波多业界已根据Experian的新车注册数据，2020年美国销量最高的豪华品牌排行榜中，特斯拉首次超越了奥迪，成为第四名，前三名依次为宝马、雷克萨斯和奔驰。

　　去年，电动汽车制造商特斯拉在美国销售了200561辆车，比第五名奥迪多卖出了5万辆车，落后于第三名奔驰6.5万辆。

　　而且特斯拉并没有公布美国市场的官方销售情况，机构统计的只有新车注册量，考虑到年底交付量激增，实际的销量会比登记注册量更高。比如Experian统计的去年美国新车注册量总量为1420万辆，但是汽车制造商公布的新车销量总量超过了1460万辆。

　　Autotrader执行分析师Michelle Krebs认为，这些成绩证明了特斯拉在高端消费者中具有很好的声誉，对于想选择电动车的用户来说，特斯拉几乎是他们唯一的选择。特斯拉的成功来自它的创新力和技术能力的领先。

　　之所以特斯拉的销售情况好于预期，主要得益于Model Y的交付早于预期，拉动了特斯拉的整体销售表现。不过今年特斯拉能否进入前三名，还是要画个问号，因为挑战很大。

　　奔驰计划今年提供电动子品牌EQ旗下的第一款轿车EQS，并且预计到2030年，全球销量的一半以上是纯电动车和插电式混合动力车型。

　　专家们认为，随着传统豪华品牌的电动新车推向市场，特斯拉可能会失去部分吸引力，凯利蓝皮书发现，虽然销售额有所增加，但是2020年第四季度客户考虑购买特斯拉的占比在下降。

　　除了传统豪华品牌，特斯拉还面临来自Rivian、Lordstown等电动初创企业的竞争，毕竟电动汽车消费者是很善变的。