对头小冤家txt随着汽车消费的升级，现如今在售小型轿车越来越少，今年1月份录得销量的合资小型车只有11款车型，其中日系小型车就占了6款车型，且销量排名前四的合资小型车全部来自于日系。日系小型车凭借良好的口碑，以及低油耗的优势，整体销量依然非常不错，成为许多朋友的代步工具。今天，购车网就为大家推荐四款8万左右日系自动挡小型车，包括3款两厢车和1款三厢车，这几款车都非常省油，百公里综合优惠仅5升左右，按现如今油价计算每公里油费仅3毛多，配置不算高但也基本够用，非常适合工薪一族作为代步工具。

　　成名较早的丰田致炫在2020年终于尝到了冠军的味道，全年销量达到88300辆，夺得年度小型车销量冠军，相比上年增加了2.6万辆。致炫去年辉煌的销售业绩，除了注意竞争对手本田飞度和大众polo销量下滑之外，还与自身推出更加年轻化跨界两厢车致炫X有关，拓展了追求个性的年轻消费群体市场。今年1月份，2021款致炫上市，新车主要对配置进行优化，指导价保持不变。目前丰田致炫可提供一定优惠，以广州地区为例，2021款致炫优惠8000元，2021款致炫X优惠5000元，新车售价7.78万起。

　　2021款致炫系列在外观上保持不变，致炫整体依旧采用经典的“八字胡”造型，而致炫X则以六边形的黑色大嘴前格栅代替“八字胡”，具有浓郁的跨界风格，两款车型的辨识度都非常高。致炫的长宽高分别为4160/1700/1495mm，轴距2555mm；而致炫X的长宽高为4160/1720/1520mm，轴距2550mm。

　　新车内饰也基本维持老款车型的设计风格，依然采用三联炮筒式的仪表盘造型，并搭配三辐式方向盘，中控悬浮式的多媒体显示屏也根据不同配置的车型分别采用彩色显示屏以及单色显示屏。

　　8万左右购车预算，可选择入门级的致炫2021款 1.5L CVT领先版，指导价8.58万，终端售价7.78万，主要配置有前排气囊、胎压报警、车身稳定控制、倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、织物座椅、蓝牙/车载电话、电动车窗、外后视镜电动调节、手动空调等，整体配置水平较低，常用的多媒体配置需要后期加装。喜欢跨界车的朋友，可选择2021款 致炫X 1.5L CVT领先版，指导价贵4千元，由于优惠较少，终端售价在8.48万左右，配置上则主要增加车顶行李架和LED灯等。

　　丰田威驰堪称是国内车市的一员老将，上市十几年销量长盛不衰，即使是在小型车需求不断下滑的2020年，威驰销量仍然达到53594辆，继续成为最受欢迎的合资三厢小型车。去年8月份，2021款威驰上市，新车主要对配置进行了升级，并新增珍珠白、柠檬黄颜色车身。目前威驰终端优惠较大，以深圳地区为例，优惠幅度达到1.2万，新车售价6.18万起。

　　外观上，作为面向年轻消费群体的威驰算是比较个性有活力的，前脸新的中网向两侧上扬，犹如一对展开飞翔的翅膀，中央则是丰田牛头LOGO，显得非常有精神。2021款威驰新增加珍珠白、柠檬黄两种外观颜色供选择。新车的长宽高分别为4420/1700/1490mm，轴距2550mm，是最经济省油的小型轿车之一。

　　威驰的内饰风格还是显得比较陈旧，毕竟这款车型推出市场也已经有些年头了。但配置上除了入门级车型外还是不错的，至少比大众桑塔纳要好些。虽然没有实用性的倒车雷达、倒车影像，但高配车型还是配了9寸中控屏，增加了些许现代感。2021款威驰的部分车型新增黑红双拼、黑黄双拼搭配方案。

　　8万左右的购车预算，可选择顶配的2021款 1.5L CVT舒行版，指导价9.48万，终端售价8.28万左右，主要配置有前排/前侧气囊、胎压报警、车身稳定控制、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动/进入、皮/织物混搭座椅、9寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、电动车窗、外后视镜电动调节、手动空调等，对于这个价位的车型而言，这配置算是不错的，常用的倒车雷达需要后期加装。

　　作为国内车市的一员老将，前几年本田飞度一直都是合资小型车销量冠军。去年由于能满足国六排放标准的全新飞度在8月底才上市，全年销量只有62612辆，在小型车销量榜中屈居第二名。8月底全新飞度上市迅速热销，月均销量过万，成为小型车市场最炙手可热的车型。目前全新飞度优惠不大，部分地区可提供少量优惠，以深圳地区为例，优惠幅度为2000元左右，新车售价7.98万起。

　　新飞度提供潮跑Pro和潮越Max两大系列车型，仅提供自动挡，两大系列车型在定位和外观上都有所不同，前者属于运动版，而后者则属于跨界版。其中潮跑Pro系列的车身尺寸为4109*1694*1537mm；潮越Max车身采用了更短的保险杠设定与黑色工程塑料轮眉与包边，同时悬架提升了30mm，车身尺寸是4090*1725*1567mm，两种系列的6款车型轴距均为2530mm。

　　全新飞度的内饰也显得非常可爱，一目了然的中控台设计搭配功能明确的控制区域能够让用户快速上手。部分车型还在内饰中引入了诸多材料与色彩的碰撞，包括但不限于运用了彩色饰板的双辐方向盘、挡把附近的区域、前排两侧出风口前方杯架的顶部等。同时，潮跑Pro与潮越Max部分车型的织物座椅也有使用鲜艳颜色的拼色设计，整体风格非常活泼。

　　8万左右购车预算，只能选择入门级的2021款 1.5L CVT潮启版，指导价8.18万，终端售价8万左右，主要配置有前排/前侧气囊、胎压报警、车身稳定控制、上坡辅助、无钥匙启动、多功能方向盘、7寸彩色液晶仪表盘、织物座椅、电动车窗、车窗一键升降/防夹手、外后视镜电动调节、手动空调、PM2.5过滤装置等，配置比较基础，常用的倒车雷达、多媒体配置等需要后期加装，不过好在费用也不高。

　　相比出道较早的威驰、飞度、致炫等车型，丰田威驰FS可以说是知名度最低的车型。2020年，威驰FS销量为22135辆，销量仅为丰田致炫的四分之一左右。不过作为最便宜的日系小型车，威驰FS售价门槛更低，性价比还是非常不错的。去年8月份，2021款威驰FS上市，新车主要对配置进行优化升级。目前威驰FS的终端优惠不错，以深圳地区为例，最高优惠达到1.2万，新车售价5.98万起。

　　威驰FS是丰田威驰的两厢版车型，也可以看作是丰田致炫的姊妹车型，售价门槛相比同配置的威驰低2000元。2021款威驰FS外观上基本保持了老款车型的设计风格，不过新车的下进气格栅升级为蜂窝式设计，同时新增珍珠白、柠檬黄等颜色车身供选择。威驰FS的长宽高分别为4140/1700/1485mm，轴距为2550mm，空间与丰田致炫一致。

　　威驰FS的内饰则与现款威驰保持一致，中控采用了上下两部分设计，上方为行车电子显示屏、多媒体控制旋钮以及空调出风口等，下方为功能控制旋钮以及储物格等，整体风格比较偏向日常家庭使用。此外，部分车型新增黑红双拼、黑黄双拼搭配方案。

　　8万左右购买自动挡车型，可选择2021款 1.5L CVT锋享版，属于威驰FS的顶配车型，指导价9.28万，终端售价8.08万左右，主要配置有前排/前侧气囊、胎压报警、车身稳定控制、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动/进入、皮/织物混搭座椅、9寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、电动车窗、外后视镜电动调节、手动空调等，与三厢的丰田威驰顶配车型配置水平相当。