，首先虽然买的是自主品牌，但是花出去的却也是真金白银，而这钱不偷不抢是自己赚回来的，用自己的钱买了车，又怎么会是一种丢人的行为呢，反而那些根本没买车，却还在嘲笑别人买国产车的才是“可笑又可怜”吧。 其实现在哪怕是自主品牌，在汽车产品力方面的进步也是国内的消费者有目共睹的，之前那种自主品牌汽车处在汽车链底端的状况可以说已然不复存在了，就目前来看，自主品牌在国内市场的销量绝对是能够和合资、进口品牌相抗衡的，所以说现在买一辆合适的自主品牌汽车已经不会成为一件丢人的事情，更有可能是一个明智之举。 其次自主品牌之所以能够蹿红，主要还是因为自主品牌一直在奉行的性价比信条，坚持着这个原则，自主品牌在同等的价位下绝对能给你捧出合资品牌所不能给你的作品，如果说低端的合资车只是徒有其表，那么自主品牌的产品绝对称的上是内外兼修，试问，现在的自主品牌那个还没有点高端配置了。 所以说，如果你真的花十万块钱买了一辆国产车，你真的不用觉得丢人，因为，还有好多人还买不起车，就像可怜的小编。

　　自动挡汽车停车步骤：1、踩脚刹将车停住；将挡位从D挡拉到N挡；2、拉紧手刹，熄火；松开脚刹，但不要关闭电源（目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳）；3、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹；4、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

　　可以考虑一下二手车，这个价位还线年的十万出头就可以了；2、马自达MX5的2009款，甲壳虫2010敞篷版都是可以入手的；3、还有大众EOS敞篷版，不过不建议买，因为是进口车，维修起来很麻烦。

　　自动挡一般有p，r，n，d四个字母。这四个字母分别代表驻车挡，倒车挡，空挡，前进挡。有些车型还会配有l挡，m挡，s挡。l为英文单词low的缩写，意为低速挡。l挡可以在上坡或下坡时使用。在上坡时车辆需要比较大的牵引力，这时候挂入l挡后，变速箱可以锁止在较低的挡位不升挡，那么车辆就可以顺利爬坡。在下坡时车辆需要发动机制动，否则只依靠制动系统减速可能会导致制动系统过热失效。挂入l挡后，变速箱可以保持在较低的挡位不升挡，那么车辆就可以利用发动机制动减速。m挡是手自一体变速箱配备的，m挡意为手动模式。自动变速箱配有手动模式，可以让驾驶员直接对变速箱下达指令，这样可以让驾驶员更准确的操控车辆。但是手动模式和手动变速箱还是有区别的，手动变速箱可以让驾驶员选择任意挡位，但是自动变速箱手动模式只能让驾驶员操作加挡或减挡。s挡是运动模式。挂入s挡后，变速箱的换挡逻辑改变，变速箱会推迟换挡时机，只有在发动机转速到达红线之后才会换挡。并且挂入s挡后，车辆的油门反应也会变的更加灵敏。

　　福特翼博8到15万左右，锐骐6八到十四万，杰德13-17万两厢车。吉姆尼轻型ORV越野车等。福特翼搏是一款被引入中国的全球车，价格在8到15万之间，作为国内10万元左右级别的合资SUV，全新福特翼搏对长安福特有着重要的战略意义。吉姆尼是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，在越野爱好者族群中享有很高的地位，并且在中国的吉姆尼，全部为进口车型。动力方面吉姆尼使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机，分时四驱系统。喜欢户外活动多一些的女性消费者可以考虑。另外面向新时代家庭消费者的有东风风行T5L，这是2019年推出的加大号7座suv，适合家庭出游等。东风风行

　　预算5万元自动挡车型，比较推荐宝骏310、比亚迪F0、长安奔奔、瑞虎3x这几款家庭实用型轿车。宝骏310：指导价4.98万，搭载1.2L自然吸气发动机，平均油耗5L/100km。比亚迪F0：指导价4.79万，是奇瑞QQ的主要竞争对手，搭载1.0L自然吸气发动机。长安奔奔：是15年最畅销微型车，定位时尚风格的高配置精品小车，全系搭载一款长按自主开发的1.4L发动机，指导价4.99-5.69万。瑞虎3x：指导价5.29万，配置1.5L自然吸气发动机，油耗百公里6.1L，燃油经济非常划算。

　　推荐远景X6，这款车性能较高，且前脸造型霸气，空间相比同价位的紧凑型SUV也是有得一拼的。远景X6这款车主打的就是大空间，高性价比。车长4500mm，车宽1834mm，车高1700mm，因此车内空间是非常可观的，后排座椅可以四六放倒，可以更大限度地拓宽后备箱，能放入更多的物品。配置方面，胎压监测、倒车雷达、倒车影像也是一应俱全，多功能方向盘可以控制定速巡航、接听电话等操作，非常方便。只需要一句“你好远景”就可以与车机系统产生交互，操控空调还有导航等功能应用。日常使用的油耗在8~9个油之间。

　　10万以内推荐吉利缤越，这是一辆10万内动力最猛的SUV，各方面性能都很给力。吉利缤越的指导价为7.98-12.98万，说实话在SUV阵营竞争激烈的今天，这个叫价似乎显高了。但细想，也是物有所值。首先在设计上，外观内饰相对以往吉利的车型，缤越都有所革新，做到了更有时尚感更具品质感，确实能够吸引到很多年轻消费者。但关键还是在性能上，这车有着不俗的实力：1.5T发生动机最大177马力，峰值扭矩255牛米，有着8.28秒破百的成绩，百公里制动距离36.21米，绕桩达到55.19km/h，同级难有车型能与之比肩。因此，价格如果能够接受的了，不妨可以考虑一下。

　　10万以内的两厢车建议选择荣威i6PLUS，车子非常的好看，充满了力量感。荣威i6PLUS的前脸中网搭配两侧车灯看起来像是翅膀一起飞起来，侧面看起来线条很犀利，比例是比较细条的，整体的视觉体验还是比较好的，而且整个车尾看起十分精致，层次分明，立体感很强了。车子空间还是挺大的，比一般的紧凑型车子的空间是要大的，而且中间凸起不高，能轻松坐进去三个人，整体空间还是比较够用的。作为家用车来说是相当方便的。而且车子起步很是轻巧，超车也时分分钟的事情，变速箱足够平顺，基本没有顿挫感。

　　如果是10万以内的车的话，还是女生开，我推荐致炫跟飞度，车身小巧，操控舒适，座椅也舒服上面这两款车一款是2020年款的致炫，一款是2019年款的飞度。先说说各自的优点吧，这两款车的油耗经过测试都在6个油左右，是非常省油的了。而且这两款车都是小型车，对于身材小巧的各位女司机来说也是再合适不过了。价格方面，这两款车都在7~10万这个区间，10万左右就可以买到不错的配置了。缺点方面，也就是空间了，小型车不可避免都会有这种问题，后备箱比较小，不过放放购物袋是没问题的，如果要出游的话可能就会有点吃紧了。另外，发动机动力会稍差，油门响应速度会稍慢，但是这个缺点对于女司机们来说正好是优点。

　　10万块以内又是自动挡的车有捷达vs5、长安逸动和长安cs75等。1.SUV:捷达VS5报价在8.48~11.28万之间，是捷达品牌独立后首推的SUV车型，自去年上市就广受欢迎，虽然没有了大众车标，但在外观和内部设计上仍保留着大家熟悉的大众风格，也很符合大众的审美。2.轿车：长安逸动报价在7.19~10.39万之间，帅气的配置加上高级的配置，在价格定位在10万以内的汽车中是很少见的，而且在空间上也比较适合家居使用，非常值得考虑入手。3.SUV：长安CS75报价在9.48~15.48万之间，是紧凑型SUV的一款，不但车头设计耐看，内饰十分的给力，而且座椅舒服，后备箱的空间够宽敞。

　　动机其中一个缸，由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死，没有缸压，导致发动机抖动。

　　动机其中一个缸，由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死，没有缸压，导致发动机抖动。

　　汽车的标准胎压标准一般在2.3到2.5bar左右正常。但车型不同，车辆装配的轮胎品牌型号不同，车辆负载状态的不同，轮胎气压的标准值会稍有区别。

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　　车辆电源管理系统，处于提高发电机发电量的状态，需检查确认电源管理系统是否正常。

　　车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。