神武赤石脂新奔驰S改变了目前豪华品牌旗舰车型的市场格局，但是对于消费者而言，豪华并不是唯一的追求，很多潜在的服务体验、品牌力等因素也影响着购车选择。今天将为您推荐四款“高大上”车型供您参考。

　　随着新一代奔驰S的问世，豪华行政级轿车市场掀起了轩然大波，超高规格的产品开始冲击市场，让A8、7系这些老将有些黯然失色。但是，对于这个级别的车型，产品力只能决定一些方面，消费者也有获得品牌认同感、服务体验等多方面的诉求。今天，我们将为大家推荐四款“高大上”的豪华轿车，他们拥有出色的综合素质，在个别领域更是出类拔萃，品牌号召力极强，希望今天的推荐，可以对您的购车有所帮助。

　　车型简介：新一代奔驰S是从2007年正式开始研发的，作为奔驰家族中的旗舰产品，吸引眼球的外形设计自然是奔驰高层给予外形设计部门的重要任务，而且全新的奔驰S也可以说是不负众望，面积更大的直立型进气格栅打造出识别度更高的前脸造型设计，同样的这也是未来奔驰轿车家族式前脸的崭新风格。

　　全新S级的内饰设计思路源于流体设计，采用大量水平线条与弧形元素于一体的内饰造型绝对会给你颠覆性的设计感，这样的设计再配合高档的真皮材质，让新一代奔驰S的内饰整体看上去较老款有了非常明显的档次方面的提升，而且真皮与实木的大比例融合也更加协调，同时可供消费者选择的实木和真皮的颜色也有多种。

　　动力系统方面，先期上市的全新S级将提供搭载3.0T双涡轮增压发动机的S400L、搭载3.5L V6发动机的S400L HYBRID以及装备4.7L V8双涡轮增压发动机的S500L车型。其中S400L所用的3.0T双涡轮增压发动机最大功率为245kW，最大扭矩为480N·m，0-100km/h加速时间为6.8秒。而售价更高的S400L HYBRID车型，最大输出功率为225kW，最大扭矩为370N·m，百公里综合油耗为6.9升，比目前车型降低了20%。S500L车型最大功率320kW，最大扭矩为700N·m，0-100km/h加速时间为4.8秒。全系车型搭配的都是（7G-TRONIC PLUS）7速增强版手自一体变速箱。第一批上市的均为后驱车型，日后还会增加四驱版本车型的供应。

　　车型简介：奥迪A8L 30FSI/55TFSI延续了现有车型的外观设计，车身尺寸也保持了一致，大气、沉稳的车身无疑使其成为了商务车型中的经典之作。0.26的风阻系数在同级车中优势明显，展示出了奥迪设计师们的强大实力。

　　奥迪A8L环抱式设计的内饰贯穿整个车内空间，前排中控台拥有一定的倾角能够给人带来一种安全、舒适的视觉感受。同时A8L也采用了最为豪华的桃木装饰，搭配银色拉丝工艺的装饰以及黑色的中控台配色让其看上去更加的奢华。

　　奥迪A8L 55TFSI对于后排乘客的照顾是非常周到的，包括后排独立娱乐显示屏，后排双区空调、后排座椅通风、220V电源、座椅按摩等功能一应俱齐，这样的配置甚至比有些同级车前排乘客享受到的配置还要丰富了。

　　全新奥迪A8L 55TFSI使用的这台V8 4.0TFSI发动机，这是一台双涡轮增压直喷发动机，搭载了启停系统以及能量回收系统，并拥有“气缸关闭”技术，可以根据实际需要在4缸模式和8缸模式之间切换，从而达到动力上和燃油经济性上的平衡，不过这一切都是电脑控制的，气缸是无法通过手工来关闭的。

　　另外还配备有3.0TFSI发动机，这款发动机的最大功率为213kw，输出转速从4950-6800转，该发动机的最大扭矩为420N·m，从2500-4850转时都能输出这一扭矩，但从驾驶来说，这款3.0T的发动机对于这个大家伙来说已经足够了，而且这样的排量其实对于节能环保方面还是有一定的贡献的。

　　车型简介：外观方面，新款雷克萨斯LS600hL采用了家族式的纺锤造型进气格栅，同时前大灯和雾灯造型也都进行了全新的设计，并配备了以全LED的车外照明系统。与现款LS的造型相比，新车的整体造型看上去显得更加时尚动感。

　　LS600hL在尺寸上相比较同级车型有点吃亏，新款车型相比老款车型仅仅因为前脸的变化而加长了60mm，其余方面均与老款车型没有差别，由此可见，LS600hL此次进化的重点并没有放在尺寸上的升级，更多的则是融入了不少高科技的配置。

　　内饰方面，新款雷克萨斯LS600hL的中控采用了横向的排列，并简化了一些按键，还配备了石英钟表，同时还体现了采用了大量真皮材质和木质装饰条包裹。为了彰显出豪华的质感，LS 600hL内饰还采用了特殊的竹木来作为点缀和装饰。

　　动力方面，新款雷克萨斯LS 600hL搭载了一套由5.0L V8发动机和电动机所组成的混合动力系统，并其中由镍氢(Ni-MH)电池组来负责提供电能，整套动力的综合最大动力输出可达445马力。根据官方的数据显示，该车的百公里加速时间为6.4秒，综合油耗为10L，最高的行驶速度被限制在250公里/小时。另外，雷克萨斯还为该车提供了经济模式（ECO）、舒适模式（COMFORT）、标准模式（NORMAL）、运动模式（SPORT S）和运动增强模式（SPORT S+）这5种不同的驾驶模式。

　　新奔驰S改变了目前豪华品牌旗舰车型的市场格局，但是对于消费者而言，豪华并不是唯一的追求，很多潜在的服务体验、品牌力等因素也影响着购车选择。今天将为您推荐四款“高大上”车型供您参考。

　　随着新一代奔驰S的问世，豪华行政级轿车市场掀起了轩然大波，超高规格的产品开始冲击市场，让A8、7系这些老将有些黯然失色。但是，对于这个级别的车型，产品力只能决定一些方面，消费者也有获得品牌认同感、服务体验等多方面的诉求。今天，我们将为大家推荐四款“高大上”的豪华轿车，他们拥有出色的综合素质，在个别领域更是出类拔萃，品牌号召力极强，希望今天的推荐，可以对您的购车有所帮助。

　　车型简介：新一代奔驰S是从2007年正式开始研发的，作为奔驰家族中的旗舰产品，吸引眼球的外形设计自然是奔驰高层给予外形设计部门的重要任务，而且全新的奔驰S也可以说是不负众望，面积更大的直立型进气格栅打造出识别度更高的前脸造型设计，同样的这也是未来奔驰轿车家族式前脸的崭新风格。

　　全新S级的内饰设计思路源于流体设计，采用大量水平线条与弧形元素于一体的内饰造型绝对会给你颠覆性的设计感，这样的设计再配合高档的真皮材质，让新一代奔驰S的内饰整体看上去较老款有了非常明显的档次方面的提升，而且真皮与实木的大比例融合也更加协调，同时可供消费者选择的实木和真皮的颜色也有多种。

　　动力系统方面，先期上市的全新S级将提供搭载3.0T双涡轮增压发动机的S400L、搭载3.5L V6发动机的S400L HYBRID以及装备4.7L V8双涡轮增压发动机的S500L车型。其中S400L所用的3.0T双涡轮增压发动机最大功率为245kW，最大扭矩为480N·m，0-100km/h加速时间为6.8秒。而售价更高的S400L HYBRID车型，最大输出功率为225kW，最大扭矩为370N·m，百公里综合油耗为6.9升，比目前车型降低了20%。S500L车型最大功率320kW，最大扭矩为700N·m，0-100km/h加速时间为4.8秒。全系车型搭配的都是（7G-TRONIC PLUS）7速增强版手自一体变速箱。第一批上市的均为后驱车型，日后还会增加四驱版本车型的供应。

　　车型简介：外观上，新款7系在外观上与老款相比，更多的变化来自于前脸。740Li xDrive没有装备2013款740Li豪华型上的那套全LED大灯，只采用了LED雾灯并新增后视镜转向灯，但这些变化丝毫没有影响其特殊的魅惑气质。

　　外前后车身包围的细微变动使得车身长宽高尺寸由原来的5212*1902*1478变为5223*1902*1498（mm），而车身轴距仍然是3210mm。由于全新宝马7系是目前豪华轿车中轴距最长的，因此后排的乘坐享受是极大的卖点。

　　内饰方面，740Li xDrive的内饰更多的是科技感的体现，在宝马全新内饰设计理念引导下，环抱式座舱设计和以驾驶者为中心的驾驶区域让驾驶舱运动风格凸显，深色木纹饰板的大量运用令其尊贵感油然而生。xDrive版本则更加凸显以科技配置为卖点的思想。740Li xDrive搭载了全新的第三代iDrive系统，它与老款在内饰上的不同之处便是中央显示器尺寸的加大。同时，新系统最大进步便是增加了“BMW互联驾驶”概念。

　　动力方面，新款7系全系采用8速自动变速箱取代了现款车型上的6速变速箱。730Li采用的3.0L自然吸气发动机，最大功率258马力，最大扭矩310N·m。740Li三款车型均采用3.0T发动机，最大功率320马力，最大扭矩450N·m。

　　车型简介：奥迪A8L 30FSI/55TFSI延续了现有车型的外观设计，车身尺寸也保持了一致，大气、沉稳的车身无疑使其成为了商务车型中的经典之作。0.26的风阻系数在同级车中优势明显，展示出了奥迪设计师们的强大实力。

　　奥迪A8L环抱式设计的内饰贯穿整个车内空间，前排中控台拥有一定的倾角能够给人带来一种安全、舒适的视觉感受。同时A8L也采用了最为豪华的桃木装饰，搭配银色拉丝工艺的装饰以及黑色的中控台配色让其看上去更加的奢华。

　　奥迪A8L 55TFSI对于后排乘客的照顾是非常周到的，包括后排独立娱乐显示屏，后排双区空调、后排座椅通风、220V电源、座椅按摩等功能一应俱齐，这样的配置甚至比有些同级车前排乘客享受到的配置还要丰富了。

　　全新奥迪A8L 55TFSI使用的这台V8 4.0TFSI发动机，这是一台双涡轮增压直喷发动机，搭载了启停系统以及能量回收系统，并拥有“气缸关闭”技术，可以根据实际需要在4缸模式和8缸模式之间切换，从而达到动力上和燃油经济性上的平衡，不过这一切都是电脑控制的，气缸是无法通过手工来关闭的。

　　另外还配备有3.0TFSI发动机，这款发动机的最大功率为213kw，输出转速从4950-6800转，该发动机的最大扭矩为420N·m，从2500-4850转时都能输出这一扭矩，但从驾驶来说，这款3.0T的发动机对于这个大家伙来说已经足够了，而且这样的排量其实对于节能环保方面还是有一定的贡献的。

　　车型简介：外观方面，新款雷克萨斯LS600hL采用了家族式的纺锤造型进气格栅，同时前大灯和雾灯造型也都进行了全新的设计，并配备了以全LED的车外照明系统。与现款LS的造型相比，新车的整体造型看上去显得更加时尚动感。

　　LS600hL在尺寸上相比较同级车型有点吃亏，新款车型相比老款车型仅仅因为前脸的变化而加长了60mm，其余方面均与老款车型没有差别，由此可见，LS600hL此次进化的重点并没有放在尺寸上的升级，更多的则是融入了不少高科技的配置。

　　内饰方面，新款雷克萨斯LS600hL的中控采用了横向的排列，并简化了一些按键，还配备了石英钟表，同时还体现了采用了大量真皮材质和木质装饰条包裹。为了彰显出豪华的质感，LS 600hL内饰还采用了特殊的竹木来作为点缀和装饰。

　　动力方面，新款雷克萨斯LS 600hL搭载了一套由5.0L V8发动机和电动机所组成的混合动力系统，并其中由镍氢(Ni-MH)电池组来负责提供电能，整套动力的综合最大动力输出可达445马力。根据官方的数据显示，该车的百公里加速时间为6.4秒，综合油耗为10L，最高的行驶速度被限制在250公里/小时。另外，雷克萨斯还为该车提供了经济模式（ECO）、舒适模式（COMFORT）、标准模式（NORMAL）、运动模式（SPORT S）和运动增强模式（SPORT S+）这5种不同的驾驶模式。

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