雾里看花演员表前些天，由于马老师的高调，蚂蚁金服变成了马已经服，然后漫哥就看到了各种吐槽马老师割韭菜的文章。马老师是怎样的人漫哥不知道，漫哥只知道最近由全球知名综合品牌咨询公司Interbrand公布的100个2020年度最佳全球品牌排名中没有马老师的家当。其中有不少汽车品牌上榜，所以漫哥今天拿来跟大家吹吹水。

　　这份榜单中前六的依序是苹果、亚马逊、微软、谷歌、三星、可口可乐。丰田排在第七，品牌价值为515.95亿美元，同比缩水了8%，排名下滑了两位，但依然是汽车领域中的最有价值汽车品牌。

　　紧接丰田后面的是奔驰，总榜排名第八，品牌价值为492.68亿美元，也缩水了3%。今年疫情下，中国豪车市场表现优异，上半年整车市场销量同比下滑23%，而豪车市场销量却微涨1%。所以奔驰也赖于中国市场的给力，给奔驰贡献了三分一的销售业绩。

　　接下来的汽车品牌是宝马，总榜第11，品牌价值397.56亿美元，缩水了4%。同样中国市场对宝马销量的贡献颇大，2019年宝马集团在全球销量增长2%，而在中国卖宝马和MINI销量增长就达到了14%。但今年上半年表现有所下滑，同比跌了6%。

　　汽车领域的第4名，本田排在总榜第20，品牌价值216.94亿美元，缩水了11%。去年本田整体表现优秀，在华市场也卖出了155万辆的历史新高。但今年有点疲势，2020第一财季（4-6月）本田净亏损约53亿人民币，预计2020财年营收会同比下滑14%。

　　特斯拉作为后起之秀，这次首登榜单之上，排位第40，品牌价值达127.85亿美元。特斯拉更像是个科技公司，给市场带来有别于传统的出行体验。得益于此，特斯拉的品牌价值有更大的想象空间，一举超越奥迪保时捷这些传统豪车品牌。

　　接下来是福特，排在总榜第42，品牌价值125.68亿美元，缩水了12%。福特在中国市场混得不好，一直没有爆款车型，已经连年亏损。放眼全球市场，福特同样混得不好，2019年的财报显示净利润同比跌了个倍。

　　奥迪排在总榜第44，品牌价值124.28亿美元，微微缩水2%。也是得益中国豪车市场的给力，奥迪业绩表现不错。今年上半年在华销量还是同比增了2.1%，难能可贵了。

　　大众排在第47，品牌价值112.67亿美元，缩水5%。大众的销售业绩实现逆势增长，中国市场也是占头功的。

　　保时捷排在第55，品牌价值113.01亿美元，缩水3%。保时捷应该是大众集团旗下最能赚钱的品牌了，去年全球卖出28.08万台车，平均单车售价9.29万欧元，折合约72.59万人民币，溢价能力很强。

　　法拉利排在第79，品牌价值63.79亿美元，缩水1%。别看品牌价值这么低，毕竟法拉利一年下来车卖得并不多。但论品牌力，法拉利还是杠杠滴。

　　后面还有起亚，排在86位，品牌价值缩水9%。路虎，排在93，品牌价值缩水13%。MINI，排在95，品牌价值缩水10%。

　　咱们自主品牌何时能登榜，可能得出个类似特斯拉的高科技车企才有机会了。而这份百大最佳品牌中，没有BAT什么事，唯一上榜的中国品牌只有华为，排在第80，品牌价值63.01亿美元。

　　每一块坚如磐石的电池背后，都有一个硬核安全“守门员”。随着电池技术的不断发展进步，诸如电池通过底盘刮碰、水下浸泡等试验已不是坚守“龙门”的最后一关，仅被视为电池安全测试界“保级赛”

　　华为和比亚迪同登“全球性评选榜单”，当然说明了两家公司的科技研发实力，波士顿咨询公司发榜“2023年全球最具创新力公司榜单”，前20仅华为和比亚迪两家中国品牌，希望越来越多中国品牌登榜……

　　面对中国新能源汽车市场竞争“内卷”，东风日产加快新能源布局，用极致质价比产品打开了市场新局面。7月20日，东风日产ARIYA艾睿雅焕新上市，并推出新版本ARIYA 500，以价格1

　　2023年7月20日，NIO Power Day 2023于北京举行，蔚来宣布PowerJourneys丝绸之路加电路线正式打通，并发布“按日电池灵活升级服务”、全新换电收费标准以

　　7月18日，以“智造旗技、创领未来”为主题的2023年中国一汽第三届先进制造技术“旗智·iM”高端论坛在中国一汽总部旗境空间盛大举行。作为汽车制造领域年度盛会，本届论坛旨在为业内专

　　每一块坚如磐石的电池背后，都有一个硬核安全“守门员”。随着电池技术的不断发展进步，诸如电池通过底盘刮碰、水下浸泡等试验已不是坚守“龙门”的最后一关，仅被视为电池安全测试界“保级赛”

　　在二季度财报的电话会议上，马斯克再次释放出了特斯拉的降价预期，“若整体经济环境不稳定，还会继续进行降价。”数据显示，特斯拉二季度总营收为249.27亿美元，同比增长47%，净利润2

　　2023年7月20日，NIO Power Day 2023于北京举行，蔚来宣布Power Journeys丝绸之路加电路线正式打通，并发布“按日电池灵活升级服务”、全新换电收费标准

　　7月10日，乘联会发布2023半年度汽车销量数据，1-6月累计零售952.4万辆，同比增长2.7%。今年1-6月，一汽丰田终端销售汽车373,195辆，同比增长6%，增速跑赢大盘3

　　7月20日，J.D.Power（君迪）发布“2023中国销售服务满意度（SSI）”报告，长安汽车排名自主品牌第一。一直以来，长安汽车坚守一切以用户为中心，在向智能低碳出行科技公司转

　　曾经不被看好的增程式新能源车，随着技术的不断成熟和完善，逐渐成为了市场上的“香饽饽”。尤其是增程式新能源车可油可电的特性，既有纯电车型迅猛、丝滑的加速能力，以及较低的用车成本，也有

　　夏季高温炎热，家家户户离不开空调。有数据统计，全球每年有大约5000亿千瓦时的电力用于空调的生产和使用，相当于全球碳排放量的30%。在低碳发展的趋势下，空调行业如何践行节能减排？7

　　进入2023年，新能源汽车市场发展“瞬息万变”。要想在新能源赛道站稳脚跟，车企必须拿出真本事，展现出坚韧的生长力，建立高品质产品的根基。自入局新能源市场以来，东风风行便将“长期主义

　　北京时间7月20日，特斯拉发布2023年第二季度财报，带来单季度最高生产、交付和营收纪录，营收达249亿美元。财报电话会上，马斯克也回答了关于特斯拉的多个问题。根据最新财报内容，特

　　7月20日，J.D.Power（君迪）发布“2023中国销售服务满意度（SSI）”报告，长安汽车排名自主品牌第一。一直以来，长安汽车坚守一切以用户为中心，在向智能低碳出行科技公司转

　　日前，在财政部举行的新闻发布会上，财政部有关负责人介绍了延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的具体内容。根据介绍，明确新能源汽车车辆购置税减免政策延长 4 年，即延长至 2027

　　在进入正题前，车叔请大家先思考一个问题，你们在买车时，尤其是选择SUV时，还能或者说还会把哈弗H6当作首选车型吗？诚然，在新能源没有起势前，哈弗H6在燃油SUV市场绝对是霸主一般的