穿越之风倾天下2020年对于全球汽车市场来说都是不平凡的一年，即便恢复较好的中国乘用车市场也出现下滑的趋势，更别说海外地区。日前，有外媒统计了美国市场2020年度豪华品牌销量排名，其中宝马连续两年超越奔驰卫冕美国豪华车冠军。

　　具体来看今年美国豪华品牌排名中，实现超过奔驰的豪华品牌并非宝马一个，还有在美国有着庞大市场的雷克萨斯，紧接着才是梅赛德斯奔驰。从三家全年销量来看，差距并不算大，均保持在27万辆左右，三者销量差距仅在几百至几千台。其中，奔驰和雷克萨斯仅仅相差125辆，让其落后雷克萨斯属实有些无奈。

　　排在美国豪华车市场后几名的则有奥迪，以186,620辆排名第四；讴歌以136,983台销量位居第五；凯迪拉克以129,495辆排名第六；而第七至第十分别为沃尔沃、林肯、英菲尼迪、保时捷。

　　具体来看，美国市场表现较前列的都是美系品牌或是在中国市场卖的并不好的品牌，如讴歌及英菲尼迪品牌。而奥迪品牌在美国市场的体量也远不及雷克萨斯，不像中国市场上由BBA品牌包揽前三名，而且销量差距也不算很大。

　　值得注意的是，在北美市场有着很高市场口碑的现代捷恩斯并没有出现在这份榜当中，曾几何时，该品牌也上过豪华榜单前三强。或许因为捷恩斯旗下车型大多为轿车车型，已逐渐不符合美国市场需求。

　　从当前排在豪华品牌前列的品牌中，绝大多数销量都是来自SUV阵型的销量，其中美国最畅销的豪华车品牌宝马，全年销量278,732台，而宝马X3，已售出59,941台，占比非常大。雷克萨斯也同样如此， RX车型在2020年销量达101,059台，成为其销量支柱车型。

　　与美国汽车消费市场相同的是，奔驰的销量中SUV占据大头，宝马X3同级对手奔驰GLC，以52,626台，夺得了奔驰家族的销冠车型称号。

　　由于轿车市场逐渐失去市场，美国多家车企都相继削减的轿车车型，转战SUV车型。例如奔驰C级轿车在美国暴跌46.5%，而E级、CLS级和S级轿车的销量也都下降了30%以上。

　　整体来看，受市场影响巨大的原因，美国豪华品牌几乎呈较大幅度下滑，仅仅沃尔沃出现小幅增长外。这与中国市场形成非常大的反差，毕竟国内市场疫情复苏之下，豪华品牌强势暴涨，全年以实现超20%的涨幅，这也得益于中国市场存量时代下的换购热潮。

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