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听我一句劝别买30万以上的新能源车小心三年赔16万
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2025/2/8 1:24:37 | 【字体:

  将血笔趣阁我打开某权威网站看了看,蔚来es6的售价为33.8万到39.6万元,其三年保值率只有56.31%,若是到第5年,便只剩下44.03%。

  再看看雷克萨斯es,使用自然吸气发动机的燃油车,其三年保值率为71.5%,35年保值率为55.69%。

  为什么会产生如此巨大的差距呢?电池寿命问题仅仅是一个方面。最关键的问题是,目前新能源汽车是和手机差不多的,你手机的保值率有多少,新能源汽车的保值率就有多少。

  看,这个数据几乎是相同的。所有相同数据的背后,绝对都不是偶然出现,而是有其内在逻辑。

  内在逻辑就是,30万的新能源汽车,尤其是具有高端智驾系统的,因为科技发展太快的原因,导致比你更好的车型会极快推出,这就会让新能源汽车的贬值速度加快。

  就是我为什么,一直希望大家不要买太过昂贵的新能源汽车的理由。如果你要买的线万元以内的就可以。除非你家里有矿,不差这点钱。

  而作为普通工薪阶层,如果三年就白白折损13.9万元,这是任何一个人都不希望看到的,这超出了几乎所有工薪阶层的承受能力。

  各位可以去多查查燃油车的贬值速度,一般来说,每年贬值10%是一个可以接受的事情,但高端新能源汽车的贬值速度却高达16%!

  而10万元左右的新能源汽车呢,他们普遍没有安装太过高端的自动驾驶系统,无非就有个车道保持或者是定速巡航之类的,这些功能至少可保证10年都不会过时。

  另外这些车辆的保有量极其巨大,就算将来固态电池出现,生产企业也必须要考虑到这些客户的需求,不会轻易停止对这些车型的升级维护。

  至于什么时候该买30万以上的车型,我的建议是,任何科技的发展都有其瓶颈期。而这个瓶颈期一旦出现,就需要至少10年的时间去打破。

  若真想买太昂贵的车型,不如多关注一下科技发展新闻。当大部分人认为认定瓶颈期已出现时,就到了你购买高端新能源汽车的时候了。

  特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

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